广泛用于大型车辆(liàng)、铁路(lù)机车、船舰(jiàn)。

　　柴油最重要(yào)用途是(shì)用于车辆、船舶的(de)柴油发动机。

　　与汽油机相比，柴(chái)油机热(rè)效率(lǜ)高，燃(rán)油消耗率(lǜ)低。

柴油能否起到除锈(xiù)剂的作用？

　　不能起(qǐ)到防锈剂的作用。

　　柴油是轻(qīng)质石油产(chǎn)品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。

　　为柴油(yóu)机燃(rán)料(liào)。

　　主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化、加氢裂化、石油焦化等(děng)过程生产的柴油(yóu)馏分调配而成(chéng)；

　　也可由页岩油加(jiā)工和煤(méi)液化(huà)制取。

　　分为轻(qīng)柴(chái)油（沸点范(fàn)围(wéi)约180～370℃）和(hé)重柴(chái)油(yóu)（沸(fèi)点(diǎn)范围约350～410℃）两大类。

　　广泛用于大(dà)型车辆(liàng)、铁路机车、船舰。

　　柴油最重要用途是用于(yú)车辆、船舶的柴油发(fā)动机。

　　与汽油相(xiāng)比，柴油能量密度高(gāo)，燃油消耗率(lǜ)低(dī)。

　　柴油(yóu)具(jù)有(yǒu)低能(néng)耗，所以一些小型(xíng)汽车甚(shèn)至高(gāo)性(xìng)能汽车也(yě)改(gǎi)用柴油。

　　扩展资料

　　柴油的(de)分(fēn)类

　　柴(chái)油分(fēn)为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴(chái)油（沸点范围(wéi)约350-410℃）两大(dà)类。

　　柴油使用性(xìng)能中最(zuì)重要的是着火性和(hé)流动性，其(qí)技术指标分别为十六烷值和凝点(diǎn)，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同车用汽油(yóu)一样(yàng)，柴油也有不同的牌号。

　　柴油按凝点分级，轻柴油有(yǒu)5、0、-10、-20、-35、-50六个牌(pái)号(hào)，重柴(chái)油有10、20、30三(sān)个(gè)牌号。

　　选用(yòng)柴油(yóu)的依据是使(shǐ)用时的温度(dù)。

　　柴(chái)油汽车主要选(xuǎn)用(yòng)后(hòu)5个牌号的(de)柴油，温(wēn)度在4℃以上时选用(yòng)0#柴油；

　　温度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时选(xuǎn)用-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油；选用(yòng)柴油的牌号如果高于上(shàng)述温度，发动机(jī)中的燃(rán)油系统就可能结蜡，堵塞油(yóu)路，影(yǐng)响(xiǎng)发动机的正(zhèng)常工作。

　　参考资料来源 百度百科-柴油

　　   百(bǎi)度百科-轻柴(chái)油

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