日(rì)前，据盖世(shì)汽车援引(yǐn)业内人(rén)士言论报道，福(fú)特中国开始(shǐ)裁员，按(àn)照N+3来赔(péi)偿，人数超(chāo)过1300人(rén)。福特(tè)中国方面对此回应称：“对(duì)于福特汽车来说(shuō)，中国是一(yī)个至关重要(yào)的市场(chǎng)，我们坚定不(bù)移地(dì)推进在华业务可持续(xù)发展的承诺始(shǐ)终不变。我们(men)正在打造(zào)一(yī)个更加精简、灵活的组(zǔ)织结构(gòu)，将资(zī)源投入到我(wǒ)们(men)具有优(yōu)势的核心(xīn)业务上，努力实(shí)现在华业务目标。”

　　5月15日，时代(dài)财经(jīng)就(jiù)此致电福特官方客(kè)服，其表示只负责销(xiāo)售和(hé)服务，建议通过其他渠道了解(jiě)。对于(yú)相(xiāng)关(guān)消息中(zhōng)提到的裁员(yuán)超1300人、补(bǔ)偿N+3工资以(yǐ)及精简计划等信息，福(fú)特(tè)中国代理公关则回应称，除了上述回应(yīng)内(nèi)容外，暂无(wú)最新(xīn)信(xìn)息。

　　值得(dé)关注的是，在被曝(pù)“裁员”消息的(de)背后，福特汽车(chē)在中国市场正进行(xíng)新的一轮变(biàn)革。5月(yuè)11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签署(shǔ)框架协议，双方宣(xuān)布在现有合作基(jī)础上，进一步扩(破壁机能绞肉吗，破壁机能绞肉馅吗kuò)大江铃汽车的产品(pǐn)出(chū)口业务。

　　“我们在中国的未来战(zhàn)略将会(huì)改变。”福特汽(qì)车公司总裁(cái)兼(jiān)首席(xí)执行官吉姆·法(fǎ)利在(zài)今年一季度财报电(diàn)话会(huì)议(yì)上(shàng)表示：“我们将在中国开(kāi)展投(tóu)资更低、更精(jīng)简、更专注、回报更高的业务。” 据其介绍，福特将更加(jiā)关(guān)注中国市场的商(shāng)用(yòng)车业务，同(tóng)时计划将其在中(zhōng)国的工厂用作经(jīng)济型电动汽车和燃油商用车的出(chū)口中(zhōng)心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之间(jiān)，百年汽车巨(jù)头福特正在(zài)中国汽车(chē)市场上寻(xún)找新的方向。

　　组织架构(gòu)做减法？

　　从前述回应上看，福特中国并(bìng)未(wèi)对“裁员”消息作出否认，同时称其“正在打造一个(gè)更加精简(jiǎn)、灵(líng)活(huó)的组织结构(gòu)”。在业界(jiè)看(kàn)来(lái)，这(zhè)背后或是(shì)福特面(miàn)对(duì)在华市(shì)场销量(liàng)下滑(huá)的(de)适应性调整。

　　综合福特中国官网及媒体数据，2022年(nián)福特(tè)在中国市场(chǎng)全(quán)年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万(wàn)辆；不仅如此(cǐ)，福特旗下(xià)豪华(huá)品(pǐn)牌林肯汽(qì)车2022年在华(huá)累计销量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年(nián)为9.16万辆。值得(dé)一提的是，在2016年，福特在华销量(liàng)曾创下127万辆(liàng)的巅峰纪录。

　　在(zài)华销(xiāo)量(liàng)大幅下滑的(de)同(tóng)时，福特(tè)在中(zhōng)国市场面临(lín)的电动化转型压力也日(rì)益显著。

　　福特曾在多份财报中表示(shì)，从2022年到(dào)2026年(nián)，福特将投(tóu)入超(chā破壁机能绞肉吗，破壁机能绞肉馅吗o)过500亿美(měi)元用于开发和制造电动汽(qì)车(chē)和(hé)电池(chí)。到2023年底，该公(gōng)司有望达(dá)到60万辆电动汽车的年生产率目标。预(yù)计到(dào)2030年，福特全球汽车销(xiāo)量的一(yī)半(bàn)将是电动(dòng)车。

　　不过，福特在中国市场上的电动化产品(pǐn)十分(fēn)有(yǒu)限，仅有福(fú)特领界EV、锐际插(chā)混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车(chē)型(xíng)。不仅(jǐn)如此(cǐ)，主力电动车型福特电(diàn)马在(zài)国内市场也未能激(jī)起太(tài)大水花。

　　公开资料显示，福特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登(dēng)陆中国市场，起售(shòu)价为(wèi)26.50万元。今年(nián)4月，其(qí)起售价甚(shèn)至跌至20.99万元。但据懂车帝数据(jù)显示，在今年4月，该款车型销量仅有332辆(liàng)。

　　对于福特电马方面(miàn)的(de)运(yùn)营状况，上(shàng)述代(dài)理公关称，“目前还是正常的(de)，没有看到下岗的信息”。

　　在华(huá)销量和电(diàn)动(dòng)化转(zhuǎn)型受挫的背景下，2022年福特在(zài)中国的亏损也达到6亿美元(yuán)（约合人民币41.75亿元(yuán)）。对此(cǐ)，福特在财(cái)报中表示，中(zhōng)国是(shì)世界(jiè)上最(zuì)先进(jìn)的电动汽车市场，该公司(sī)正在中国投资电动(dòng)汽车。

