金融界(jiè)5月消息 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘(chéng)用(yòng)车市场(chǎng)数据终(zhōng)于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能(néng)源(yuán)车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去(qù)年同期(qī)25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资(zī)品牌中的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月度国内零售(shòu)份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资(zī)品牌(pái)新能(néng)源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分(fēn)点；新势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等(děng)新(xīn)势力(lì)车企销(xiāo)量同比和环(huán)比表(biǎo)现总(zǒng)体仍较(jiào)强。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新能(néng)源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据(jù)主流合资(zī)纯电(diàn)动(dòng)50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略(lüè)初见(jiàn)成(chéng)效。其他(tā)合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强(qiáng) 比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售(shòu)数据监控看，A0级电动(dòng)车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对主力，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除(chú)了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口也逐步启动(dòng)，海外市场也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的(de)企业保(bǎo)持在11家（环(huán)比持(chí)平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益(yì)不(bù)比当年(nián) 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离(lí)了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其(qí)是世界上最严(yán)的国六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库(kù)存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企(qǐ)对经营质(zhì)量的(de)关(guān)注，有利于(yú)改善消费观(guān)望心态三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联(lián)会还(hái)指出现在汽车(chē)行业已经走过了高利润期，车企效益不(bù)比(bǐ)当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国(guó)六B标准的实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到(dào)12月(yuè)底实施，而且不要设立(lì)太多的条条框(kuāng)框，这样(yàng)才能(néng)通(tōng)过稳定(dìng)企业和经销商心态，从而稳(wěn)定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车(chē)流通协会(huì)强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标(biāo)有难度，6月(yuè)底完成清(qīng)库有(yǒu)较(jiào)大难度。国(guó)六B切换情况座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库(kù)存未(wèi)消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市(shì)场下(xià)滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整(zhěng)个市(shì)场造成很大影响。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集(jí)团(tuán)董事(shì)长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们(men)现在也(yě)在建(jiàn)议环保部门能(néng)不能适当延期，建议国六B的环保规定能(néng)延迟到(dào)年(nián)底(dǐ)执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规(guī)定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶(jiē)段(duàn)，第一(yī)阶(jiē)段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国(guó)六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国(guó)禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的公告。自(zì)2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的(de)汽车。针对(duì)部分(fēn)实际行驶(shǐ)污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半年销(xiāo)售过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年(nián)12月(yuè)31日(rì)。

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