区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来(lái)是影响区位的(de)因(yīn)素大(dà)体(tǐ)分为自然因素(sù)和人文(wén)因素两个方面的。

　　关于区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面分析学(xué)校(xiào)，区位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析出来以及(jí)区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析学校，区(qū)位(wèi)因素答题模板，区位条件(jiàn)要(yào)从哪些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析出来(lái)，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析的，区位条件有哪些方面等问(wèn)题，小编将为你整(zhěng)理以下知(zhī)识：

区位条件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析(xī)学校，区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析出(chū)来

　　区位(wèi)分析时要把握好(hǎo)这(zhè)两个方面(miàn)，深入分析各要素与所(suǒ)要分析(xī)的(de)地(dì)理事物的联系，再抓主(zhǔ)要方面重点进行分析。

　　什么是区位条件(jiàn)区位条件(jiàn)，即区位本身具有的条(tiáo)件、特点(diǎn)、属性、资(zī)质。

　　其(qí)构成(chéng)因素主要包括：自然资源

　　影响区(qū)位的因素(sù)大(dà)体分(fēn)为自(zì)然(rán)因(yīn)素和(hé)人文因素两个方面。

　　区(qū)位分析时要(yào)把握(wò)好(hǎo)这两(liǎng)个(gè)方面(miàn)，深入分析各(gè)要素(sù)与所要分析的地理事物的联系，再(zài)抓主要方面重点进行分析。

　　区位条件，即(jí)区位本(běn)身(shēn)具(jù)有的条件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构(gòu)成因(yīn)素主要包括：自然(rán)资(zī)源、地理位置，以及社会、经(jīng)济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面，区位优(yōu)势是一个综合性(xìng)概念，单项(xiàng)优势(shì)往(wǎng)往难以形成区位优势。

　　一个(gè)地区(qū)的区(qū)位优势主要就是由自然资源(yuán)、劳力、工业(yè)聚集、地理位置、交通(tōng)等决定。

　　同时(shí)区位优势也是一(yī)个发展的概念(niàn)，随着有关条件(jiàn)的变化而变(biàn)化。

　　区位因素，是指影(yǐng)响(xiǎng)区位主(zhǔ)体分布的原因。

　　对区(qū)位主体的区(qū)位给予大的影(yǐng)响因子是主要(yào)因子，相反影响比(bǐ)较小的(de)为次(cì)要因子。

　　因为不同场所具有不同的属性或资(zī)质(zhì)，即区位(wèi)条(tiáo)件。

　　一(yī)、农业区位因素分析

　　1.自然因素地形(xíng)：

　　地形为(wèi)平原(yuán)或三(sān)角洲，或地势低(dī)平或地形平(píng)坦开阔(kuò)

　　数量：地广人稀土地(dì)广阔，土地租(zū)金低

　　气候：是×气(qì)候(hòu)，（雨热(rè)同期、光热水组合好(hǎo)，日照充(chōng)足(zú)、昼(zhòu)夜温差(chà)大）

　　水源：临(lín)近水源（河流或冰川融水区），水源(yuán)充(chōng)足，灌(guàn)溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚(hòu)或土(tǔ)壤较肥沃(wò)

　　2.人文因素

　　市场：该地(dì)区人口(kǒu)稠密或工矿(kuàng)业发(fā)达或城市较(jiào)多(duō)，市(shì)场广阔(kuò)（对商品农(nóng)业影响大）

　　交通(tōng)：临近河或湖，水陆（海陆）交通(tōng)便利或河流交汇处，内河航运发(fā)达（对商品农业影响大）

　　政(zhèng)策：国家(jiā)政策的支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科(kē)技发达(dá)

　　劳(láo)动力：人口稠(chóu)密，劳动力丰富，劳(láo)动力(lì)工资低

　　工业基础：工业发达，工(gōng)业基础(chǔ)雄厚

　　3.自(zì)然(rán)对农业的不利的区位因素

　　洪涝、干(gàn)旱、台风(fēng)、春(chūn)季低(dī)温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光(guāng)照、水源(yuán)、土壤肥力等不足(zú)，酸(suān)碱度偏高

