周四(sì)（4月20日(rì)）美股(gǔ)低开低收(shōu)，三大指数收盘(pán)集体下跌。

　　截至(zhì)收盘，道(dào)琼(qióng)斯(sī)指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点；标普500指数跌(diē)0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达(dá)克(kè)综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多(duō)位官员又(yòu)接连发出(chū)“鹰派”信号：美联储理事鲍曼表示(shì)，降低通胀对经济至关重要；达拉斯联(lián)储主(zhǔ)席(xí)洛根表示，通胀水(shuǐ)平(píng)一(yī)直(zhí)过高；克利夫兰联(lián)储(chǔ)主席梅斯特则倾向(xiàng)于将利率提高到(dào)5％以(yǐ)上。这些发言(yán)打压了美股走(zǒu)势，使(shǐ)对利率较为敏感的纳指领跌三大指(zhǐ)数。

　　而在(zài)纳(nà)斯达克100指数成分股中(zhōng)，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并创1月27日以来(lái)收盘(pán)新低，市(shì)值蒸发近3800亿元。

　　在美股市(shì)值榜上，特斯(sī)拉被Meta反(fǎn)超，现位于(yú)第八。昨日美股盘后公布的业绩报告(gào)显示，公司Q1营业利润(rùn)率为11.4％，远低于去(qù)年同期的19.2％。

　　据了解(jiě)，在这短短三个多(duō)月的时间里，特斯拉将Model Y的起售价(jià)降低了29％。公司CEO马斯(sī)克还在(zài)电(diàn)话会(huì)上强调，相对于低产量和高利润(rùn)率，争取增(zēng)加(jiā)销量和扩大车(chē)队规模(mó)是此时的正确选择(zé)。而特斯拉掀(xiān)起的价格(gé)战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼(yú)之殃，日内这两(liǎng)家公司的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到(dào)目前为止，标普500指数成(chéng)份(fèn)股(gǔ)中约有16％的公(gōng)司公布(bù)了(le)业绩，其中约76％的公司EPS超出预(yù)期。由(yóu)于宏观(guān)环境的逆风，华尔街在设定预期时过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席(xí)市(shì)场策略师Art Hogan表示(shì)，美(měi)股真正的(de)考验可能(néng)会(huì)在下周到来(lái)，“因(yīn)为只(zhǐ)有大型科(kē)技(jì)公(gōng)司开始公布业(yè)绩，财报季(jì)才算正式开始。”Hogan补充称，最近(jìn)几(jǐ)周市场(chǎng)一(yī)直(zhí)在横盘整理(lǐ)，“我们还没有找到(dào)可(kě)以(yǐ)打破市场平衡的(de)东西。”

　　//马斯克表态：价(jià)格战还要继续(xù)打(dǎ)下去！//

　　特斯拉首席执行官(guān)马(mǎ)斯克明确表态，尽管今(jīn)年年初的降(jiàng)价策略对盈(yíng)利(lì)能力造成了(le)重大影响，但特斯拉公司将继续降价(jià)以刺激需求。这导致特斯(sī)拉股(gǔ)价大跌。

　　这家电动汽车(chē)制造商第一财(cái)季营业(yè)利(lì)润率(lǜ)为11.4％，低一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱(dī)于上年(nián)同期的19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特斯拉采取一系列(liè)大幅(fú)降价行动后(hòu)，其营业利润(rùn)率成为(wèi)华尔街最(zuì)为关注的业绩指标(biāo)。

　　当地时间周三晚些时候(hòu)，马斯克在财报电(diàn)话会(huì)议上强调，我们认为，相对(duì)于低产量一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱和高利(lì)润(rùn)率，争取增加(jiā)销量和(hé)扩大(dà)车(chē)队规模(mó)是(shì)此时的正确选择。他和首席财(cái)务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了对今年汽车行(xíng)业利润率的预期(qī)，并(bìng)一再警告称，经济形势(shì)面临不确定性。

　　特斯拉的降价无(wú)论是在规模还是在时间(jiān)跨度(dù)上都是令人侧目的，在短(duǎn)短(duǎn)三(sān)个多(duō)月的时间(jiān)里，它将Model Y的(de)起售价(jià)降低了29％。

