美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿(yì)美元，折合人(rén)民(mín)币206亿。换言之，马(mǎ)斯(sī)克和他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看(kàn)了一(yī)场(chǎng)烟(yān)花。不(bù)过至少那一刻，我们(men)都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最(zuì)大(dà)火箭(jiàn)发(fā)射失败(bài)，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历史(shǐ)上体积(jī)最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重(zhòng)复(fù)利用(yòng)的飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上与我(wǒ)国第(dì)一座(zuò)摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保(bǎo)持“人类最大(dà)运载火(huǒ)箭”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波(bō)罗(luó)”登(dēng)月计划的(de)美国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地(dì)球(qiú)轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够(gòu)将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提升我们(men)的太(tài)空(kōng)能力，天体(tǐ)物理学任务的制定过(guò)程(chéng)将发(fā)生质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受(shòu)到发射(shè)工具性能的严(yán)格限制，而20年来发射(shè)工具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称(chēng)，“星舰”的(de)发射成本(běn)相当低，一旦相关试验(yàn)取得(dé)成功，将启动规(guī)模(mó)化(huà)生产(chǎn)，以每年建造(zào)100艘的速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰队，将10万(wàn)人和(hé)相关(guān)物资运送到(dào)火星(xīng)，实(shí)现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不(bù)过一向高调(diào)的马斯克(kè)也说过，其发射成功(gōng)率就像抛(pāo)硬币一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器加压(yā)系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那(nà)么(me)我想(xiǎng)我会认(rèn)为(wèi)这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首(shǒu)发好像(xiàng)也不(bù)能(néng)完全算失败。发(fā)射结束后，团(tuán)队表示将继续审查数据并(bìng)努力进行下(xià)一次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月(yuè)后的(de)下(xià)一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有(yǒu)数(shù)代原型机，其(qí)中不少(shǎo)在测试中直接炸毁(huǐ)。据(jù)都市快(kuài)报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材(cái)料做极限测试过程中爆炸(zhà)的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主(zhǔ)导——风投(tóu)成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败。如果按(àn)各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整(zhěng)顿(dùn)队(duì)伍了。但是按IT项目(mù)来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了(le)就是里(lǐ)程(chéng)碑，估值(zhí)提升，更多投资进来试(shì)更大的(de)事。”

　　更大的事(shì)是指(zhǐ)什(shén)么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了(le)人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年(nián)将(jiāng)发射货(huò)运飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载人(rén)计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱(qián)景(jǐng)相当可观，目前太(tài)空旅(lǚ)行(xíng)的(de)价格(gé)从20万美(měi)元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马(mǎ)斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全(quá古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人n)球”的“星链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在(zài)建立(lì)覆(fù)盖全(quán)球的卫星网络，为全(quán)球用(yòng)户提供宽带服务(wù)，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨(guǐ)道上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价(jià)这(zhè)是否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动力(lì)系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要(yào)求(qiú)在(zài)“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的(de)着(zhe)陆(古诗《画》的作者是谁？哪个朝代人，画的作者是哪个朝代的诗人lù)器，美(měi)国将在时隔(gé)半(bàn)个世纪之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要(yào)原(yuán)因，在于其运输量大(dà)和成(chéng)本较低。星舰采(cǎi)用(yòng)了争议(yì)较(jiào)大的全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成本也相(xiāng)当(dāng)低。去(qù)年2月，在得(dé)克萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用，这样一天就(jiù)可(kě)以(yǐ)发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每小时就能(néng)发射一(yī)次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能只需(xū)几百万(wàn)美(měi)元，甚至最(zuì)少可(kě)能(néng)只(zhǐ)要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供(gōng)参考的数据(jù)是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发射费(fèi)用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一(yī)项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮(lún)注(zhù)资，投资者是沙特投资基金(jīn)的一家(jiā)子公(gōng)司和阿(ā)布扎比的一(yī)家投资公司，此轮融资数额(é)达数(shù)十亿(yì)美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已(yǐ)经累计(jì)融资(zī)29轮，融(róng)资总(zǒng)额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世(shì)界上估值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开山之(zhī)作《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开启(qǐ)载(zài)人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足(zú)珍贵。

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