6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆(lù)续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上(shàng)说明(míng)，国内新能源(yuán)车市正呈(chéng)加速(sù)回暖(nuǎn)的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位居(jū)榜单第(dì)一(yī)，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚(jù)首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并且通过(guò)接下来(lái)各自的新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿(niàng)向上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三个品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中(zhōng)理(lǐ)想汽(qì)车5月(yuè)以28277辆(liàng)的(de)交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连(lián)续第三个月交付(fù)超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在社(shè)交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的(de)供应量，因为(wèi)年初的(de)供(gōng)应目标设定的有点低(dī)了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交(jiāo)付(fù)已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型(xíng)陆续启动交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟(chí)迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车评(píng)价(jià)称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如(rú)他(tā)所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷(g微端是什么意思 手机端玩的叫微端吗ǔ)的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低(dī)迷(mí)主要(yào)受改款车型上市，消费者持币观(guān)望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不(bù)会(huì)拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或(huò)比较(jiào)令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新(xīn)品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销量的(de)持续走(zǒu)高与其产品焕(huàn)新(xīn)和一(yī)系(xì)列优惠政策(cè)推(tuī)出不(bù)无(wú)关(guān)系。3月31日，埃(ā微端是什么意思 手机端玩的叫微端吗i)安(ān)正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和(hé)置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的(de)新(xīn)能源汽车(chē)（以(yǐ)发(fā)票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前完(wán)成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑(yí)对埃安的销量形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的(de)优惠(huì)力度，其于(yú)5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安(ān)旗下(xià)多(duō)款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼(lǐ)等(děng)优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时(shí)间(jiān)也表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的(de)产品矩阵在(zài)加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以来(lái)交付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共(gòng)交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场(chǎng)中取得(dé)了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目(mù)前订单已(yǐ)过(guò)万。除此之外(wài)，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万(wàn)辆发(fā)起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年(nián)度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努力扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第二款车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批(pī)量产(chǎn)下线(xiàn)，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这意味(wèi)着新(xīn)车离上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的增长(zhǎng)势能或(huò)将在下半年迎来爆发。

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