国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代的是罗(luó)马(mǎ)数字，代表数字(zì)五(wǔ)，它是欧(ōu)洲在(zài)阿拉伯数(shù)字（实际上是印(yìn)度数字）传入之(zhī)前(qián)使用的一种数码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因此国(guó)V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放顺丰首重是多少公斤多少钱，顺丰首重是多少公斤续重多少钱标准(zhǔn)基于欧(ōu)五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧(ōu)五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放标(biāo)准要比欧五(wǔ)排放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求意(yì)见(jiàn)稿，三(sān)种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合物(wù)的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化(huà)合物的限值标准虽(suī)然(rán)还(hái)是0.1g/Km,但是在(zài)HC化(huà)合物中，将非(fēi)甲烷基碳(tàn)氢化合物(wù)(NMHC)单独(dú)列(liè)了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最(zuì)新的欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意(yì)味着达不到此排放标准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排(pái)放标准将(jiāng)升级(jí)为(wèi)相当于(yú)欧V标准的国(guó)V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环保部已(yǐ)经(jīng)开始了相关准备(bèi)工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应的地方(fāng)油品标准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫(liú)含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年(nián)之前发布，主(zhǔ)要(yào)考虑的是轻(qīng)型汽油车和中(zhōng)型柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉(lā)伯(bó)数字是4，所以国(guó)Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标(biāo)准(zhǔn)都(dōu)是(shì)为了控制汽车(chē)尾气(qì)的排放而制定的，其中包括一(yī)氧化碳、碳(tàn)氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮(fú)物等(děng)。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，相当(dāng)于欧盟的(de)欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化合物、一(yī)氧化碳和悬浮(fú)粒(lì)子(zi)等机(jī)动车排放物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放法(fǎ)规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指(zhǐ)令(lìng)共同加以实现的，欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认(rèn)可(kě)，排(pái)放指令是EEC或EU参与国强制实施的(de)。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施若干阶(jiē)段，欧洲(zhōu)从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型(xíng)式认证排放(fàng)限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）、2005年(nián)起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来(lái)源：百度百顺丰首重是多少公斤多少钱，顺丰首重是多少公斤续重多少钱科-国家第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)

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