东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他(tā)们的(de)营收哈~在过去的2022年，这三大国(guó)有航司共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽(suī)然是一家低(dī)价(jià)航空，但人家在2021年国内(nèi)民航业整体(tǐ)亏(kuī)损842个亿(yì)的时(shí)候，不但不(bù)亏钱，还(hái)不(bù)声(s毁掉一个老师最好的办法hēng)不响(xiǎng)的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价航空，怎么做到(dào)别人(rén)亏钱它还(hái)赚(zhuàn)钱的？是凭它(tā)连杯水都不(bù)提供？还是(shì)凭(píng)它位置窄，腿(tuǐ)都不好(hǎo)放？虽(suī)说是天(tiān)怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊打同(tóng)行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它时(shí)不时把机(jī)票压到199,299！大多(duō)时候，春秋航(háng)空(kōng)同一时间(jiān)的价格普遍(biàn)会比其他航(háng)司便宜，甚(shèn)至便宜几(jǐ)百块钱。也就(jiù)是因(yīn)为(wèi)这低价，春秋航空的(de)直销(xiāo)比例高达96.7％，直接(jiē)把营销费用给(gěi)节(jié)省了(le)。你(nǐ)看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比三大航低(dī)了(le)2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋可太会(huì)了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如(rú)果你(nǐ)乘坐春秋航(háng)空时行李(lǐ)托运的价(jià)格超过(guò)机(jī)票的价(jià)格(gé)，那是太正常(cháng)不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行(xíng)李额(é)度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家节省燃油(yóu)费，你带行李，人(rén)家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到(dào)空姐推着小车车向你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就(jiù)是说，机票是便宜，但你(nǐ)一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋(qiū)航(háng)空的终极致富(fù)密码，主打的就是(shì)一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是(shì)小钱，春(chūn)秋不过(guò)冬还(hái)得靠第二招：短途直(zhí)航，提高使用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人(rén)亏(kuī)损(sǔn)几百亿，春(chūn)秋反而还(hái)赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成(chéng)短途高频的(de)直(zhí)航，这样就可以用高密度排班来提高飞机的日使用(yòng)率。也(yě)就是说(shuō)，只要飞不死，我就往死里飞。别家的(de)飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家(jiā)的飞机一(yī)天(tiān)飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航(háng)空的客(kè)座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于(yú)春秋来(lái)说，在(zài)保证成本的基础上，我能多(duō)卖一(yī)张是一张，要是(shì)民航允许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大部(bù)分航线都(dōu)是来往二三线城市，为(wèi)什么？因为非核心城市(shì)可以获得较高的财政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年(nián)它(tā)的(de)净利(lì)润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的(de)帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是毁掉一个老师最好的办法达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价(jià)路线的(de)这些年，春(chūn)秋的(de)差评(píng)是真不(bù)少。创始人王(wáng)正华(huá)有一(yī)句(jù)名言：钱一半是赚(zhuàn)的(de)，一半是(shì)省的，春秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐渐恢(huī)复，也有越来(lái)越(yuè)多的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如(rú)吉祥航空(kōng)、九元(yuán)航空等(děng)，秋香觉得啊，要(yào)是春(chūn)秋还继续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋成为(wèi)大家(jiā)无奈之后的(de)选择(zé)，那还能走远吗？

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