　　值(zhí)得一提的(de)是(shì)，福特并非近日首家对组(zǔ)织结构进行(xíng)精简的车企。日(rì)前，江苏(sū)悦达起(qǐ)亚有限(xiàn)公(gōng)司被曝出安排管理岗(gǎng)员工(gōng)分批次轮(lún)休，第一(yī)批轮(lún)休时间长(zhǎng)达一破壁机能绞肉吗，破壁机能绞肉馅吗年。其随后回应(yīng)称，这是(shì)为顺应全新的电动化时代的正常调整。

　　重心转向中国(guó)出口(kǒu)？

　　除了试(shì)图(tú)轻(qīng)装上阵，福特也开(kāi)始将希望(wàng)寄托(tuō)在中国的(de)出口业务上(shàng)。

　　“我们在中国的(de)未来战(zhàn)略将会改(gǎi)变(biàn)。”在5月2日召(zhào)开(kāi)的(de)一季(jì)度(dù)财报电话会议上，吉(jí)姆·法利(lì)给出了他对福特在华发展的思考：福特在中国(guó)的业(yè)务将更加精简、集中(zhōng)，减少投资，专注商用车业务、电(diàn)动汽车和出口(kǒu)。

　　吉姆·法利(lì)以江铃福特（福特与(yǔ)江铃汽车合资(zī)品(pǐn)牌）为例，表明今(jīn)后福特会把中国(guó)作为“出口中心”，向南(nán)美、澳洲和(hé)墨(mò)西(xī)哥等市场出口价(jià)格更(gèng)低的(de)电动车和商(shāng)用车。在他看来，通过专注(zhù)于商用车、出(chū)口产品及其在中国的林肯(kěn)豪华(huá)车系列，福特可(kě)以在(zài)中国获(huò)得更好(hǎo)的投资回报。

　　而福特中(zhōng)国业务布局的转(zhuǎn)变也十分迅(xùn)速。就在财报会议(yì)召开几天后(hòu)的5月11日，福特即宣布(bù)与江铃汽车股(gǔ)份有(yǒu)限公司（“江铃(líng)汽(qì)车”）签署框架协议(yì)，在(zài)现有合作基础上，进一(yī)步扩大江铃汽(qì)车的产(chǎn)品出口业(yè)务。

　　据(jù)了解，该项合作框架协议旨在充分利(lì)用江(jiāng)铃汽车的工程、制(zhì)造(zào)能力(lì)和成(chéng)本(běn)优(yōu)势， 结(jié)合福特遍(biàn)布全(quán)球的销售网络，推动包括经济型电动和(hé)燃(rán)油商用(yòng)车在内的更多产品走向世界。

　　“中国对福特来说(shuō)有着举(jǔ)足轻重的战略意义。”福特中国总(zǒng)裁兼首(shǒu)席执(zhí)行官吴(wú)胜波如(rú)此评价(jià)双(shuāng)方进一步加强合作(zuò)：“江铃(líng)汽车(chē)有着强大的工业化能(néng)力，我们相(xiāng)信它能成为福特在中(zhōng)国重要的工(gōng)程和制造(zào)中心之一，通过出口具备国际水(shuǐ)准的产品，助力(lì)福特全球的战(zhàn)略增长。”

　　公开资料显示，福特汽(qì)车于1995年战略投(tóu)资江(jiāng)铃汽车，并成为江铃汽车的(de)第(dì)二大(dà)股东。2022年，包括福(fú)特领界、领睿和全顺在(zài)内，江铃汽车向中(zhōng)东、南美等地区全年出(chū)口量超6万台(tái)。

　　在部分业内人(rén)士看来，无论是精(jīng)简组(zǔ)织架构(gòu)、还是(shì)谋求发展中国出(chū)口业(yè)务，福特的种(zhǒng)种尝试都是在努力顺应时(shí)代发展。

　　“福特中国新任首席(xí)执行官(guān)吴胜波改革(gé)的(de)魄(pò)力很强。虽然(rán)目(mù)前看(kàn)来电动汽车(chē)领域(yù)落后(hòu)，但一旦(dàn)转型和改变成功，就能更好(hǎo)保护其(qí)在华产(chǎn)业和(hé)岗(gǎng)位。”5月(yuè)15日，一位前福特中(zhōng)国员工对时(shí)代财(cái)经如(rú)此评价当下福特中国(guó)面临的挑(tiāo)战(zhàn)：“一时的阵痛是为了更好的前(qián)行，虽然(rán)很(hěn)残(cán)忍，但总比塌了好。”

　　福(fú)特方(fāng)面(miàn)信息显示(shì)，吴(wú)胜波曾任福特中(zhōng)国董事总经理兼(jiān)首席运营官。今年3月1日起，吴胜波接任福特中(zhōng)国总(zǒng)裁兼(jiān)首席执(zhí)行官，向(xiàng)福特汽车吉(jí)姆？法(fǎ)利汇报。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 破壁机能绞肉吗，破壁机能绞肉馅吗