机长工资一般是多少钱一个月，机(jī)长工资(zī)多少钱一个月知乎是(shì)一(yī)名指导员的年(nián)薪在70万-80万元左右，而(ér)一些货运飞行(xíng)员(yuán)的(de)年(nián)薪可能(néng)在100万元以上的。

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机(jī)长工资一(yī)般(bān)是多少钱一个月，机长工资(zī)多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工资主要分(fēn)为(wèi)基本工资、飞行时(shí)数、各项补贴和平均收入三部分。

　　月收入一般(bān)在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和公(gōng)司(sī)有不(bù)同(tóng)的(de)标(biāo)准。

　　目前，西藏航空(kōng)在(zài)中国机长(zhǎng)收入(rù)较高，年收(shōu)入约(yuē)160万，其次是民营(yíng)企业，年收入(rù)约140万，最少三大航空公司(sī)约70万。

　　从(cóng)航空学校毕业(yè)，进(jìn)入航空公司后成为(wèi)后续观察员的学生，必(bì)须首先(xiān)飞(fēi)行不超过(guò)200小(xiǎo)时的实(shí)习时间。

　　在此期间，他只观察(chá)，不能做任(rèn)何手术。

　　此后，经检查(chá)合(hé)格后，方可(kě)成为副(fù)驾驶，副驾驶(shǐ)可(kě)分为a、B、C三(sān)类(lèi)，只有(yǒu)C级才能进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行2700小时后，将由航空公司(sī)和中国民航局代表共(gòng)同考核(hé)。

　　只有经(jīng)过评估，我(wǒ)们才能决定飞(fēi)行员是否(fǒu)可(kě)以担任(rèn)飞行(xíng)员，然(rán)后(hòu)航空公司再决定你是否可以成为机长。

　　要申请成为波音777等大(dà)型客机(jī)的(de)机长，飞行(xíng)员必须担任中(zhōng)型飞机机长(zhǎng)至少一年，并(bìng)具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果(guǒ)这些条件还(hái)不够，就不能申请成(chéng)为大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行(xíng)员(yuán)要成为大型(xíng)飞机的机(jī)长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇(yù)标准是怎样(yàng)的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万(wàn)到10万之间，而(ér)如(rú)果一线航(háng)空的机长工(gōng)资大(dà)概是在5到8万一个(gè)月(yuè)，目前国内机长收入较高的是(shì)西藏航空，年(nián)收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入(rù)约140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇(yù)标(biāo)准麻雀养大了认主吗，麻雀智商相当于几岁3>

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主(zhǔ)要分为三(sān)大块，基本工资(zī)、飞(fēi)行小时、各类(lèi)补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但是不(bù)同的公(gōng)司和航线有不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入较(jiào)高(gāo)的是西藏(cáng)航麻雀养大了认主吗，麻雀智商相当于几岁空，年收入约160万(wàn)左右，其次是民营(yíng)公司年(nián)收入约(yuē)140万左右，最少的三大(dà)航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因(yīn)为民(mín)企老板只有付出(chū)更高的薪资待(dài)遇，才能从人才(cái)大战中获取自己需要的优(yōu)秀机(jī)长。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入有(yǒu)140万左右，收入(rù)最高的是在中(zhōng)国服务的外藉机(jī)长，年(nián)收入高达200万左右，直接成(chéng)为百(bǎi)万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长(zhǎng)的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险(xiǎn)一金和税(shuì)，实际到(dào)手94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪(xīn)百万。

　　这收入确实(shí)挺高(gāo)的。

　　飞(fēi)机机长的(de)就业(yè)前(qián)景怎么(me)样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资已经达(dá)到国(guó)际(jì)平(píng)均水平，但由于技术(shù)门(mén)槛(kǎn)较高，各航空公司(sī)空公司的机长仍(réng)然(rán)供不应求(qiú)，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公(gōng)司空公司的分公(gōng)司当飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞(fēi)机(jī)之前(qián)，你要参加几个(gè)月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你(nǐ)就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们的级别和(hé)他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般(bān)副驾驶工资(zī)丰厚(hòu)，副(fù)驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如(rú)果他们成为机长或者飞(fēi)国际航班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副(fù)驾(jià)驶(shǐ)分为第二副驾驶、副驾驶和第(dì)一(yī)副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋升。

　　副(fù)驾(jià)驶的飞(fēi)行经历时间差派昌和飞行技能达(dá)到(dào)标准(zhǔn)，通过相(xiāng)应的考试和面试(shì)，即(jí)可(kě)被任命为机(jī)长。

　　机长经过相应的程序(xù)选拔和培训虚扒后(hòu)，可以被任命为飞(fēi)行(xíng)教员。

　　此(cǐ)外，还有一些飞行员进入(rù)了公司(sī)的飞行技术管(guǎn)理和企业管理岗位。

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