　　二、工业(yè)区(qū)位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产地，原料充足──原料(liào)指向型工业(yè)

　　能源：临近(jìn)某能(néng)源产地（如煤、石油、天然气、水(shuǐ)能、风能…），能源充足─动力(lì)指向(xiàng)型

　　土地：土地平坦(tǎn)开阔，利于建厂

　　水源：临近河流(liú)、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经(jīng)济(jì)因(yīn)素(sù)

　　市场：人口(kǒu)稠密或人口密集(jí)，市场广阔（对(duì)市(shì)场指向工业更明显）

　　交通(tōng)：临海或海港、临河湖或(huò)河(hé)流交汇处、临(lín)铁路高速(sù)公路或航空港，交通便利

　　劳(láo)动力：人(rén)口稠密，劳(láo)动力资源丰(fēng)富──劳动密集(jí)型工业

　　技术(shù)：科教发达或临近(jìn)高等院校或科研院(yuàn)所(suǒ)，劳动力素质高──技术密(mì)集型

　　农业基础：临近商品粮基地或(huò)农业产区，农业基(jī)础雄(xióng)厚(hòu)或农(nóng)业发(fā)达

　　3.社会因(yīn)素

　　国家政策：国家三大球和三小球分别是什么 三大球的起源政策的扶持、鼓励，国(guó)家政(zhèng)策(cè)变化（解决(jué)就业的工厂设(shè)在不(bù)盈利的区位；

　　为缩小经济差(chà)距进行的西(xī)部大(dà)开(kāi)发）

　　国(guó)防安(ān)全：某时(shí)期国防需要

　　个人行为（或偏好）：如(rú)海(hǎi)外(wài)华人、华侨的投资(zī)

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当(dāng)地经济的考虑等(děng)

　　4.环(huán)境因素(sù)

　　风向(xiàng)：严(yán)重污(wū)染大气的工厂(chǎng)，应该在城市主导风向的下(xià)风口地带，或者在主导(dǎo)风向(xiàng)的(de)垂直两侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当地最小风(fēng)频的风向的(de)上风地带(dài)

　　水源：有废水排放的工厂应布局(jú)在远离水源地或远(yuǎn)离河流上游(yóu)区；

　　自来水厂布局(jú)在居民(mín)区的水源地(dì)上游或河(hé)流上游地区(qū)

　　距离居民(mín)区、农田的远近：占地面积(jī)小无污染的工业(yè)，布局在城区；

　　用(yòng)地规模较大(dà)、污染较轻的(de)工业(yè)可布局在城(chéng)市(shì)的边缘或(huò)近郊地区(qū)；

　　严重污染难以(yǐ)治理的大型企业，宜布(bù)局(jú)在远离市区的远郊(jiāo)或郊外

　　生态环境：工业布(bù)局应远(yuǎn)离生态环(huán)境脆弱地区

　　三、城市区位因(yīn)素分析

　　1.自然因(yīn)素(sù)

　　地形：地(dì)形(xíng)平坦开阔

　　气候：是(shì)什么气候，降(jiàng)水适度，气温适中

　　河(hé)流：临河：①运输功能：河流(liú)交汇点(diǎn)、过河点(diǎn)、河口、河运的起点(diǎn)或终点，交通便利②供水功(gōng)能：临近河流，水源(yuán)充足或(huò)丰(fēng)富

　　2.社会(huì)经(jīng)济因素

　　自然资源：判读图中(zhōng)某地是否有某种(zhǒng)自然资(zī)源或临近某种自然资源(yuán)

　　交通(tōng)：由地图判读图中某地是否临(lín)铁路、公路或高速公路、港口(kǒu)或(huò)码(mǎ)头、以及多(duō)种交通(tōng)方式(shì)的交(jiāo)汇处，交通便利

　　农(nóng)业基础：本(běn)地(dì)农业基础(chǔ)雄厚，提(tí)供(gōng)丰富的农(nóng)副(fù)产品(pǐn)。

　　其他(tā)因素：①是否是(shì)政治、宗教(jiào)、军事中心②是(shì)否是旅游、科技中心(xīn)（新因(yīn)素(sù)）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原(yuán)：限制少(shǎo)，少占好地，处理好与农(nóng)田水利(lì)建设、城镇发展的关系

