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莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思

莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初(chū),国(guó)内新能源(yuán)汽车品牌陆续(xù)发布5月(yuè)销量数据,在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的(de)16家新能源品(pǐn)牌中(zhōng),有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环比(bǐ)正增长(zhǎng),一定(dìng)程(chéng)度上说(shuō)明(míng),国内新(xīn)能(néng)源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回(huí)暖的(de)态势。

  16家新(xīn)能(néng)源品(pǐn)牌(pái)5月(yuè)销(xiāo)量汇(huì)总(zǒng):比亚迪月销(xiāo)创新高,“蔚小理”难(nán)聚首(shǒu)

  5月,比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新高,其(qí)中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一,可谓是强(qiáng)者恒强。造(zào)车新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营持续分化,“蔚(wèi)小理”已很难再聚(jù)首。相(xiāng)较之下,传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥,并且通过(guò)接下(xià)来(lái)各(gè)自的新产(chǎn)品(pǐn),正酝酿向上增长的势能。

  “蔚小理” 难聚首

  5月,造车新势力阵营中有(yǒu)三个(gè)品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营(yíng),这是(shì)其连续第三个月交付超两万辆(liàng),充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力。

  基于这样的(de)成绩(jì),理想汽(qì)车(chē)创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社(shè)交(jiāo)平(píng)台上说(shuō),“无论是订单量还是交(jiāo)付量,连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任(rèn)务是提(tí)升供应链的(de)供(gōng)应量,因为年初的供应目标设定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅如(rú)此,莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思其(qí)还蛮有信心的设下新(xīn)目标(biāo),即理想L7、L8、L9三款车,将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

  理想(xiǎng)的这一目(mù)标(biāo)对新(xīn)势力来说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫(mò)及,因(yīn)为目前(qián)来(lái)看,除理(lǐ)想以外,其他(tā)新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng),环比增长17.6%,今年以来,虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在(zài)万辆以上,但总体走势相对平缓,主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

  零跑汽车(chē)在全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交付(fù)后,逐渐回归正(zhèng)轨,数(shù)据显示,其(qí)5月交付量已回(huí)升至12058辆,环(huán)比增(zēng)长38.2%。

  零(líng)跑之后(hòu),小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆,环比增长6%,虽然交(jiāo)付表现有所好转,但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前,另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望,它(tā)将于6月9日开(kāi)启预售(shòu),何(hé)小鹏曾(céng)对这(zhè)款车(chē)评价(jià)称,G6将(jiāng)会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如(rú)他(tā)所说,那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

  同(tóng)样处于交付低(dī)谷(gǔ)的(de)还有蔚来,5月,蔚(wèi)来(lái)在(zài)新势(shì)力阵营中继续“垫(diàn)底”,当(dāng)月交付6155辆,环(huán)比下降7.6%。有观点(diǎn)认为,蔚(wèi)来近段时间的交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款车型上市(shì),消费者持币(bì)观望的影响。不过(guò)好在,蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的(de)交(jiāo)付(fù)时间不会拖延很久,据悉,全(quán)新ES6已于5月24日启动(dòng)交付,6月(yuè)份完成(chéng)产能(néng)爬坡,另外,全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付,由此(cǐ)来看,随(suí)着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡,蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

  传统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

  5月,传统(tǒng)车企新品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥,亮点依旧可寻。

  当(dāng)月,埃安销量达到45003辆(liàng),环(huán)比增(zēng)长9.7%,同比(bǐ)增长114%,这已经是(shì)其连续第(dì)三个月销(xiāo)量破(pò)4万(wàn),并且(qiě)又一次创(chuàng)造了历(lì)史月销新高。

  埃安(ān)销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和(hé)一系(xì)列优(yōu)惠(huì)政策(cè)推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日(rì),埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一步下探(tàn),且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴息和(hé)置换补贴权益。

  除产品(pǐn)上(shàng)新(xīn)以外(wài),埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市,已发(fā)起(qǐ)新一(yī)轮新能(néng)源(yuán)补贴政策。根(gēn)据政策,3月1日(rì)至12月31日期间(jiān),在广州购买符合要求的新能源汽车(以(yǐ)发(fā)票日期为准),并在(zài)2024年1月31日(rì)前完成注册登(dēng)记的个人消费者(zhě),均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车(chē)型均(jūn)符合补贴标(biāo)准,这无疑对埃安(ān)的销量形成(chéng)更大助力。

  此外,埃(āi)安目前(qián)还(hái)在(zài)加码终(zhōng)端(duān)的优惠力度(dù),其于5月28日推出了“购车上全险,埃(āi)安限(xiàn)时送”活动,即5月26日(rì)-6月30日,购买埃安旗下多款(kuǎn)车型,最高可获得10000元全险补贴,同时(shí)还可叠莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思(dié)加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠,而这一项(xiàng)举措或(huò)助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

  腾(téng)势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗,数(shù)据(jù)显示,腾势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思,环比增长4.6%。其(qí)唯一(yī)在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军,该车平均(jūn)售价超过42万元(yuán)。

  目前,腾势(shì)品牌的(de)产品矩阵在加速完善,D9之后,定位豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在(zài)6月上市,后续有望为(wèi)腾势(shì)品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增(zēng)量。

  极(jí)氪今年(nián)以来交付表现持续(xù)提升,5月(yuè)共交付8678辆,环比(bǐ)增长7.1%。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均(jūn)在(zài)市场中取得了(le)不错表现,其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠,极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

  据悉,定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付,目前订(dìng)单已(yǐ)过(guò)万。除此(cǐ)之外,极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车,依(yī)托四款车型,极氪今年(nián)欲向年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

  比极(jí)氪(kè)年销目标更多的深蓝,目前看(kàn)似压力不小。数据(jù)显示,深蓝5月交付量为7021辆,环比下降(jiàng)9.5%。1-5月,深蓝累计(jì)交付量约为(wèi)3.4万辆,而这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还(hái)相差甚(shèn)远。

  不过,深蓝也在努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵营,其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产(chǎn)下线(xiàn),即将(jiāng)大规(guī)模发运全(quán)国,这(zhè)意(yì)味着新车离上(shàng)市销(xiāo)售已经(jīng)不远,届时深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵共担(dān)年(nián)销目标。

  从上述(shù)来看(kàn),传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在6月份几乎(hū)都有新产(chǎn)品上市或交付,因此(cǐ)这些品牌更强的增长势能或将在下(xià)半年(nián)迎(yíng)来爆发。

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