6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽(qì)车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明(míng)，国内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月(yuè)度(dù)销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通过(guò)接(jiē)下来(lái)各自的新(xīn)产品，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长(zhǎng)的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵营中有(yǒu)三(sān)个品牌交付量破(pò)万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连(lián)续第三个月交付超(chāo)两万辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基(jī)于(yú)这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人(rén)李想日前在(zài)社交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应(yīng)链的供(gōng)应量(liàng)，因为(wèi)年初的(de)供应目标(biāo)设(shè)定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目(mù)标对新势力(lì)来说(shuō)都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他新势(shì)力(lì)离月销4万(wàn)还(hái)有(yǒu)更远的距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连续4个月在(zài)万辆以(yǐ)上，但(dàn)总体(tǐ)走势相(xiāng)对(duì)平(píng)缓，主力车型交付(fù)缺乏(fá)持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)辍耕之垄上的意思，垄上的意思是什么动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真(zhēn)如他(tā)所(suǒ)说，那么(me)G6就是小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间(jiān)的交(jiāo)付低迷(mí)主要(yào)受改款车(chē)型上市，消费者持币观望(wàng)的影(yǐng)响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动交付(fù)，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的(de)交付表现或比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且又一次创造了(le)历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出(chū)不(bù)无关系。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型(xíng)都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新(xīn)能(néng)源补(bǔ)贴(tiē)政(zhèng)策。根(gēn)据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符(fú)合要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记(jì)的(de)个人(rén)消(xiāo)费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴。而(ér)埃安(ān)旗下车型(xíng)均符合(hé)补贴(tiē)标准，这无(wú)疑(yí)对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出了“购车上全(quán)险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车(chē)型，最高可获得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴(tiē)息(xī)、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时间也表现不(bù)俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车(chē)平(píng)均售价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品辍耕之垄上的意思，垄上的意思是什么矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月(yuè)上市(shì)，后续有望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市场中取得了(le)不错表现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超(chāo)越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交(jiāo)付，目前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还(hái)将(jiāng)在(zài)年底推出(chū)一款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款车型，极氪(kè)今辍耕之垄上的意思，垄上的意思是什么年欲向(xiàng)年(nián)销14万(wàn)辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目(mù)前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付(fù)量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规(guī)模发运全国，这意味(wèi)着新(xīn)车离上市销售(shòu)已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产品上市或交付(fù)，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的增长势能(néng)或将在下半年迎来(lái)爆发。

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