特斯(sī)拉美国(guó)官网(wǎng)的(de)数据显示，特斯拉公司周(zhōu)四提高了(le)其Model S、X 和Y等(děng)多(duō)款电动汽车车型在美国的(de)售价。

　　美国官网(wǎng)的标价显示(shì)，特斯(sī)拉将其(qí)所有Model S和X车型的(de)价格(gé)提高(gāo)了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型的价(jià)格提高了250美元。

　　其(qí)中，特斯拉将Model X在美售(shòu)价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价(jià)上调至了108490美元(yuán)。

　　Model S在美(měi)售价上调至88490美元(yuán)，Model S Plaid版(bǎn)售价上调至108490美元。

　　Model Y在美售价上(shàng)调至47490美元(yuán)，Model Y长续(xù)航版售价上调至50490美元，Model Y高性能版售价(jià)上调(diào)至54490美元。

　　这是自4月19日以(yǐ)来，Model X、Model S和Model Y车型在美(měi)的第二次(cì)提价(jià)。4月19日之前(qián)，特斯拉曾(céng)多次在(zài)美国降低了部分车型的价格。

　　本月早(zǎo)些时候，特斯拉曾将Model 3两款(kuǎn)车单倍行距是多少型在(zài)美国的价格提高了250美元左右，而这次Model 3未(wèi)在最新的提价车型行列。

　　特斯拉在今日(rì)的(de)另一份新闻稿中(zhōng)还(hái)表(biǎo)示，特斯拉的日本分公司(sī)从周五开始，将(jiāng)接受(shòu单倍行距是多少)其Model S和Model X车型在(zài)日本的(de)订单。

　　上个月(yuè)，特斯拉(lā)首席执行官(guān)马斯(sī)克（Elon Musk）曾表(biǎo)示，该公司(sī)将优先考(kǎo)虑销售增长(zhǎng)，而(ér)不(bù)是利润率，并希望在大规(guī)模(mó)推出自动驾驶软件(jiàn)后实现盈利。但(dàn)他也补(bǔ)充(chōng)称，仍希望在可能(néng)的情况下(xià)提高价格(gé)，使(shǐ)交付(fù)与产量相匹配。

　　值得一提的是，除了在美提高售价外，特斯拉本月(yuè)早些时候（5月2日和5月5日）也曾在中国市场(chǎng)分别两次提高(gāo)过(guò)多款(kuǎn)特斯拉车型(xíng)的售价。

　　中国(guó)乘联会本周二表示，特(tè)斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对(duì)经营质(zhì)量的关(guān)注，有利于(yú)改善消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

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