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速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗,黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月(yuè)12日晚间,江铃汽(qì)车公(gōng)告(gào)宣布,公司在2021年5月(yuè)即(jí)公(gōng)开挂牌的(de)江铃(líng)重型(xíng)汽车有限公司(江铃(líng)重汽)100%股权转(zhuǎn)让(ràng)交易终止,而此前约(yuē)定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃(wò)卡(kǎ)车)。

  沃尔沃接盘黄了!8年(nián)亏(kuī)超20亿的“包(bāo)袱”,这家A股没甩掉(diào)

  江铃重汽是江铃汽车在2012年以2.7亿元价(jià)格接手(shǒu)的资产(chǎn),不过(guò)原计划在(zài)重卡行业“大展拳(quán)脚(jiǎo)”的江铃汽(qì)车却因此背上了包袱(fú)。江铃重汽在8年间亏损(sǔn)额度(dù)超过20亿元。而(ér)且(qiě)江铃汽车此前为转让铺路,还曾现金为江铃重(zhòng)卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

  不过,此次交易终止,也意味着江铃汽车前后(hòu)耗了两年的“瘦(shòu)身”行动依旧以失败(bài)告(gào)终。

  审批未在约定时间完(wán)成

  这笔交易(yì)要追溯到两年前。在2021年5月7日(rì),江铃(líng)汽(qì)车曾(céng)披露,拟以不低(dī)于7.64亿元的价格(gé),通过(guò)山西省产权(quán)交易(yì)市场公开(kāi)挂牌方式,出售全资子公司江铃重汽100%的(de)股权。

  当时,江铃重汽对接盘方(fāng)开出了(le)要(yào)求:1、世界500强企业,2020年度在全球(qiú)生产销售重型卡(kǎ)车(chē)超过12万辆(liàng);2、公司盈利,并(bìng)在(zài)2018-2020年(nián)经审(shěn)计合并报表净利润率(lǜ)超过5%。

  3个月后,谜底揭晓。上述(shù)股权挂牌公告期于(yú)2021年8月9日(rì)期(qī)限(xiàn)届满,交易股权出售(shòu)征集(jí)到一名意向受让方,符合(hé)上述(shù)要求的沃(wò)尔(ěr)沃(wò)卡车成了(le)接盘侠。

  而且,沃尔沃卡车(chē)也(yě)按照相关交易规则支付了保证(zhèng)金(jīn)。2021年(nián)8月(yuè)23日,双方经协商一致,就出售交易股权签署了《关于江铃重型汽车有限公司100%股权的股权(quán)转(zhuǎn)让协(xié)议》,确定就目标股(gǔ)权支付的基准价款为人民(mín)币约(yuē)7.81亿元。

  不过,江铃汽(qì)车5月12日(rì)公告(gào)称,该笔交易需要获(huò)得国资管(guǎn)理(lǐ)有权单位的批(pī)准,但由于交易(yì)所需的(de)政府审批事项未(wèi)能在约定(dìng)的时间内完成(chéng),项(xiàng)目双方(fāng)经协商一致(zhì),同意(yì)终止交易。

  这(zhè)笔交易前后耗时长达2年之久,但最终仍以失败告终。需要提及(jí)的是,江铃(líng)重汽命运颇为(wèi)坎坷,此(cǐ)次(cì)交易已经是其历史上第(dì速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗,黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉)三次转手(shǒu)。

  成为“财(cái)务黑(hēi)洞”

  资料显示,江铃重汽(qì)前身是(shì)山(shān)西省(shěng)汽车(chē)工业集团。作为一家老牌国(guó)营企业(yè),该公(gōng)司(sī)主要组(zǔ)装生产重型卡车与货车,但由于经(jīng)营不善(shàn)陷入发展困(kùn)境,在2007年(nián)第一次被重组(zǔ)。中国兵器装备集(jí)团及(jí)中国长安汽车集团有限公司,将太原重汽重组为太原长(zhǎng)安重汽,作为长安汽车(chē)进(jìn)入(rù)重卡领域的(de)跳(tiào)板。

  但最终太(tài)原(yuán)重汽(qì)没能被(bèi)盘活(huó)。太原(yuán)重汽2011年的亏损已达1.4亿元,2012上半年的(de)总销量为439辆。到(dào)2012年第一季(jì)度,太原重(zhòng)汽的净资产仅为2.5亿元,已难以实现(xiàn)正常运转。

  不过,江(jiāng)铃汽车却对太原重汽产生了兴趣,该公司在(zài)2012年7月以不超过2.7亿元的价格,从长(zhǎng)安手(shǒu)中接手太原长安重汽的(de)全部股权,并于2013年1月将(jiāng)其(qí)更名为江(jiāng)铃重汽(qì)。