　　价格战引发了投(tóu)资(zī)者的争(zhēng)论，尽管(guǎn)特斯拉仍然是(shì)全球领先的电动(dòng)汽(qì)车(chē)制造(zào)商，但随着借贷(dài)成本上(shàng)升(shēng)，以及越来越多的汽车制(zhì)造商推出具有竞争力的插电式车型(xíng)，特斯(sī)拉(lā)的(de)销量(liàng)可能会大幅放缓。

　　深(shēn)水资产管理公司合伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特斯拉(lā)正在经历一(yī)段(duàn)艰难时期(qī)，他们(men)在努力(lì)维持局(jú)面，但(dàn)投(tóu)资者(zhě)希望看到一些局面改善的(de)趋(qū)势。”

　　当被问及特(tè)斯拉对怎(zěn)样的盈(yíng)利水平感到满意时(shí)，马斯克(kè)没有(yǒu)给出明确的(de)结论，但(dàn)Kirkhorn指出，只有(yǒu)当利润率下降影响到特斯拉(lā)对未(wèi)来产(chǎn)品进行再投资的能力(lì)时，才(cái)会感到担忧，还有很大(dà)的降价空间。

　　特斯拉重申了50％的(de)复(fù)合年增长(zhǎng)目标，汽(qì)车交(jiāo)付数量(liàng)将至(zhì)少增(zēng)加到180万辆。该公司在本(běn)季度生(shēng)产(chǎn)了440808辆汽车，交(jiāo)付(fù)了422875辆汽车，导(dǎo)致库存积压达到了(le)2020年初的水平。

　　马斯克(kè)表(biǎo)示，特斯拉(lā)并不打(dǎ)算让竞争对手破产(chǎn)，而(ér)是希望在利率上升和(hé)通胀加剧的情况下(xià)，让人们更容易买(mǎi)到(dào)特斯拉(lā)的汽(qì)车(chē)。

　　特斯拉称：“许(xǔ)多汽(qì)车厂商都在努力解决其电(diàn)动车项(xiàng)目的单位经(jīng)济效益相关挑战，在这种情况下，我(wǒ)们的目标(biāo)是(shì)利用自身作为成本(běn)领先者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的(de)分(fēn)析(xī)师Ben Kallo评(píng)论称，特斯拉在利用利润空间来创造更多(duō)需求，他们可以通过降低(dī)价格(gé)，排挤其(qí)他公(gōng)司(sī)的生存空间(jiān)。

　　特斯拉掀起的价(jià)格(gé)战(zhàn)可(kě)能已令财务状况不稳的Rivian和Lucid等美国初创(chuàng)公司遭(zāo)受池鱼之(zhī)殃(yāng)，同(tóng)时也将加速电动汽车在美国的普及，令潜在竞争对手能从汽油车(chē)中(zhōng)捞(lāo)取巨额利润的(de)窗(chuāng)口期(qī)不(bù)断缩短。

　　但在(zài)中国(guó)，这种策(cè)略(lüè)是一条危(wēi)险路径(jìng)。中国汽车制造(zào)商在打价格战(zhàn)方面也非(fēi)常拿手，特斯(sī)拉要想通过拼成本在以成本优(yōu)势闻(wén)名的(de)中国取胜(shèng)恐怕很(hěn)难(nán)。

　　//SpaceX确认星舰(jiàn)发(fā)射数分钟后在空中解体爆炸//

　　北京时(shí)间周(zhōu)四晚间(jiān)，太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的星舰虽(suī)然(rán)首(shǒu)次成功发(fā)射升空，但短短(duǎn)数分(fēn)钟后就在空中(zhōng)解(jiě)体(tǐ)爆炸(zhà)，未能(néng)达(dá)成其余(yú)的实验里程(chéng)碑目标。

　　SpaceX在社交媒(méi)体上也确认了这一结果(guǒ)，表示在火(huǒ)箭分(fēn)离阶段前(qián)出现了快速且计划(huà)外的解体。公(gōng)司团队(duì)将审(shěn)阅相关数据，为(wèi)下一(yī)次实验做准(zhǔn)备。

