失联七年(nián)，马航MH370终于被找(zhǎo)到(dào)了，11月30日，英(yīng)国航空工程师理查德·戈弗雷曾通过一项(xiàng)全新的(de)跟踪技术，发现了马航MH370客(kè)机的坠毁地点，专家确定(dìng)位置位于澳(ào)大利亚珀(pò)斯以(yǐ)西的4000米深海底。此消息一出(chū)全球(qiú)一片哗(huā)然，要知道马航于2014年3月8日失(shī)踪之后有27个国家参(cān)与了(le)搜(sōu)救行动，耗资超过2亿美元，搜救工(gōng)作持(chí)续了(le)数年，搜索面积超过(guò)12万平方公里，但始(shǐ)终没有找到如(rú)今(jīn)终于(yú)有(yǒu)了(le)突破性(xìng)进展，这些年真真假假(jiǎ)的消息看(kàn)到了无数(shù)次，但很庆幸他们没有被遗忘，还有人在坚持寻找，不(bù)管真相如何，都希望同胞(bāo)们都能魂归故里。

回(huí)顾马航(háng)事件，这架大型客机载有227名乘客和12名机组人员，其(qí)中中国乘客(kè)154人，于2014年3月8日从吉(jí)隆坡起飞前往北京后失联，历(lì)时(shí)多年(nián)搜索(suǒ)都未获得线(xiàn)索(suǒ)，无(wú)法找寻到(dào)飞机失踪的(de)位(wèi)置(zhì)。相信(xìn)不少人(rén)认为在现代通讯如(rú)此发(fā)达的年代，定位系统(tǒng)如(rú)此精准为何那么(me)庞大的飞机(jī)会失(shī)踪，而(ér)正是这份疑惑，使得该事件成为(wèi)了未解之谜。

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2014年3月8日凌(líng)晨(chén)12:38，马航MH370航班飞机滑行(xíng)在吉隆坡国际机场的跑道上，等待机(jī)场空(kōng)管塔台的指(zhǐ)令。4分(fēn)钟后，这(zhè)架波音(yīn)B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的(de)飞机飞跃(yuè)升空，刺入宁谧清澈的(de)南太平洋天空，在星空璀璨的马(mǎ)来西亚上(shàng)空，从(cóng)吉(jí)隆坡飞往(wǎng)北京(jīng)。飞(fēi)机在(zài)马来西亚吉(jí)隆坡国际机场装载了7小时飞(fēi)行航(háng)程的(de)燃油，吉隆坡飞往北(běi)京的飞行航程(chéng)时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安全高度后，开始了正常的平坦滑行。那(nà)天晚(wǎn)上，在马(mǎ)六甲的(de)上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮(liàng)像明亮的天灯，在夜(yè)空(kōng)里的(de)飞机和乘客沐浴在暖暖柔(róu)和的(de)柔光中(zhōng)，飞机上的机(jī)舱已经(jīng)关闭照明灯，239名乘客和机组(zǔ)人员大部(bù)分在凌(líng)晨的(de)隆隆飞机发(fā)动(dòng)机轰鸣中进入甜蜜(mì)梦乡。其中154名中(zhōng)国籍的乘客是在(zài)返回祖国家乡的途中(zhōng)，但是(shì)令(lìng)人心碎的是马航在(zài)飞行(xíng)中途中(zhōng)离奇失踪了，飞机上的227名乘客(kè)和12名(míng)机组人员至今下落不明(míng)，到(dào)底是人为还是意外真(zhēn)相到底是(shì)什么？

M370失联(lián)之后，有马来西亚的遇难者家属曾经(jīng)尝(cháng)试(shì)过联系(xì)遇难的家人，令人意外的是(shì)，信息显示位置是(shì)在美国，这难免让(ràng)人(rén)怀(huái)疑2370客(kè)机上(shàng)的人并没有死(sǐ)，他们可能是被劫机(jī)然后转移到了某个(gè)隐蔽的地(dì)方与世隔绝，不能和(hé)外(wài)界(jiè)联(lián)系，没(méi)有人知道他们的存在，没有人知(zhī)道他们的死活。此外在此次事件中还发生了一件十(shí)分(fēn)奇怪事情，那就是本该对马(mǎ)六甲海域进(jìn)行全(quán)面检测的美国卫星，在失事事件发生期间(jiān)，其(qí)卫星信号数在回传数(shù)据(jù)时(shí)竟然发生了故障，导致所有影像资料丢失(shī)。其次MH370作为一架民航客机，它在飞行的时候会跟地(dì)面上的塔台(tái)保持高(gāo)度紧密的联系，而且(qiě)根据正常(cháng)的操作规范这架(jià)客机应该始终都处于雷达的监控(kòng)范围(wéi)之(zhī)内，即使失事地面航站也(yě)可以根据(jù)雷达信息找到客机的具体失事地点。

然而(ér)奇怪的是(shì)，MH370在起飞之(zhī)后(hòu)没多(duō)久就(jiù)在地(dì)面航(háng)站的雷达屏幕中失去了信号。不(bù)仅如此，飞(fēi)行员在驾驶飞机的过程中(zhōng)也没有(yǒu)向地面航(háng)站通报(bào)究竟(jìng)是(shì)飞机出事(shì)故(gù)，还是遭(zāo)到了匪徒的(de)劫持(chí)。这表明MH370出事的整个过程并不是正常(cháng)的飞(fēi)机事故(gù)，反而更像是遭到了(le)劫持(chí)。有一种说法是飞机上中国乘客(kè)占到了64%，包括中国(guó)各(gè)方面顶尖专家精英等几十名人，一些目的不纯的组织(zhī)策划了此次事件，故意把飞机击(jī)落导(dǎo)致(zhì)飞机(jī)上二百多名(míng)乘客(kè)葬身于茫茫人海(hǎi)之中。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航班机(jī)长劫持了飞(fēi)机，因个人原(yuán)因用这种方式选(xuǎn)择自杀(shā)，用整个飞机的人作为陪(péi)葬，证(zhèng)据是在机长的硬(yìng)盘中(zhōng)恢复的(杨震四知的文言文翻译及注释及翻译，杨震四知文言文原文及翻译de)数据得出的结(jié)论，机长曾在游戏中操纵虚拟(nǐ)航班(bān)飞入南印度洋深处，这(zhè)与现实中马航MH370航班坠机(jī)预测的航线非常相似。第三种说法是外星人劫持了马航MH370航(háng)班，这种(zhǒng)说法成(chéng)立吗？骗三岁小孩(hái)子可以，但(dàn)是骗全(quán)世界的人是不可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯(sī)等多地发(fā)现的数块飞机残骸，也已(yǐ)被认(rèn)定为来自马航MH370航班。时(shí)至今日(rì)，关于马航MH370航班(bān)的一些信息时常(cháng)爆(bào)出(chū)，一(yī)次(cì)次点燃人们(men)的希望又一次(cì)次让人们(men)心灰(huī)意冷，究竟空(kōng)难是如何发生的谁也(yě)无法(fǎ)知道(dào)真相(xiāng)，只有等多年后找到飞(fēi)机上的黑厘子才能真(zhēn)相(xiāng)大白。如(rú)今(jīn)已经确(què)定了马航MH370的(de)位置其中究竟隐藏着什么(me)秘密，相信很(hěn)快就(jiù)会被揭开！

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