恒大汽车宣布(bù)停产，意味着许家印的(de)造车梦碎。近(jìn)期(qī)，另一位地产大佬王健林(lín)的(de)汽车梦，也碎了。

　　据媒体报道，1年前(qián)刚加盟万达汽车担任总裁(cái)起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口的李宏(hóng)鹏已(yǐ)经离职，并(bìng)且万达汽(qì)车已(yǐ)更名易主，12家子(zi)公司中有4家处于注(zhù)销状态。

　　年近70岁的王健林，对此恐(kǒng)怕有些失落。更让他烦心的是(shì)，市(shì)场最近还笼罩(zhào)着一(yī)些关于(yú)万(wàn)达(dá)的负面(miàn)情绪。除了地产甩卖传言、万达商管300亿对赌(dǔ)悬顶外，还包括(kuò)美元(yuán)债(zhài)券价格持(chí)续下跌(diē)以及内部员(yuán)工爆(bào)料业绩造假等。

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　　总(zǒng)裁(cái)走了(le)，万达汽车也更名易主

　　4月(yuè)27日，据新浪科技，万达汽车总裁李宏(hóng)鹏已经离(lí)职，并于2023年加盟高合汽车(chē)，担任董事长(zhǎng)营销业(yè)务专务。

　　据(jù)悉，李洪鹏拥有31年的汽车(chē)行(xíng)业管理经验，先后在(zài)北京梅赛德(dé)斯(sī)-奔驰、福(fú)特(tè)中国(guó)、现代中(zhōng)国等企业担任(rèn)重要职位(wèi)，在品牌营销、经(jīng)销商渠道(dào)规划建设、企业(yè)管理与战略(lüè)规划等领域拥有丰富经(jīng)验。2021年12月(yuè)，李宏鹏宣(xuān)布(bù)离(lí)职现代汽车，将从2022年1月起担任万达汽车总裁。

　　就在李宏鹏加入的头一年，万达才刚(gāng)刚跨界(jiè)玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与万达集团启动战略合起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口(hé)作，于是才有了王健林的那句，他将亲自带(dài)头，让万达副总(zǒng)裁以上高管全部换乘红(hóng)旗(qí)汽车。

　　从(cóng)携手红旗来说，没错，万达和恒大、宝能选择亲自造车不同，王健林走(zǒu)的(de)是渠道路线，即依托万(wàn)达广场、万达文旅在全国范围内(nèi)建(jiàn)设(shè)红旗商超(chāo)体验店(diàn)，资(zī)金压力相(xiāng)对小得多。

　　这种背景下，万(wàn)达成立(lì)了一家名为万达(dá)汽(qì)车(chē)科技服(fú)务(wù)的公司，经营范围涉及汽车新车销售、汽车零配件批发(fā)、机(jī)动(dòng)车充电销售等。股权结构上，大(dà)连万达(dá)持股65％，红旗(qí)经销商泰岳集团下(xià)属公司泰庆背景持(chí)股35％。

　　但是随着总裁(cái)出走，上述(shù)公司近日也发(fā)生工商(shāng)变更，企业名称变更为泰(tài)庆（珠海）汽车科技服务有限公司，大连(lián)万达股东行列(liè)。不(bù)仅如此(cǐ)，12家(jiā)万达(dá)汽车子公司，目前已有4家公司处于注销(xiāo)状态。

　　以上说明，万(wàn)达(dá)汽车正(zhèng)式被王(wáng)健林抛弃。地产大佬王(wáng)健林的汽车(chē)梦，不做了。

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　　负面、传闻不断，老王烦心(xīn)事多

　　除(chú)了汽车梦碎，还(hái)有一些事让王健(jiàn)林日子不好过。

　　4月(yuè)25日，港(gǎng)交所信息显(xiǎn)示，珠海万达(dá)商管招股书(shū)已失(shī)效。算下来(lái)，这已经是(shì)万(wàn)达商管(guǎn)重启上市以来(lái)，第三次招股书(shū)失效。

　　意味(wèi)着啥呢？要知(zhī)道(dào)，珠海万(wàn)达商管作为万达商(shāng)管(guǎn)集(jí)团子(zi)公司(sī)，负(fù)责所有万达(dá)广场的运(yùn)营(yíng)管(guǎn)理，相当于整个万达集团的最核心(xīn)资产。

　　不能(néng)成功(gōng)上(shàng)市，最(zuì)直接的影响，一是无法从股市融资，二是王健林不好(hǎo)向老股东们交代。

　　根据招股书，王健林与Pre-IPO投(tóu)资者签署(shǔ)的对赌(dǔ)协议中，后者总投资额高达380亿元，持股21.17％。这些用真金白银挺老王的机构投资(zī)者，包括珠(zhū)海国资(zī)委、郑裕彤家族、碧桂园、中(zhōng)信资本(běn)、蚂蚁、腾讯、招商(shāng)局、PAG太盟投(tóu)资，一共(gòng)有(yǒu)20多家。

　　双方约定(dìng)，如果(guǒ)珠(zhū)海万达不能在2023年底(dǐ)成功上市，就需要向上市前(qián)投资者支(zhī)付约300亿元股权回(huí)购款。

　　对(duì)于招股书失效，万达(dá)表示会继(jì)续更新材料，再(zài)次(cì)申(shēn)报(bào)，目前上市(shì)进展仍在(zài)推进(jìn)中。

　　但在(zài)市场方(fāng)面(miàn)，这次招股(gǔ)书失效仍然引起(qǐ)了一系(xì)列连(lián)锁反应：

　　其次触发(fā)违(wéi)约，Debtwire这周发布(bù)的一份报告说，如果(guǒ)万达5月前(qián)不(bù)能(néng)上市，有(yǒu)三(sān)笔总计13亿美元的离岸(àn)定期贷款，施贷方可(kě)以选择要求提前还(hái)款(kuǎn)；

　　然后是(shì)一(yī)些传闻开(kāi)始称万达地产要卖(mài)身华润(rùn)地产，万(wàn)达所有(yǒu)城市(shì)总经(jīng)理(lǐ)都去北京开会(huì)了。

　　就后面两点(diǎn)，事情有(yǒu)了最新进展。

　　一(yī)是(shì)万达已(yǐ)经和银团(tuán)谈妥，三笔13亿美元贷款的还款期限(xiàn)，延长到今年11月30日；二是(shì)华润否认(rèn)收购万达。

　　可它(tā)们并不意味着老王悬(xuán)着(zhe)的心已经落地。

　　截至2022年9月底，万达商管现金(jīn)余额325.39亿元，足以(yǐ)覆盖短期负(fù)债+一年内到期的非流动负债合(hé)计284.59亿元。但(dàn)别(bié)忘了，要是万达商管上(shàng)市失败，万达还有(yǒu)一笔巨额的对赌要还！

　　根(gēn)据评级咨询(xún)机构(gòu)“YY Rating”的测算，不考虑预提(tí)所得(dé)税和股息，万达一方(fāng)的(de)潜在回购支出规模高达440亿元。显然，公司(sī)在手的约325亿现金，是难(nán)以(yǐ)覆盖。

　　到时候(hòu)，300个(gè)小目标从(cóng)何而来，王健林是否留有后(hòu)手，外界不得(dé)而(ér)知(zhī)。

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