近日(rì)，外媒(méi)抓拍(pāi)到了一组(zǔ)KTM路测(cè)图片，图片当中可(kě)以看(kàn)到(dào)两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中的黑(hēi)色(sè)路测车几(jǐ)乎没有伪(wěi)装，这侧(cè)面可以(yǐ)证(zhèng)明(míng)，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了(le)车(chē)头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置(zhì)后减震布(bù)局(jú)的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车(chē)中出现过。这并不是同(tóng)一时(shí)间(jiān)拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎(yíng)来大(dà)改(gǎi)款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问(wèn)题。

外(wài)观上也能看到一些(xiē)变化，新车的大(dà)灯更(gèng)换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整体高度(dù)相较于(yú)现(xiàn)售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下面(miàn)这张图(tú)可以看得更直(zhí)观(guān)。

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作(zuò)为(wèi)KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅(chàng)销(xiāo)车型，保持产品活力是(shì)明智(zhì)的。从目前来(lái)看，新(xīn)RC390在(zài)整体表(biǎo)现上是变化明(míng)显的，除了(le)相貌大改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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