6月初，国内(nèi)新能(néng)源汽(qì)车品牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据，在盖(gài孕妇一天吃几个山竹，孕妇一天吃几个山竹比较好)世(shì)汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造(zào)了(le)月度(dù)销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一(yī)，可谓是强者恒强(qiáng)。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，并且通过接(jiē)下(xià)来各自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌(pái)交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营，这是(shì)其(qí)连续第三个月(yuè)交付(fù)超两万(wàn)辆，充分(fēn)展示了(le)理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽(qì)车创始(shǐ)人(rén)李想日前在(zài)社交(jiāo)平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供(gōng)应链(liàn)的供应量，因为(wèi)年初的供(gōng)应目标设定的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全(quán)系(xì)2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交(jiāo)付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付(fù)均未破(pò)万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启预售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万元(yuán)新能(néng)源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如他(tā)所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近(jìn)段时间(jiān)的交付低(dī)迷主要(yào)受改款车型上市，消费者持币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交付(fù)，6月份(fèn)完成(chéng)产能爬坡，另外，孕妇一天吃几个山竹，孕妇一天吃几个山竹比较好全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付(fù)，由此来(lái)看(kàn)，随(suí)着(zhe)两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的(de)交付表现或(huò)比(bǐ)较(jiào)令人期(qī)待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连续第(dì)三(sān)个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一(yī)系列(liè)优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的(de)新能源汽车（以发(fā)票日(rì)期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册登记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无(wú)疑对埃安(ān)的销(xiāo)量(liàng)形成(chéng)更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活(huó)动(dòng)，即5月(yuè)26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加(jiā)享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项举(jǔ)措(cuò)或助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段(duàn)时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续(xù)有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续(xù)提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均(jūn)在市场(chǎng)中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪(kè)009已(yǐ)超越(yuè)埃(āi)尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订(dìng)单已过万(wàn)。除(chú)此(cǐ)之外(wài)，极氪还将(jiāng)在年底推(tuī)出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这(zhè)一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味(wèi)着新车离(lí)上市销售已经(jīng)不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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