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国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上是印度(dù)数字）传(chuán)入之前使用(yòng)的一种数码，现在应用(yòng)较少数(shù)字从1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准基于欧五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限制，国五排(pái)放标准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排(pái)放标准是每公里5毫(háo)克，但京(jīng)五和国五排放标准要(yào)比欧五排放标准要更加严(yán)格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放(fàng)标准(zhǔn)依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太(tài)平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国V标(biāo)准，北(běi)京(jīng)一(yī)旦全面实施国V排放标准，则(zé)意味着达(dá)不到此排(pái)放标准(zhǔn)的车型(xíng)不得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石(shí)化首次批量生产欧V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中国(guó)的国V排放标准被提上(shàng)了议(yì)事(shì)日程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放(fàng)标准(zhǔn)将升级为(wèi)相当(dāng)于欧V标准(zhǔn)的国V标(biāo)准。

　　国(guó)家(jiā)环保部(bù)已经开始了相关准备工作。

　　同时(shí)北京(jīng)将制(zhì)定与国(guó)V排放标准(zhǔn)相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量(liàng)控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两个车(chē)种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是1、2传颂和传诵是什么意思区别，传颂和传诵的意思、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了(le)控制汽车(chē)尾气的排放而制定的，其(qí)中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化(huà)物(wù)、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标(biāo)准(zhǔn)越严。

国V传颂和传诵是什么意思区别，传颂和传诵的意思也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国(guó)五标准。

　　国(guó)五标准，相(xiāng)当(dāng)于(yú)欧(ōu)盟(méng)的(de)欧五标准，欧盟(méng)已经(jīng)从(cóng)2009年起开(kāi)始(shǐ)执行，其对(duì)氮氧化物、碳氢(qīng)化(huà)合(hé)物、一氧化(huà)碳和悬(xuán)浮粒子等机动车(chē)排放物的限制更为严苛(kē)。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的(de)排(pái)放指令共同加(jiā)以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可(kě)，排(pái)放指令(lìng)是EEC或EU参与国(guó)强(qiáng)制(zhì)实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和(hé)生产(chǎn)一(yī)致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认(rèn)证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性排放(fàng)限值）。

　　参(cān)考资(zī)料来源：百度百(bǎi)科-国家(jiā)第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物排放(fàng)标(biāo)准

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