　　②山(shān)地：尽量沿等高(gāo)线修筑，尽量(liàng)避开地(dì)形(xíng)地质复杂的地区（隧道避开断层，陡坡(pō)上(shàng)修成“之”字(zì)型弯曲(qū)或开凿隧道）

　　水(shuǐ)文(wén)：避开沼泽(zé)地，尽量避(bì)免跨(kuà)越河流，减(jiǎn)少桥梁总长度、投(tóu)资(zī)、施工量(liàng)

　　气(qì)候：注(zhù)意暴雨(yǔ)、大风等出现的强度和频率，冻(dòng)土、积雪的深度，桥涵孔径(jìng)大小、路(lù)基高度都需要根据当地暴雨强度来设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理布局交(jiāo)通运输，促(cù)进沿线经(jīng)济发展

　　⑵铁(tiě)路、公路国(guó)道(dào)线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重(zhòng)要经济点(diǎn)，通(tōng)过(guò)城市时应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道等地方性公(gōng)路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通(tōng)过当地的居(jū)民点、车站、码头等

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩(gǒng)固(gù)国防、加强民族团结、促进少数民族地区或革(gé)命老区经济发展

　　②促进资(zī)源的开发(fā)、带(dài)动沿线经济的(de)发展

　　③国(guó)境铁路、公路、高速公路(lù)有促进对(duì)外(wài)贸易(yì)的发(fā)展(zhǎn)（发展边境贸(mào)易）

　　五、交通(tōng)运输网中(zhōng)点的区位因素(sù)分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然(rán)条(tiáo)件

　　水域条件(jiàn)（航行(xíng)条件(jiàn)）：等(děng)深线密──江(jiāng)阔水深，空间(jiān)大，便于航行(xíng)和停泊，冰期短或无冰(bīng)期(qī)。

　　港(gǎng)湾三大球和三小球分别是什么 三大球的起源：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平(píng)原或三角洲──地形(xíng)平坦(tǎn)，坡度适当，地质(zhì)稳定(dìng)，抛锚空(kōng)间(jiān)大

　　2.社会(huì)经济条件

　　经(jīng)济腹(fù)地：（港口服(fú)务的区域）经济发达，辐射(shè)范围大(dà)，客货集散量大（影响港口的兴衰）

　　城(chéng)市依托：单一大城市或某个(gè)城(chéng)市群为依托，为港(gǎng)口提供人、财(cái)、物的(de)优势

　　国家政策：政策支(zhī)持(chí)，如自由(yóu)贸易港，对外开放(fàng)港

　　（二(èr)）汽车站的(de)区位

　　汽车站区位(wèi)选择(zé)的总原则(zé)是能(néng)够(gòu)最大限度地(dì)方便旅客，即：①路(lù)宽(kuān)，与市(shì)内(nèi)外交通联系方便；

　　②地形平坦面积较(jiào)大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空港(gǎng)的区(qū)位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地形(xíng)：平(píng)坦开阔、坡度适当(dāng)，保证(zhèng)排水(shuǐ)

　　地质：有良好的地质条(tiáo)件，地基要(yào)稳，坚实

　　气(qì)候(hòu)：少云雾、大风(fēng)、暴雨天气日(rì)数

　　2.社会(huì)经(jīng)济因素

　　交通：要与市内(nèi)有便(biàn)利的交通联系

　　经济：要建在经济发(fā)达的地区

　　六、水电站(zhàn)的区位分(fēn)析

　　水量：与气(qì)候、干湿地区、河(hé)流的补(bǔ)给(gěi)、流域面积或(huò)集(jí)水区域有(yǒu)关(guān)（由河流(liú)的位置判读(dú)）

　　落差(chà)：与穿越等(děng)高线有关或位于地势阶梯(tī)过渡(dù)处

　　具(jù)体开发：与地(dì)质(zhì)、地(dì)貌(mào)（在地形图上一般位于峡(xiá)谷，为(wèi)了(le)减少投(tóu)资(zī)和(hé)工程量；

