机(jī)长(zhǎng)工资一般是多少钱一(yī)个(gè)月，机长工资多少钱(qián)一个月(yuè)知乎是(shì)一(yī)名指(zhǐ)导(dǎo)员的年(nián)薪在70万-80万元左右，而(ér)一些货运飞行(xíng)员的年薪可能在100万(wàn)元以上的。

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机长工(gōng)资一(yī)般是(shì)多少钱一个月，机长工(gōng)资(zī)多(duō)少(shǎo)钱(qián)一个月知乎

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科长的工(gōng)资主要分为基(jī)本(běn)工资、飞行时数、各(gè)项补贴(tiē)和平均收入(rù)三部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司(sī)有(yǒu)不同(tóng)的(de)标准。

　　目(mù)前，西藏航空(kōng)在中国机长收入较(jiào)高，年收入约160万，其次是民营企业，年(nián)收入约140万，最少(shǎo)三大(dà)航(háng)空公司约70万。

　　从(cóng)航空学(xué)校毕业，进入航空(kōng)公(gōng)司后成为(wèi)后(hòu)续(xù)观察员的学生，必须(xū)首先飞行不超过200小时的实习时间。

　　在此(cǐ)期间，他只观察，不能做任何手术(shù)。

　　此(cǐ)后，经检查合格后，方可成为副驾驶，副(fù)驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公司和中(zhōng)国民航局(jú)代表共同(tóng)考(kǎo)核。

　　只有经(jīng)过(guò)评估，我们才能决定飞行员是否可以担任飞行员，然后航空(kōng)公司(sī)再决定你是否可以成(chéng)为机(jī)长。

　　要申请成为(wèi)波音777等(děng)大(dà)型客机的机(jī)长，飞行员必(bì)须担任中型飞机机长至少一年，并具(jù)有不(bù)少于300小时的飞行员经(jīng)验。

　　如(rú)果(guǒ)这些条件还(hái)不够，就不能申请(qǐng)成为大(dà)型飞机(jī)的机长(zhǎng)。

　　所以飞行(xíng)员(yuán)要成为大型飞(fēi)机的(de)机长至少(shǎo)需(xū)要(yào)5-6年的时间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准是怎样(yàng)的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资(zī)基本上是(shì)在2万到10万(wàn)之(zhī)间，而如果(guǒ)一线航(háng)空的(de)机长工资(zī)大概是在5到8万(wàn)一个(gè)月，目前(qián)国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是民营公司年(nián)收入约140万左右，最头发剪了后悔了大概多久能长回来，3天头发长10厘米秘诀少的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工资(zī)待遇(yù)主要(yào)分为(wèi)三(sān)大(dà)块，基(jī)本工资(zī)、飞行(xíng)小时、各类补(bǔ)贴及(jí)平均收(shōu)入。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但(dàn)是不(bù)同的公司和(hé)航线有不(bù)同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)国内机长收入较高的是西藏(cáng)航空，年收入(rù)约160万左右，其次是民(mín)营公司年(nián)收入(rù)约140万左右，最(zuì)少(shǎo)的三(sān)大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为(wèi)民企老板只(zhǐ)有付出更高的薪资(zī)待遇，才能(néng)从人才大战中获取自己需要的优(yōu)秀机长。

　　香港地(dì)区(qū)的机长年收(shōu)入有140万左右，收(shōu)入(rù)最高的是在中国服务的外藉机长，年收入(rù)高达(dá)200万(wàn)左右(yòu)，直接成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补(bǔ)贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实(shí)际到手(shǒu)94902.09元(yuán)工(gōng)资。

　　妥妥的(de)年(nián)薪百万。

　　这收入确(què)实挺高的。

　　飞机机长的就业(yè)前(qián)景怎(zěn)么样(yàng)

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资已经(jīng)达(dá)到国际(jì)平(píng)均水平(píng)，但(dàn)由于技术门槛较(jiào)高，各航空公司空公司的机(jī)长仍然(rán)供(gōng)不应求，就(jiù)业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将被分配到航(háng)空公司(sī)空公司的(de)分公司当(dāng)飞行员。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前，你要参加几(jǐ)个月的模拟(nǐ)训练。

　　通过(guò)所(suǒ)有考试后，你就可(kě)以成(chéng)为(wèi)副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的级别和(hé)他们驾驶的(de)飞机类(lèi)型而不同。头发剪了后悔了大概多久能长回来，3天头发长10厘米秘诀>

　　一般副(fù)驾(jià)驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如(rú)果他们成为(wèi)机长或(huò)者(zhě)飞国际航班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第二副(fù)驾驶、副(fù)驾驶和第一副(fù)驾驶(shǐ)。

　　根据(jù)飞行经验(yàn)和技术考核(hé)逐步晋升。

　　副(fù)驾(jià)驶的飞行经历时间差(chà)派昌和飞行技能达到标准，通(tōng)过相(xiāng)应的考试和面试，即可被任命为机长。

　　机长(zhǎng)经过相应的程(chéng)序选拔和培训虚(xū)扒后，可以(yǐ)被任(rèn)命(mìng)为飞行教员(yuán)。

　　此外，还有一些飞行员进入了(le)公司的飞行(xíng)技术管(guǎn)理和企业管理岗位。

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