中共中央政治(zhì)局上(shàng)月末召(zhào)开会议，提出加快推进充电桩等设(shè)施建设。国常会近(jìn)日(rì)强调，要聚焦制约新能源汽车(chē)下(xià)乡的突(tū)出(chū)瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基础(chǔ)设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日(rì)发布(bù)数据显示，4月公共(gòng)充电桩数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟(méng)内(nèi)成员单位总计(jì)上报公共充电(diàn)桩202.5万台李白《江湖行》全诗及翻译注释，李白《江湖行》全诗及翻译，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公(gōng)共充(chōng)电(diàn)桩约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级(jí)市场上，国内(nèi)充电桩核心部(bù)件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充(chōng)电模块(kuài)试生产的(de)英可瑞最近三(sān)个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合科技4月25日迄(qì)今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图(tú)

　　中信建投许琳等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计(jì)2023年将是充电(diàn)桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合(hé)增速(sù)51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术带动充电模(mó)块(kuài)、充(chōng)电(diàn)枪/线等(děng)核(hé)心(xīn)零(líng)部件价值(zhí)量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出(chū)，受益于充电(diàn)桩建设加速及大功(gōng)率(lǜ)趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量(liàng)利(lì)齐升。从(cóng)需求量角度(dù)看，预计(jì)直流(liú)桩在充电(diàn)桩建设中(zhōng)的(de)占比以(yǐ)及单桩充电功率(lǜ)将进(jìn)一(yī)步提升，进而(ér)提升充电模块(kuài)的需求量。从盈利角度看(kàn)，目前(qián)充电模块单(dān)W价格已趋于(yú)稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来(lái)单品(pǐn)价(jià)值量和(hé)毛利率的(de)提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流充电桩最核心的部件，直(zhí)接影响充电效率和充(chōng)电(diàn)安全，被(bèi)业内(nèi)誉为直流(liú)充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出(chū)，在直流充电桩所需元(yuán)器件构成(chéng)中，充电模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业(yè)充电模(mó)块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空(kōng)间(jiān)约(yuē)217亿元。

　　在(zài)充(chōng)电桩(zhuāng)产业链的上游，以充电(diàn)模块为核心的零部件生产制造，代(dài)表企业有通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来看(kàn)，上游是生产设备零部件，充电模块应用(yòng)于直(zhí)流充电设备；中(zhōng)游是充(chōng)电桩及其(qí)他充(chōng)电设备生产商，包括直流充电设(shè)备(bèi)生产商和交流李白《江湖行》全诗及翻译注释，李白《江湖行》全诗及翻译充(chōng)电设备(bèi)生产商(shāng)；下(xià)游是运营服务商(shāng)及终端客户(hù)，包括换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运(yùn)营服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格局方面(miàn)，东吴(wú)证券曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中表示，由于充电模(mó)块的(de)生产技术(shù)要求较高且(qiě)具备通信要求，目前(qián)主要以具备一定技(jì)术积累的充电(diàn)模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电源(yuán)或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降(jiàng)，叠加大功率(lǜ)、智能(néng)化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块生(shēng)产环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐(ruì)德旗下子(zi)公司特来电、中恒电气(qì)等(děng)）。目前充电模块市占率前五(wǔ)的企业包括英飞源(yuán)、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统(tǒng)计，在充(chōng)电模(mó)块领域有所布局(jú)的A股上市公司(sī)包括通合(hé)科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦(mài)格米特等，具(jù)体如(rú)下(xià)：

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