6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新(xīn)能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家(jiā)品牌5月销量实(shí)现了环比(bǐ)正增长，一定程(chéng)度上说明，国(guó)内新能(néng)源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其(qí)中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是(shì)其连续第三(sān)个月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上说(shuō)，“无论是订(dìng)单(dān)量还是(shì)交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年初(chū)的供应目标设定的(de)有点(diǎn)低(dī)了。”不(bù)仅如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下新目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年(nián)内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及(jí)，因为目前来看，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒(zhā)月交付(fù)已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势(shì)相对(duì)平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破万(wàn)。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然(rán)交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6中国欠别国钱吗月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会(huì)成为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出(chū)低(dī)谷的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间(jiān)的交付(fù)低(dī)迷主要(yào)受改款(kuǎn)车型上(shàng)市(shì)，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮新产品的交付(fù)时(shí)间不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的(de)交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其(qí)连续第三个月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造了(le)历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其(qí)产品焕新和一(yī)系列优惠政策推(tuī)出不(bù)无关(guān)系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合(hé)要求的新能源汽(qì)车（以发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年(nián)1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等(děng)的(de)补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下车型均(jūn)符合补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成(chéng)更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还(hái)在加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠(huì)力(lì)度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力(lì)埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段(duàn)时(shí)间也表现不俗(sú)，数据(jù)显示(shì)，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平(píng)均售(shòu)价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产(chǎn)品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今(jīn)年(nián)以来(lái)交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均(jūn)在市场中取得了不(bù)错表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉(chán)联30万元(yuán)以上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力(lì)不小。数据显示，深(shēn)蓝(lán)5月(yuè)交付(fù)量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年度(dù)目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努力扩(kuò)充(chōng)产品(pǐn)阵营，中国欠别国钱吗其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即(jí)将(jiāng)大规模发(fā)运全(quán)国，这意(yì)味(wèi)着新(xīn)车(chē)离(lí)上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付，因此(cǐ)这些品牌更强的(de)增长势能或将在下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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