近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此(cǐ)，财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关(guān)负(fù)责(zé)人，对方(fāng)表示：有人故(gù)意(yì)拿普(pǔ)通事故(gù)抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情，而(ér)且当时驾车的鹏(péng)友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是(shì)单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　<梭子蟹什么时候上市，舟山梭子蟹什么时候上市img alt="小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶出事故” ：系有人故意(yì)抹黑" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209541.jpg">

　　图源：小鹏汽车(chē)官(guān)方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术(shù)一(yī)直非常重视。董事长何(hé)小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开表示过，新能源(yuán)汽(qì)车并非下一个(gè)汽车时代，智(zhì)能(néng)汽(qì)车才(cái)是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽车举办了2023技术(shù)架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发(fā)周期将(jiāng)缩(suō)短20％，基于架构部分的零部件通用化率(lǜ)最高可达(dá)80％，智(zhì)能(néng)辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏(péng)在(zài)2022年第四季度财报电话会上(shàng)表示：今后一段(duàn)时间(jiān)，小鹏的研发(fā)能力会更多(duō梭子蟹什么时候上市，舟山梭子蟹什么时候上市)体现在(zài)保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露(lù)，小鹏汽车从今年到明年(nián)将实现自动驾驶超(chāo)50％的成本下(xià)降(jiàng)，整车硬件（含动(dòng)力系(xì)统）约25％的(de)成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离(lí)销(xiāo)售(shòu)，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车也一直在加(jiā)大(dà)研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)广东省高质量发展大(dà)会(huì)上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高(gāo)强(qiáng)度(dù)的研发(fā)投入，每年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出全自动驾(jià)驶，在(zài)中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市能(néng)够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技(jì)术架构发(fā)布会后(hòu)，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示：小鹏(péng)汽车的智(zhì)能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不(bù)过，财经(jīng)网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国(guó)道上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判断(duàn)为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车(chē)辆前(qián)方环境的观察并及(jí)时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示：事故发生时，时速(sù)符合高架限(xiàn)速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生(shēng)人(rén)员(yuán)伤亡。目前(qián)交警部门已(yǐ)立(lì)案(àn)处(chù)理，门(mén)店(diàn)第一时间已前往现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将(jiāng)全力配(pèi)合相关部门(mén)进(jìn)行(xíng)事故调查，持续跟进(jìn)后续结(jié)果，并协(xié)助(zhù)客户处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进地(dì)下车(chē)库时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下(xià)去(qù)几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车售后工作人员(yuán)表(biǎo)示(shì)：车(chē)主下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨天地面没(méi)有附(fù)着力抓(zhuā)地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方(fāng)未(wèi)对(duì)此事作出(chū)置评。

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