雪(xuě)豹财经社独家(jiā)获悉(xī)，法拉第未来（Faraday Future，以下(xià)简称FF）将于5月30日在洛(luò)杉矶召开“终(zhōng)极发布会(huì)”，届时(shí)将(jiāng)公布旗舰车(chē)型FF 91的配(pèi)置(zhì)和售价(jià)。不过，知情人(rén)士称，发布(bù)会(huì)的确切时间近(jìn)日(rì)在(zài)内部至少已经调整过一(yī)次，未(wèi)来(lái)仍存变数(shù)。

　　在美(měi)国的(de)发布(bù)会结束后，FF将启动全球营销。据内部人(rén)士透露，FF 91国(guó)内(nèi)首家旗舰店的落户(hù)将在上海和武(wǔ)汉之间(jiān)二选一。此前已官(guān)宣的洛(luò)杉矶比佛利(lì)山庄旗舰品(pǐn)牌体验(yàn)中心(xīn)正(zhèng)在筹备中，同(tóng)时FF还(hái)在为纽约旗(qí)舰店选址。

　　FF内部预计，最(zuì)快将(jiāng)在今年年(nián)内完成面向(xiàng)首批订(dìng)户的交付。首(shǒu)批订单约300个，70％的(de)预(yù)订(dìng)车(chē)主来(lái)自国内，最(zuì)早(zǎo)的(de)订(dìng)单来自2017年的CES展期间，预订(dìng)车主们缴纳了5万(wàn)~100万元不(bù)等的定金(jīn)。

　　一位FF内部人士(shì)透露(lù)，FF通过股权融(róng)资方式，即将(jiāng)完(wán)成量(liàng)产交(jiāo)付前最后(hòu)一次融资，融资金额暂(zàn)时不明。

　　据(jù)FF财(cái)报，截至(zhì)2022年12月31日，公司流(liú)动资产为1696.8万美元(yuán)。2023年5月(yuè)的这轮融(róng)资完成后(hòu)，预计资金可以完(wán)全保障首批量产(chǎn)交付(fù)的完(wán)成。

　　据(jù)内部(bù)人(rén)士透露，今年1月(yuè)，一辆准量产的FF 91就(jiù)运抵了FF中国(guó)总部湖北(běi)黄冈，“这一次不容有失”。

　　5月9日，一张疑似(shì)FF 91进(jìn)行(xíng)碰(pèng)撞测试(shì)的(de)图(tú)片在社交媒体(tǐ)传播，这有(yǒu)可能意味着(zhe)FF碰撞结果即将完成，预示FF的(de)终(zhōng)极发布会和第一批量(liàng)产交付(fù)即将到来。

　　目(mù)前，FF在全(quán)球有约600名员工，中国有150多名，分布(bù)在北京、上(shàng)海和成都。

　　FF 91量产交付在即让贾跃亭心情不错(cuò)。5月7日，他在微(wēi)博上祝乐视超级电视生日快乐。这是他(tā)赴美6年来(lái)首(shǒu)次(cì)提及(jí)乐视(shì)系产品。

　　贾跃亭(tíng)目前背负29.6亿美元（约(yuē)209.41亿元人民币）债务。2020年5文言文许行原文及翻译注释，文言文许行原文及翻译及注释月21日，贾跃亭(tíng)破产重组方案获得美(měi)国(guó)加州中区破(pò)产重组法院通过，他拿出持(chí)有的约一半FF股(gǔ)权，成立了一(yī)个信托(tuō)基(jī)金来偿还债务(wù)。<文言文许行原文及翻译注释，文言文许行原文及翻译及注释/p>

　　一位参与了贾跃亭(tíng)破产重组的消(xiāo)息(xī)人士透露(lù)，根据协议，当FF市(shì)值达到200亿美元后，便(biàn)可覆(fù)盖40％左右(yòu)的债务，届时债权人将在国内(nèi)撤(chè)诉(sù)，从而将贾跃(yuè)亭从失信被执行人名单上(shàng)除(chú)名。天眼查显示，目前贾跃亭身背43条限(xiàn)制消(xiāo)费令(lìng)，起诉者多(duō文言文许行原文及翻译注释，文言文许行原文及翻译及注释)为(wèi)当年的乐视系投资人。

　　截至5月9日盘前(qián)，FF美股市值只有2亿(yì)美(měi)元，贾跃亭的回国之(zhī)路(lù)注定不会平坦。

　　今年FF 91的量产交付只是第一步(bù)，FF的计(jì)划是中国总部落(luò)地后(hòu)，未来(lái)将向国内消(xiāo)费者推(tuī)出国(guó)产(chǎn)化的FF 81、FF 71等中低端车型，赢回(huí)市场和(hé)投(tóu)资人的(de)信心。

　　资金问题和(hé)内耗(hào)让(ràng)FF 91的(de)量(liàng)产计划跳票(piào)多(duō)次。2022年11月，前CEO毕(bì)福康离任(rèn)，陈雪峰接(jiē)任FF全球CEO，他曾(céng)在长安福特(tè)马自达、奇瑞捷豹路虎工作。不过，外(wài)界通常(cháng)认为，“首(shǒu)席产品官”和FF创始(shǐ)人(rén)贾跃亭才(cái)是公司的掌控人。

　　“陈雪峰(fēng)和老贾(jiǎ)之间的(de)配合更(gèng)顺畅，他的到来让生产加速。”一(yī)位内部员(yuán)工表示。

　　4月，FF宣布(bù)了FF 91的(de)三阶段(duàn)交付计(jì)划(huà)：第(dì)一阶段“行业专家未来主义者产品官（FPO）共(gòng)创交付”，第二阶段“FPO共创交(jiāo)付”，第三阶段“全面共创交付”。按(àn)照FF的(de)时(shí)间表(biǎo)，面向首批订户的(de)全面(miàn)交(jiāo)付在第(dì)三(sān)阶段(duàn)。

　　“因为多种原因(yīn)确实迟到了，FF 91本该在2018年就量产交付的。”一(yī)位FF员工表示(shì)，“公司成立(lì)到现在(zài)有(yǒu)9年了，无(wú)论(lùn)如何车终于(yú)要出来了，大(dà)家都很期待。”

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