“我请(qǐng)你吃(chī)榴莲！”正成为(wèi)一些网友们的口头禅。的确，四月初身价(jià)在每公斤百元的榴莲(lián)，“五(wǔ)一”小长假(jiǎ)结束后迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市内，不少榴(liú)莲(lián)的价格已(yǐ)跌至20元(yuán)/斤上下(xià)，仅需百(bǎi)元左右(yòu)即有望拿(ná)下(xià)整只榴(liú)莲(lián)。

　　价(jià)格为何“一(yī)路向下(xià)”？这(zhè)要从供(gōng)需两(liǎng)端的情况(kuàng)说起(qǐ)。星图金融研究院消费金融研究中心主(zhǔ)任(rèn)、高级研究员付一夫在(zài)接(jiē)受国际商报记(jì)者采访(fǎng)时表示，果蔬(shū)价格受供给端影响较为明(míng)显(xiǎn)。一方(fāng)面，越(yuè)南、泰国、马来西(xī)亚对华出(chū)口量增加，物流交通成本亦逐步降低；另一方面，我(wǒ)国海南自产榴莲的供给量也在增加。“菲律宾等地也加(jiā)入了(le)供(gōng)给大军，可以说(shuō)中(zhōng)国市场上的(de)榴莲供(gōng)给量越发充足(zú)。”

　　以泰国为例(lì)，该(gāi)国是全球出口新鲜榴(liú)莲最(zuì)多的国(guó)家。泰国(guó)榴莲出口商表(biǎo)示，自从搭上(shàng)中老铁路的“快车”，榴莲运(yùn)输到中国的时间大大缩(suō)短(duǎn)m是什么意思性取向。以(yǐ)前(qián)通过(guò)海运需(xū)要大约7天时间、公路(lù)运输(shū)大约5天，自从有了中老铁(tiě)路，榴莲从泰(tài)国运到中(zhōng)国昆明(míng)只需m是什么意思性取向3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消(xiāo)费者可以去购买(mǎi)榴莲了。”付一夫说，因季节(jié)因素，上市水果品种较(jiào)多，消(xiāo)费者选择(zé)面较广；对于糖分敏(mǐn)感型消(xiāo)费(fèi)者而言，榴(liú)莲未见(jiàn)得是最(zuì)佳选(xuǎn)择。因而，榴莲(lián)市场尚未出现供大于求的情(qíng)形，或(huò)者说需求尚未明显(xiǎn)扩张，价(jià)格(gé)自然下跌。

　　“从市(shì)场(chǎng)、商(shāng)业层(céng)面(miàn)因素(sù)而言，水果商也会加(jiā)力促销，亦对(duì)榴莲价(jià)格下跌(diē)产生影响(xiǎng)。”付一夫(fū)说(shuō)，一些从业者表(biǎo)示(shì)，榴(liú)莲价(jià)格在内部也有分化。其实(shí)，高品质(zhì)榴莲的价格(gé)仍在(zài)高位徘徊(huái)。

　　未(wèi)来价格(gé)趋势如何(hé)？料短期内(nèi)榴莲价格(gé)或呈现继续下跌的(de)趋(qū)势。付一(yī)夫说(shuō)，就其长(zhǎng)期趋势而言，尚难作定论。“因物流、人(rén)力成本的(de)浮动性变化，榴莲价(jià)格也(yě)会随之波(bō)动；伴(bàn)随需求增加（因(yīn)价格下降），榴莲(lián)价格是否止跌回升也(yě)有(yǒu)待观(guān)察。”

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