（来源：社交媒(méi)体）

　　简(jiǎn)单解释一下，图中的星(xīng)舰(jiàn)分为两(liǎng)个部分，星舰(jiàn)载客(kè)飞船和超重型火箭。按(àn)照(zhào)之前公开的(de)信息，在最佳(jiā)的预设情境中(zhōng)，飞船(chuán)将在发射3分钟后与火箭分离。在首(shǒu)次(cì)飞行(xíng)测试中并不会进(jìn)入近地(dì)轨道(dào)，而是在地(dì)表上空(kōng)约150英一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱里处飞行(xíng)，随后在夏威夷附近的太平洋上溅落。

　　这项发射试验(yàn)原(yuán)本(běn)定于(yú)当地时间本周一进行，但由(yóu)于在燃料加注的过程(chéng)中(zhōng)出现(xiàn)“阀门(mén)冻住(zhù)”的(de)意(yì)外被(bèi)迫推迟至今天(tiān)。

　　在财联社之(zhī)前的报道中也提(tí)到，SpaceX的老板马(mǎ)斯克在星(xīng)舰首(shǒu)飞前一直试图降低外(wài)界的(de)期望，特别(bié)强调担忧推力超强的火箭发动(dòng)机可能把发射台炸了。星舰(jiàn)由33台“猛禽”（ Raptor）发动机(jī)提供(gōng)动(dòng)力，其推力将超(chāo)过(guò)1600万磅（折(zhé)算为(wèi)7257吨左右），大约是目前纪录保持(chí)者土星5号火箭的两倍。

　　从发射现场(chǎng)升(shēng)腾起的烟雾，也(yě)能感受到火箭(jiàn)推力的威压。

（来(lái)源：视频直播(bō)）

　　密密麻麻的火箭助推器特写。

（来源：视(shì)频直播）

　　火(huǒ)箭的姿态开始(shǐ)有些(xiē)不对劲...

（来源：视频(pín)直播）

　　发射后(hòu)约4分钟，星舰整体在空中(zhōng)解(jiě)体爆炸(zhà)。

（来(lái)源(yuán)：视频直播）

　　值得一提的是(shì)，在火(huǒ)箭(jiàn)爆(bào)炸之后，现场的SpaceX员工并(bìng)没有表(biǎo)现出沮丧(sàng)的情绪(xù)，纷纷鼓掌(zhǎng)庆贺，现场督战的马斯克也面对镜头挤出了一(yī)个(gè)微笑，至少他“火(huǒ)箭别炸发(fā)射架(jià)”的预期还是(shì)达(dá)成了。

　　在发射后(hòu)，马(mǎ)斯克也抽空更新了(le)社(shè)交媒体，对SpaceX团(tuán)队表达祝贺之余，强调此次为“数月之后的下一次测(cè)试”学到了(le)不(bù)少(shǎo)知(zhī)识。

（来源：社交(jiāo)媒体(tǐ)）

　　星舰(jiàn)的下一步还有(yǒu)哪些(xiē)目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试的(de)成功之处(chù)在于我们学到(dào)了什么”，但留给科学家们实(shí)现(xiàn)稳定(dìng)星际投送的时间表依然(rán)紧张。

　　NASA曾(céng)选定星舰执行阿耳忒弥(mí)斯3号的载(zài)人登月任务，如(rú)果这个项目没有被取消的(de)话，理论上(shàng)的最早(zǎo)发射时间就在2025年初(chū)。在此之(zhī)前，SpaceX首先需要证(zhèng)明星舰具备稳(wěn)定投送地(dì)球(qiú)轨道(dào)的能力。更具有挑战性的是，如(rú)何证明星(xīng)舰(jiàn)有(yǒu)稳定飞(fēi)向月球(qiú)的能(néng)力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需(xū)要在飞船围绕地球轨道飞行时就为(wèi)其配(pèi)送燃(rán)料——可能需要(yào)十几次发(fā)射，才能满足一艘星舰飞船跨越地月38万(wàn)公(gōng)里距离的需求。

　　顺便一提(tí)，星舰的发(fā)射结果(guǒ)对特斯拉(lā)的股价并没(méi)有产生太大(dà)影响。周四(sì)开盘(pán)大跌近(jìn)8％的主要原因是早些时(shí)候(hòu)发布的Q1财报。经历多轮(lún)降价(jià)后，特斯拉的Q1利(lì)润率出现收(shōu)窄，但公司暗示接下来还(hái)会(huì)继续降价。

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