6月(yuè)初，国内新能源汽车(chē)品牌陆(lù)续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现了环(huán)比正增长，一定程度(dù)上说明(míng)，国内新(xīn)能源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位(wèi)居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持(chí)续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新(xīn)品牌(pái)正在稳定(dìng)发挥，并且通过接(jiē)下来(lái)各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营中(zhōng)有三(sān)个品(pǐn)牌交付量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付(fù)超两万(wàn)辆，充分展示了(le)理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于(yú)这样(yàng)的成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单(dān)量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应链的(de)供(gōng)应量，因为(wèi)年初的(de)供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信心的设(shè)下新目(mù)标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势(shì)力来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其(qí)他新势力(lì)离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然(rán)哪吒(zhā)月(yuè)交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未破(pò)万(wàn)。其(qí)中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新能(néng)源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热(rè)销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环(huán)比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车型上市(shì)，消费者持币观望的影(yǐng)响。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势(shì)能(néng)

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创(chuàng)造了(le)历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走(zǒu)高与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新(xīn)能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票(piào)日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注(zhù)夜游鸟可以吃吗，夜游鸟吃了有什么好处册登记的个(gè)人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还在(zài)加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力度，其(qí)于5月28日(rì)推出(chū)了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月(y夜游鸟可以吃吗，夜游鸟吃了有什么好处uè)26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多(duō)款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃安6月销(xiāo)量再(zài)进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车(chē)平均售价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产(chǎn)品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交(jiāo)付表(biǎo)现持续提升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车型均(jūn)在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目(mù)前订(dìng)单已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极(jí)氪(kè)还将(jiāng)在(zài)年(nián)底(dǐ)推出(chū)一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二(èr)款车型深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味(wèi)着(zhe)新(xīn)车(chē)离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担(dān)年(nián)销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆(bào)发。

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