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元首制的实质是什么,元首制的内容

元首制的实质是什么,元首制的内容 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传(chuán)健能够成为众人口中的“英雄机长(zhǎng)”,除了28年的飞行经验、强(qiáng)大(dà)的责(zé)任心和使命感,还有(yǒu)就是来自家人的支持,尤其(qí)是妻子邹(zōu)函,刘传(chuán)健几乎(hū)把自己大部分的时(shí)间都放在了飞行事(shì)业上,为了保证每(měi)一次(cì)飞行能够安全降落,对待工作,他丝毫(háo)不敢松(sōng)懈(xiè)和怠(dài)慢。



  在(zài)妻子邹函眼中刘传健是一个对工作十分认真(zhēn)严谨的人(rén),甚至可(kě)以说到了苛刻的地步,工作(zuò)中他绝对百(bǎi)分之(zhī)百(bǎi)的付出,此(cǐ)外丈夫(fū)也是(shì)一个遇事特别(bié)镇定的人(rén),和他一起生(shēng)活过(guò)年(nián)元首制的实质是什么,元首制的内容,从来没见他慌乱(luàn)过,这次能成功处理紧(jǐn)急(jí)状况,也和(hé)他平常的(de)努(nǔ)力(lì)分不开。

    为(wèi)了保证每一位乘客的安全,十(shí)年(nián)如一(yī),刘(liú)传健坚持锻炼(liàn)身体,只要一有(yǒu)时间(jiān)他(tā)就泡在健身房,要么(me)就在小区跑步,因(yīn)为(wèi)他长期飞高原(yuán),工作对身(shēn)体状态要求(qiú)非(fēi)常高,只有身体素质过硬,才能保证安全(quán)完成(chéng)飞行的(de)任(rèn)务(wù)。

    因为工作太忙,刘(liú)传健在生(shēng)活中亏(kuī)欠妻子和孩子很多,邹函说:“比如说(shuō)像我生孩子,那个时候(hòu)他(tā)都(dōu)在(zài)飞航班,我(wǒ)生病(bìng)住(zhù)院了,他也是在飞航班(bān),还有之前他爸(bà)爸过(guò)世那(nà)天晚上,都还(hái)在公(gōng)司备勤(qín),第二天差不多六点钟起飞的航班,他都(dōu)是在公司(sī)的,都没(méi)有见到爸爸的最后一面。”

   虽然人生当(dāng)中因(yīn)为飞(fēi)行留下了(le)很多遗(yí)憾,但刘(liú)传(chuán)健仍然坚持不松懈(xiè),依旧(jiù)是每次飞(fēi)行,每个动作,他回(huí)家(jiā)后还会(huì)不断(duàn)总(zǒng)结反思。



   邹函(hán)说:“比如说他有时(shí)候觉(jué)得(dé)他自己飞得还不够完美什么的,他就会回(huí)来说,今天这个不是很(hěn)好(hǎo),然后说我觉得还可以做得更好(hǎo)一点,我要反省(shěng)一下,他就会(huì)这么说,他(tā)经(jīng)常都在看书,看那些(xiē)手册啊,有时(shí)候还做做笔记,有时候我(wǒ)都还要(yào)笑他,我说你都教员了,你还用学(xué)习呀,然后他说,那(nà)是当然的呀。”

   在(zài)2018年发生那起事件之后(hòu),作为(wèi)妻(qī)子邹函也是后来(lái)才(cái)知道(dào)的,她后来说这是(shì)一件很大的(de)事(shì),他(tā)沉着(zhe)冷静处(chù)置得(dé)当,他是我的骄傲(ào);这也是一件很(hěn)小的(de)事,他只是去飞了一个航班(bān),履行了(le)一个机(jī)长应尽(jǐn)的(de)职责。记(jì)得很(hěn)多年(nián)前,一位(wèi)资深(shēn)机长跟我说,民航不需(xū)要英雄(xióng),我们要的是(shì)安全(quán),作为一名飞行员的(de)家属(shǔ),我只希望每(měi)一次飞行都顺(shùn)利,每(měi)一次起(qǐ)降(jiàng)都平(píng)安。

   不得不说刘传健的妻子邹函真的是位了不起的女人,如果(guǒ)没有(yǒu)她(tā)在背后默默支持跟(gēn)付出,恐怕也就没有(yǒu)今(jīn)天的英雄机长(zhǎng)。



    在成为飞行员之(zhī)前,刘传健(jiàn)曾(cé元首制的实质是什么,元首制的内容ng)入伍当过兵(bīng),是中国空(kōng)军(jūn)第二飞(fēi)行学院教练员,2006年从部队退役加(jiā)入四川航空股份有限公司,飞行经(jīng)验达到28年,在(zài)四(sì)川往返拉萨飞行不下上百次(cì),这起事件之后,刘传健被授予“英雄机长(zhǎng)”的称号,名副其实,英(yīng)雄(xióng)事(shì)件被(bèi)传开之(zhī)后(hòu),整(zhěng)个3U8633机(jī)组被授予“中国民航英(yīng)雄(xióng)机组”的(de)称(chēng)号。刘传健被中国民(mín)用航空(kōng)局、四(sì)川省人(rén)民(mín)政府决(jué)定授予(yǔ)刘传健同志(zhì)“中国民(mín)航英雄机长”称号(hào)并(bìng)享受省级劳动(dòng)模范待(dài)遇。

     在危(wēi)急关头临危不惧(jù),挽(wǎn)救了119名乘客(kè)的生命安全,为了(le)肯定他们的英雄事迹,中国民用航空局、四川省(shěng)人(rén)民政府还(hái)对(duì)“英雄机(jī)组”人员进行了奖励,奖励机长刘传健(jiàn)500万元,第(dì)二机(jī)长梁鹏200万(wàn)元(yuán)奖励,副驾驶和其(qí)他6名(míng)机组(zǔ)人员各100万元。

   其实奖励对于他们来说并没有那(nà)么重要,重要的是能够(gòu)从那(nà)次事件中脱险(xiǎn),并且(qiě)能(néng)够再次重(zhòng)复蓝天,每(měi)一(yī)次都能够安(ān)全降落,民航(háng)的待(dài)遇一直不错,因为他们(men)从事的是高(gāo)压力高(gāo)风(fēng)险(xiǎn)的高危(wēi)工作,所以(yǐ)薪资待遇(yù)自然是相(xiāng)匹配的(de),机长的工(gōng)资和福利(lì)都不错(cuò),每月大概是10万左右,一年算(suàn)起来(lái)大(dà)概是100多万,别看薪资高,但不是一(yī)般人能(néng)够(gòu)做(zuò)到的, 尤其是像刘传健(jiàn)这样常年(nián)往返四川拉萨的,没(méi)有一定的(de)技术,和过硬(yìng)的身体素质,是(shì)很难完成(chéng)任(rèn)务(wù)的。推荐阅读更多相(xiāng)关文章:

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