国产(chǎn)大飞机来(lái)了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班(bān)即将(jiāng)启航(háng)，而5月29日开(kāi)始，东航C919也将(jiāng)在上海-成都开启往(wǎng)返航班(bān)，昨(zuó)晚（5月26日）已开(kāi)放(fàng)售(shòu)票。

　　由于本次商业首航采取邀请制，也意味着大部分旅客无(wú)法现场经(jīng)历中国航空史上的(de)“历史性时(shí)刻”。不过，多位旅客均已(yǐ)预订(dìng)C919 5月29日之后的(de)航班，希望(wàng)能体验国产大飞(fēi)机的魅力。

　　票价已飙(biāo)升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班将于当天10：45分(fēn)从上海虹桥机场(chǎng)出发，2小时25分钟后降落北(běi)京(jīng)首都机场。

　　值(zhí)得注意的是，这趟深具(jù)历史意义的商业首航(háng)并未完全向公众开售。早(zǎo)在去年12月(yuè)，东航接收首架C919后不(bù)久，即举办了“首航幸(xìng)运会员征集活(huó)动”，从报名的会员中抽取“幸运会(huì)员(yuán)”。今年5月(yuè)26日，不(bù)少参与(yǔ)活动的旅客表示接到东航客服(fú)的(de)入选电话(huà)，并顺(shùn)利购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航(háng)全面开售C919机票(piào)。而(ér)5月29日上海飞成都的C919航班(bān)，经济舱价格初始定为919元，也(yě)与(yǔ)C919飞机相对应(yīng)。

　　而(ér)首航(háng)次日（5月(yuè)29日）的上海-成都机票也(yě)瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截(jié)至(zhì)5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上各平台919元的(de)机票(piào)已(yǐ)经售罄。

　　时代财(cái)经从(cóng)社交平(píng)台上(shàng)看到，5月26日(rì)晚9点半左右，已有(yǒu)网友晒出(chū)5月29日往返(fǎn)上海-成(chéng)都的(de)C919机票，并激动表示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从事飞机(jī)估值工作，也一直关注着(zhe)国产大飞机的(de)进展。不过，他既错过了首航会员报名(míng)，也错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一(yī)早(zǎo)，王(wáng)先生表示，“一直(zhí)在东航App上刷新，希望能(néng)购得其他(tā)旅客的退票。”

　　5月27日(rì)危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高上午8点(diǎn)许，王先生(shēng)终(zhōng)于顺利购得5月29日当(dāng)天往返上(shàng)海-成都的两张C919机票。“合共(gòng)花了3000余元，略(lüè)贵，但这是(shì)情怀(huái)啊。”王先(xiān)生告诉(sù)时代财(cái)经，因工(gōng)作调动，他目前在公司已不(bù)负(fù)责航空板(bǎn)块业(yè)务，不过他(tā)表示(shì)，退出前的最后(hòu)一(yī)项(xiàng)工(gōng)作是推动所在机构与中(zhōng)国商(shāng)飞的合作，他笑言（这次(cì)抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财经从东航App上发(fā)现，目前该航线（5月(yuè)29日上海-成都）尚有5张(zhāng)经济(jì)舱余票，不过票(piào)价已飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于(yú)首(shǒu)航的(de危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高)这两天，旅客亦可在其后(hòu)一个(gè)月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月(yuè)29日至6月(yuè)30日，东航C919每天均会(huì)在上海(hǎi)虹桥机场(chǎng)与成都双流(liú)机(jī)场之(zhī)间往返，出发时(shí)间也较为(wèi)固定(dìng)，上海-成都为每天8:10分出发，成(chéng)都-上海(hǎi)则每天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经(jīng)济舱大(dà)部分为940元(yuán)（不含税(shuì)）起。

　　小紫(zǐ)是一位航(háng)空爱好者，经常在社交平台上转发极光(guāng)、航空、航(háng)天等内容。5月26日，她(tā)在售票App上确认了(le)C919航班(bān)信息后，购买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结(jié)缘，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程(chéng)经济(jì)舱花了1000多(duō)块，想（公务舱(cāng)、经济舱）都体验一(yī)下，”小紫告(gào)诉时(shí)代财经(jīng)。恰(qià)逢周末，她认为票(piào)价(jià)尚算合理，此前她就曾期待7月能买到(dào)一(yī)张“九妹”的机票，作为(wèi)自己的生日礼物。

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