　　地基要稳(wěn)、坚实，少(shǎo)地质灾(zāi)害；

　　与水库(kù)选址相(xiāng)同）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区位(wèi)选择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地(dì)的出口──原因：峡(xiá)谷工程量小(xiǎo)，工(gōng)程造价低；

　　盆(pén)地、洼地地形(xíng)建水库库容量大

　　2.选(xuǎn)在地质条(tiáo)件较好的地方，尽量避开断(duàn)层、喀斯(sī)特地貌等──原因(yīn)：防止诱发地震(zhèn)、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况(kuàng)，尽(jǐn)量少淹没良田和(hé)村庄

　　八、卫星发射基地的区(qū)位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大气透明(míng)度好(hǎo)，便于对卫星跟踪观察

　　初速(sù)度：地球(qiú)自转的速度──纬度低，初速度大（如建(jiàn)设(shè)中的海(hǎi)南卫星发(fā)射场）；

　　纬度高，初(chū)速(sù)度小。

　　同一纬度(dù)，地势(shì)高(gāo)，初速度(dù)大，初速度(dù)大有(yǒu)利(lì)于降(jiàng)低发(fā)射初速度(dù)（也与能(néng)源有(yǒu)关）

　　地形：地形开(kāi)阔，便于对卫星的跟踪(zōng)观察(chá)。

　　能源：向(xiàng)东发射(shè)，节约能源

　　2.人文(wén)因素

　　人口密(mì)度：地广人稀或(huò)人烟稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　交通(tōng)便(biàn)利：我(wǒ)国(guó)的四(sì)个航(háng)天(tiān)基地(dì)都便利

　　国防安全：如西昌最突出

　　航(háng)天工业基础较(jiào)好：如太原

　　九、卫(wèi)星(xīng)着陆基(jī)地(dì)的(de)区位(wèi)分析

　　气象条件：天气晴朗，大气(qì)透明度高，便于对航(háng)天器(qì)的跟踪观察。

　　地形条件：地形平(píng)坦、开阔，少河流峡谷，有利于航天器(qì)或航天员的(de)安全(quán)和(hé)便(biàn)于目标搜寻(xún)

　　人(rén)口密(mì)度：地广人稀或人烟(yān)稀少，不干扰居民生活(huó)

　　十、发展海洋(yáng)水产(chǎn)业(yè)的(de)区位分(fēn)析(xī)

　　1.大(dà)陆架宽、浅(qiǎn)，水温(wēn)适宜，阳(yáng)光充足，有利于生物(wù)光(guāng)合作用(yòng)

　　2.入(rù)海(hǎi)河流或径(jìng)流带来丰(fēng)富的有(yǒu)机(jī)质(zhì)和营(yíng)养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或冬季海水上(shàng)泛，营(yíng)养盐类丰富

　　十(shí)一、商业街(jiē)的(de)区位分析

　　市(shì)场最优：城(chéng)市几何(hé)中心，商业(yè)活动范围大(dà)──一般(bān)以(yǐ)零售为(wèi)主

　　交通(tōng)最(zuì)优(yōu)：市区环(huán)路(lù)或高速公(gōng)路边(biān)缘(yuán)或街角处，交通(tōng)便利(lì)──一(yī)般以(yǐ)批发为主

　　商业(yè)小(xiǎo)区：便民最(zuì)优──建在居民住(zhù)宅区内(nèi)，由(yóu)多种营业点组成

区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校(xiào)

　　地理位置优(yōu)越，交通运输(shū)便利，通(tōng)达度(dù)好。

　　1、基础设施建设完(wán)善：教学楼，寝(qǐn)室(shì)楼，餐(cān)厅楼，悉衫改超市，大(dà)操(cāo)塌派场布置合(hé)理。

　　寝室(shì)里(lǐ)空调(diào)，风扇齐全，供水供电及时(shí)；餐厅饭菜物美价廉，口(kǒu)味好。

　　2、大操场(chǎng)绿树成荫，篮(lán)球场，足球场，乒乓球(qiú)台设睁判(pàn)计(jì)合理(lǐ)，环境质量好。

　　3、学校里教授，研(yán)究生，高(gāo)级教师多，全(quán)部是本科以上学历，教学水平高，经验丰富，管理先进，现代化设备(bèi)丰富。

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