金融界(jiè)5月9日消息 乘联会(huì)发(fā)布《2023年(nián)4月(yuè)份全国乘用车市场(chǎng)分析》。数(shù)据显示，2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零(líng)售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之(zhī)一。

　　其(qí)中，4月(yuè)新能源乘(chéng)用车批发(fā)销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计(jì)批发210.8万辆，太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗同比增长43.0％。4月(yuè)新(xīn)能源车市太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行业已经脱(tuō)离了(le)原(yuán)来的高利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然(rán)恢(huī)复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压(yā)力太大。尤(yóu)其是世(shì)界上(shàng)最严的国六B标准即(jí)将实(shí)施，对车企生(shēng)产带(dài)来一(yī)定的心理压(yā)力(lì)，减产降(jiàng)库存的(de)结果，带来(lái)的是盈利较大损失。此次特(tè)斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好(hǎo)的(de)信(xìn)号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待(dài)降价的预(yù)期，恢复(fù)正常的购买(mǎi)节奏太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个(gè)工作日(rì)，相对(duì)去年多(duō)1天。有利(lì)于车企(qǐ)生(shēng)产(chǎn)销售。由于乘联会(huì)与社(shè)会各界(jiè)共同呼(hū)吁的国六老款车(chē)型的延期销售(shòu)政(zhèng)策(cè)建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分(fēn)车型产销仍相对谨慎。受去(qù)年同期销(xiāo)量表现受供应(yīng)链不稳定因素(sù)干扰，5月(yuè)销量(liàng)同(tóng)比变化或继(jì)续呈现宽幅增长。

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