特(tè)斯拉美国官网(wǎng)的数据显示，特斯(sī)拉公(gōng)司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车型在(zài)美国的售价(jià)。

　　美(měi)国官网的(de)标价显(xiǎn)示，特斯拉(lā)将其所有Model S和X车型(xíng)的价格提高了1000美(měi)元，而所有Model Y车(chē)型的价格提高了250美元。

　　其(qí)中(zhōng)，特(tè)斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上(shàng)调至了108490美元(yuán)。

　　Model S在美售价(jià)上调(diào)至(zhì)88490美元(yuán)，Model S Plaid版售价上调至108490美元(yuán)。

　　Model Y在美售价上调(diào)至47490美元，Model Y长续航版售价(jià)上(shàng)调至50490美元，Model Y高性能(néng)版(bǎn)售(shòu)价上调至(zhì)54490美元。

　　这是自4月19日以(yǐ)来，M22寸是多少厘米odel X、Model S和Model Y车型在(zài)美的第二次提价。4月19日(rì)之前，特(tè)斯拉曾(céng)多次在美国降低(dī)了(le)部分车(chē)型的(de)价格。

　　本月早些时候，特斯拉(lā)曾将Model 3两款车型在美国的价格提高了250美元左右，而这次(cì)Model 3未在最新的提价车型行列。

　　特斯拉在今日的(de)另一份新闻(wén)稿中还(hái)表示，特斯拉(lā)的日本分公司从(cóng)周五开始，将接(jiē)受其Model S和(hé)Model X车(chē)型在日本的订单。

　　上个月(yuè)，特斯拉(lā)首席执(zhí)行官马斯克（Elon Musk）曾表示(shì)，该(gāi)公司将(jiāng)优先考虑销(xiāo)售增长，而不是(shì)利润率，并希望在大规(guī)模推出自(zì)动驾(jià)驶软件后实现盈利。但(dàn)他(tā)也补充称(chēng)，仍(réng)希望在可能(néng)的情况下提高价格，使交付与产量相匹配(pèi)。

　　值(zhí)得一提的是，除了在(zài)美提(tí)高(gāo)售价(jià)外，特斯拉本(běn)月早些时候（5月(yuè)2日和5月5日）也曾在中国市(shì)场分别两(liǎng)次提(tí)高过多款特斯拉车型的售价。

　　中国乘联会本周二表(biǎo)示，特(tè)斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车(chē)企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节(jié)奏。

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