雪豹财经社独家获悉(xī)，法拉第未来（Faraday Future，以下简称FF）将于(yú)5月(yuè)30日(rì)在洛杉矶(jī)召(zhào)开“终极发布会”，届(jiè)时将公布旗舰车型FF 91的配置和(hé)售价。不(bù)过，知情人(rén)士称，发布会的确切时间近日在内部(bù)至少已经调整过(guò)一(yī)次，未来仍存(cún)变数。

　　在美(měi)国的发布会(huì)结束后，FF将启动全球营销。据内(nèi)部人(rén)士透露，FF 91国内首家旗舰店的落户将(jiāng)在上海和武(wǔ)汉之间二选一。此(cǐ)前已(yǐ)官宣(xuān)的洛杉矶比佛利山庄旗(qí)舰品牌体验中心正在筹(chóu)备中，同时FF还在为纽约旗舰店选址(zhǐ)。

　　FF内(nèi)部(bù)预计，最快将(jiāng)在今年年内完成面向首批(pī)订户的交(jiāo)付(fù)。首批(pī)订单(dān)约300个，70％的预订车主来自国内，最早(zǎo)的订单来自2017年的CES展(zhǎn)期间，预订(dìng)车主们缴纳了5万~100万元不等的(de)定金。

　　据FF财报，截至2022年12月31日，公司(sī)流(liú)动(dòng)资产为1696.8万美元。2023年(nián)5月的这(zhè)轮融资(zī)完成后，预计资金(jīn)可以完全保障(zhàng)首批量产交付(fù)的完(wán)成。

　　据内部(bù)人士透露，今年1月，一辆准量产的FF 91就运(yùn)抵了FF中国总(zǒng)部湖北黄(huáng)冈，“这(zhè)一次不容有失”。

　　5月9日，一张(zhāng)疑似FF 91进行碰撞测试的图片在社交媒体传(chuán)播(bō)，这有可能意味着FF碰撞(zhuàng)结果即将完成，预示FF的终极发布会和第一批量(liàng)产交付即将到来。

　　目前，FF在(zài)全球有约600名(míng)员工，中国有(yǒu)150多名(míng)，分布在北京、上海和成(chéng)都。

　　FF 91量产(chǎn)交付(fù)在即让(ràng)贾跃亭(tíng)心情不错。5月(yuè)7日(rì)，他在微博上祝乐视超(chāo)级(jí)电视生日(rì)快(kuài)乐。这是他(tā)赴美6年(nián)来首次提及乐(lè)视系产品。

　　贾跃亭(tíng)目前(qián)背(bèi)负(fù)29.6亿美元（约209.41亿元(yuán)人民币）债务。2020年5月21日，贾跃亭破产重组(zǔ)方(fāng)案获得美国(guó)加州(zhōu)中区(qū)破产(chǎn)重组法(fǎ)院(yuàn)通过(guò)，他拿出持有(yǒu)的约一半(bàn)FF股权，成立了(le)一个(gè)信托基(jī)金来(lái)偿还(hái)债务。

　　一位参与了贾跃亭破产(chǎn)重(zhòng)组的消息人士透露，根据协议，当FF市值达到200亿美元后，便(biàn)可覆盖40％左(zuǒ)右的债务，届时债权人(rén)将在(zài)国内撤诉，从而将(jiāng)贾跃(yuè)亭从失信被执行人名单(dān)上除(chú)名。天眼查显示，目前贾(jiǎ)跃亭身背(bèi)43条限(xiàn)制消费令，起诉者(zhě)多为当年的(de)乐视系投资人。

　　截至5月9日盘(pán)前，FF美(měi)股市值只有2亿(yì)美元，贾跃亭的回(huí)国之(zhī)路注定不会平坦。

　　今年FF 91的量(liàng)产交付只是第一步，FF的计划是中国总部(bù)落地后，未来将向国内消(xiāo)费者推出国产化的FF 81、FF 71等中低端车型(xíng)，赢回市场和投资人的信心(xīn)。

　　资(zī)金(jīn)问题和内耗(hào)让(ràng)FF 91的量产(chǎn)计划跳票多(duō)次(cì)。2022年11月，前CEO毕福康(kāng)离任，陈雪(xuě)峰接任(rèn)FF全球CEO，他(tā)曾在长(zhǎng)安福(fú)特(tè)马自达、奇(qí)瑞捷豹路虎(hǔ)工作。不过，外界通常(cháng)认为，“首席产品官”和FF创始人贾跃亭才是公司的掌控人。

　　“陈(chén)雪(xuě)峰(全都是泡沫下一句套路是什么，全都是泡沫的下一句套路答案fēng)和老贾之间的(de)配合(hé)更顺畅，他的到来让生产加速。”一位内部(bù)员工表示(shì)。

　　4月，FF宣(xuān)布了FF 91的(de)三阶段交付计划：第一阶段(duàn)“行(xíng)业专家未来主(zhǔ)义者产品官（FPO）共创(chuàng)交付”，第二阶段“FPO共创交付”，第三阶(jiē)段“全面(miàn)共创交付(fù)”。按(àn)照FF的(de)时(shí)间表(biǎo)，面向首(shǒu)批订户(hù)的全面交付在(zài)第三阶段(duàn)。

　　“因为(wèi)多种原因确实迟到了，FF 91本该在(zài)2018年就量产交付(fù)的。”一位FF员(yuán)工(gōng)表示，“公司(sī)成(chéng)立到现在有9年了，无论如何车终于要出(chū)来了，大家都(dōu)很期(qī)待。”

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