起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登机(jī)，起飞(fēi)前多久停止登机口以(yǐ)及起飞前多久停止登(dēng)机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)安检，起飞前20分钟能登(dēng)机吗(ma)，一般(bān)飞(fēi)机起飞(fēi)前多久停止登机等问题，小(xiǎo)编将为你整理(lǐ)以下(xià)的生(shēng)活(huó)小知识(shí)：

起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能(néng)再换(huàn)取(qǔ)登(dēng)机(jī)牌；

　　国际航班值机柜(guì)台(tái)截止办理手续的时间(jiān)为航班起飞前30-60分钟不等，各(gè)航空公司具(jù)体规定不(bù)同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经(jīng)过安(ān)全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接受服务人(rén)员(yuán)查(chá)验核对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准(zhǔn)备(bèi)等一(yī)系(xì)列保障工作(zuò)都要求(qiú)按(àn)时完成。

　　因此在此过(guò)程中再(zài)加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工作时间(jiān)就(jiù)非(fēi)常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到(dào)飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如有任何一个环节(jié)来不(bù)及都会导致航班延误。

办(bàn)理(lǐ)登机牌有哪些方式

　　我们最常(cháng)用的方式就是直接(jiē)去机(jī)场值机柜台换(huàn)领，持身份证或其他有效身(shēn)份证件到柜台办理(lǐ)，一般国内航班起(qǐ)飞前(qián)90分(fēn)钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是(shì)如果我们时间有点紧(jǐn)的话，还可(kě)以用航空公司开通的网上值机业务来(lái)办理了(le)，可以(yǐ)在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前(qián)24小时登录航空公司官方网站的(de)网(wǎng)上(shàng)值机系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场(chǎng)候机大(dà)厅通过自助值(zhí)机设备来(lái)通过(guò)机器换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提前停止换(huàn)登(dēng)机牌

　　为保证航班安(ān)全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机(jī)口接受(shòu)服(fú)务(wù)人员查验核对登机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完成(chéng)飞机平衡(héng)配制；

　　还(hái)有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列(liè)保(bǎo)障工(gōng)作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要(yào)重新调整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地(dì)面(miàn)保障部门当中(zhōng)如(rú)有任何一个环(huán)节来(lái)不及都会(huì)导致航班(bān)延(yánwork on的用法以及语法，workon的用法总结)误。

没(méi)有(yǒu)在规(guī)定时间换(huàn)登机牌怎么(me)办(bàn)

　　改签(qiān)或退票。

　　误(wù)机旅客(kè)至迟应在(zài)该航班离站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承(chéng)运人乘(chéng)机(jī)登记处、承运人售票处(chù)或承运人地(dì)面服务代(dài)理人(rén)售(shòu)票处(chù)办理误(wù)机确认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航(háng)班，可在(zài)上(shàng)述地点或(huò)原购(gòu)票地点办理变更(gèng)手续(xù)，承运人(rén)应在航班有可(kě)利用(yòng)座(zuò)位的条件下予以办理，免收误机费一(yī)次；

　　但持(chí)有的(de)机(jī)票如在航班规定(dìng)离(lí)站时间前72小(xiǎo)时以(yǐ)内变更过航班(bān)、日期，旅客应交付客票(piào)价(jià)5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理误机确认(rèn)的旅客(kè)，如果要求继续旅(lǚ)行(xíng)，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如(rú)果要求再(zài)次改(gǎi)变航(háng)班、日期(qī)，应交付客票(piào)价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误(wù)机变更后，如(rú)果(guǒ)要(yào)求改变承运人，按自愿退票的规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求退票，也(yě)按自(zì)愿退(tuì)票规定办理，应交付(fù)客票价(jià)50%的(de)误机(jī)费。

飞(fēi)机起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时左右(yòu)就会开始(shǐ)登机，至于停(tíng)止登机的时间，不同(tóng)的航班，不同的航空(kōng)公司的规(guī)定可能是会(huì)有差异的，大多数(shù)都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停止(zhǐ)登机，然后飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国(guó)内的航班一般来说是(shì)在飞机(jī)起飞(fēi)前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会(huì)停(tíng)止办(bàn)理登机手续的，如果是国际(jì)航班，大(dà)多数情况下是在飞机(jī)起飞前(qiwork on的用法以及语法，workon的用法总结án)的45~60分钟(zhōng)左右就(jiù)会停(tíng)止(zhǐ)办理(lǐ)登记手续，所以乘客需要提(tí)前到达机场，先办(bàn)理登机手续(xù)。

　　一(yī)般来说(shuō)，国内的航班需要提前两个(gè)小时左右到达机场，时间比较充(chōng)足(zú)，基本上在飞机起飞前的(de)一个半小时左右就可以办理登机手续了(le)。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过安检，安全检查也是需要排队的，需要浪(làng)费一定的时间，过(guò)了(le)安检之后才可以前往登机口等候(hòu)上飞机。

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