金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一，4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场(chǎng)数(shù)据(jù)终于出(chū)炉。

　　乘联(lián)会数据(jù)显示，4月新能(néng)源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统计口径(jìng)下(xià)的4月乘(chéng)用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车(chē)市场零(líng)售达(dá)到(dào)163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同(tóng)期(qī)疫情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能(néng)源车国内零(líng)售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的(de)新能源车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资(zī)品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售(shòu)份额(é)看，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合(hé)资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比(bǐ)晚上睡觉抹护肤品好还是不好，晚上睡觉抹护肤品好还是不好下降0.2个百分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；蔚来(lái)、理想等(děng)新势(shì)力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电(diàn)动(dòng)50%强份额(é)，大众坚(jiān)定的电动(dòng)化转型(xíng)战略初见(jiàn)成效。其(qí)他合资(zī)与豪(háo)华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出(chū)口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的(de)海外市场(chǎng)零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力(lì)，上汽等自(zì)主品牌(pái)在(zài)欧洲表现(xiàn)较(jiào)强，比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统出(chū)口车企的靓丽(lì)表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商(shāng)批发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量(liàng)突(tū)破万辆(liàng)的企业保持(chí)在(zài)11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企效(xiào)益(yì)不比(bǐ)当(dāng)年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车(chē)产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其(qí)是世界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企(qǐ)生产带来一定的心理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出(chū)过(guò)度期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽(qì)车行(xíng)业已经走过了晚上睡觉抹护肤品好还是不好，晚上睡觉抹护肤品好还是不好高利润期，车企(qǐ)效(xiào)益不比当年(nián)，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界最(zuì)严国六B标(biāo)准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月1日，最好(hǎo)能延(yán)期到12月底实施，而(ér)且不要(yào)设立太多的条条框框，这样才(cái)能通过稳定企业和(hé)经销商(shāng)心态，从(cóng)而稳(wěn)定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽(qì)车流通(tōng)协会(huì)强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RD晚上睡觉抹护肤品好还是不好，晚上睡觉抹护肤品好还是不好E车型还有200万辆(liàng)左右(yòu)的(de)库存未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市(shì)场下滑，又降价。这样(yàng)降(jiàng)价下(xià)去，将(jiāng)对(duì)整个(gè)行业(yè)体系、整个(gè)市(shì)场造(zào)成很大(dà)影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团(tuán)董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保(bǎo)部门能不能(néng)适当延(yán)期，建议国六B的(de)环(huán)保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保(bǎo)部发布规(guī)定，国(guó)六标准的实施分(fēn)为A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日(rì)起，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车(chē)

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发(fā)布关于实(shí)施汽车国六排(pái)放(fàng)标准有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施国六(liù)排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对部(bù)分实际行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给予半年(nián)销售过渡(dù)期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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