金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一，4月乘用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月(yuè)新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国(guó)内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联(lián)会(huì)统计口径(jìng)下的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零(líng)售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内(nèi)零(líng)售(shòu)份额(é)看，4月主流自主品牌新(xīn)能(néng)源车(chē)零(líng)售(shòu)份额(é)70.5%，同比下降(jiàng)5个百分大漠孤烟直长河落日圆是什么意思，长河落日圆啥意思点(diǎn)；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同比下降(jiàng)0.2个(gè)百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力(lì)零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车(chē)企销(xiāo)量(liàng)同比(bǐ)和环比表(biǎo)现总体仍(réng)较强(qiáng)。主流合(hé)资(zī)品牌中(zhōng),南(nán)北大众强(qiáng)势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的电动化转型战(zhàn)略初见(jiàn)成效。其(qí)他合(hé)资与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等(děng)自(zì)主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口(kǒu)绝(jué)对主力(lì)，上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起。除了传(chuán)统出口车企的靓(jìng)丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐(zhú)步(bù)启动，海外市场也有数据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量(liàng)突破万辆(liàng)的(de)企业(yè)保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当年(nián) 经不(bù)起折腾(téng)

　　对于(yú)4月乘用车市(shì)场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大(dà)。尤其(qí)是世界上(shàng)最严的国六B标准即将实(shí)施(shī)，对车(chē)企生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存的(de)结果(guǒ)，带来的(de)是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企对经(jīng)营(yíng)质量的关注，有利于改善(shàn)消费观(guān)望心态。让(ràng)消(xiāo)费者走出(chū)过度期待(dài)降价(jià)的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽(qì)车(chē)行业已经走过(guò)了高利(lì)润期，车企效益不(bù)比当年，经不起折腾(téng)。乘联(lián)会在(zài)文中表示期待世界最严国六B标准的实(shí)施从原定(dìng)7月(yuè)1日，最好能延期到12月底实施，而且(qiě)不(bù)要设立太多的条条框框，这样才能通(tōng)过稳定企(qǐ)业和(hé)经销商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月(yuè)底完成清库有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈(tán)会上透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个(gè)行业体系、整个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发(fā)布(bù)会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环保部门能不(bù)能适当(dāng)延期，建议国六(liù)B的环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部(bù)发(fā)布规定(dìng)，国六(liù)标准的实施(shī)分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于(yú)国六(liù)A标准的汽车。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册(cè)、上牌低于国六B标准的汽(qì)车

　　工(gōng)信(xìn)部等5部(bù)门：7月1日起(qǐ)全国禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不大漠孤烟直长河落日圆是什么意思，长河落日圆啥意思符合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚(gāng)，工(gōng)信(xìn)部等5部门发布(bù)关于实施汽车国(guó)六(liù)排(pái)放标准有关事宜的公告(gào)。自(zì)2023年(nián)7月1日起，全国(guó)范围(wéi)全面实施国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的(de)汽(qì)车。针(zhēn)对部分实际行驶污(wū)染(rǎn)物排放(fàng)试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测(cè)”等(děng)轻型汽车国六b车型(xíng)，给(gěi)予半(bàn)年销售过渡期(qī)，允许销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日。

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