  当初,江铃(líng)汽车进(jìn)入重卡领域的意图是实现商用车(chē)全覆盖。2013年,江铃汽(qì)车曾表示,最终将建成年产10万辆重型载货车、10万台(tái)发动机(jī)的大型重卡企业,达产后(hòu)主营业务将(jiāng)超过200亿元(yuán)。

  但江铃由于对重卡市场(chǎng)和客户洞察不足,经(jīng)营状(zhuàng)况并不尽如人意。2016-2019年(nián),江铃重卡的销量分别(bié)为(wèi)52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆,2020年(nián)1-9月累计销量为1347辆。

  同时期(qī)东风(fēng)公司、中国重(zhòng)汽(qì)、一汽(qì)解放等头(tóu)部(bù)企业(yè)的单(dān)月销量,就已超过(guò)江铃(líng)重(zhòng)汽几年(nián)的销(xiāo)量总(zǒng)和。2020年9月之后,江铃(líng)汽车不再披(pī)露(lù)有关江铃(líng)重卡的销量(liàng)数据。

  销(xiāo)量(liàng)严(yán)重拖后腿,江(jiāng)铃重汽(qì)俨然成(chéng)为“财务黑洞”。江铃(líng)汽车2020年财(cái)报(bào)数(shù)据(jù)显(xiǎn)示,截至2020年12月31日,江(jiāng)铃汽(qì)车重(zhòng)型汽车相关(guān)业务(wù)累计(jì)亏损超20.33亿元(yuán)。其中(zhōng),2020年亏损最为严重,超(chāo)5亿(yì)元。而且2021年(nián),江铃重汽仍然呈(chéng)现亏(kuī)损状态,1月(yuè)净(jìng)亏损为1213.7万(wàn)元(yuán)。

  截至2020年底,江(jiāng)铃重汽总负债为12.69亿元,总资产(chǎn)为7.99亿元,处于资不抵债的状态。因此(cǐ),2021年(nián)后,江铃重(zhòng)汽(qì)停(tíng)止(zhǐ)了(le)所有的产销工作。

  值得(dé)一(yī)提的(de)是,在2021年初(ch速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗,黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉ū),江铃(líng)汽车还对(duì)江铃重汽进行了11.42亿(yì)元的现金增资。这一(yī)举动的主要目的是降(jiàng)低江铃重汽的资(zī)产负债(zhài)率,便于(yú)吸(xī)引(yǐn)外部投资进(jìn)入,利于江铃重汽进行业(yè)务重组(zǔ)。

  “地主家”也没余粮(liáng)

  实(shí)际(jì)上,江铃(líng)汽车(chē)自(zì)身近(jìn)年来日子也(yě)不太(tài)好过。

  从2020年-2022年间(jiān),江铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元,这(zhè)三年内(nèi),其实(shí)现归(guī)母(mǔ)净利润(rùn)分别为5.51亿元、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

  表(biǎo)面上看(kàn),盈(yíng)速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗,黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉利状况(kuàng)尚可。不过,在2021年和(hé)2022年这两年间(jiān),江铃(líng)汽车收到的政(zhèng)府扶持资(zī)金就达(dá)到5.16亿元和9.07亿元(yuán),这几乎撑起(qǐ)了其当年的净利润。而扣(kòu)除(chú)非经常性损益后,江(jiāng)铃汽车在这两年的扣非归母净利润(rùn)分(fēn)别为2962万元和(hé)-2.3亿元。

  而且江(jiāng)铃汽车在这两(liǎng)年现(xiàn)金流状(zhuàng)况也不佳(jiā)。在2020年(nián),其经营活(huó)动现金流净额还(hái)达到(dào)36.98亿元,到了(le)2021年(nián)即降至17.6亿元(yuán),而到了2022年这一科(kē)目变成了(le)-15.19亿元。而(ér)且今年(nián)一季度,这(zhè)一科目(mù)仍未(wèi)回正(zhèng),为(wèi)-7.22亿元。

  今年一季度,江铃汽车营收(shōu)为75.26亿(yì)元(yuán),较上(shàng)年同期(qī)上升4.06%,其归母(mǔ)净(jìng)利润仅(jǐn)为1.83亿(yì)元,较上(shàng)年同期下(xià)降5.79%。

  随着沃尔(ěr)沃接盘告吹,江(jiāng)铃(líng)重汽这一“包袱”仍然(rán)背(bèi)在(zài)江铃汽车肩上。而江铃汽车此次(cì)也(yě)表示,江铃重(zhòng)汽已暂停生产(chǎn)和销售(shòu),当前(qián)主(zhǔ)要(yào)开(kāi)支为员工薪酬和设备维护等费(fèi)用(yòng)。“未(wèi)来公(gōng)司仍将继续积极推(tuī)进江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽的(de)重(zhòng)组(zǔ)工作,”江铃汽车方面称。

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