东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的(de)2022年，这三大国有航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一(yī)家低价航(háng)空(kōng)，但人(rén)家在2021年(nián)国内民航(háng)业整体亏损842个亿的时候，不但(dàn)不(bù)亏钱(qián)，还不声不响的(de)赚(zhuàn)了(le)3911万元，成为当年唯一(yī)一家(jiā)盈(yíng)利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明真正想离婚的女人会拖着吗，女人拖着不离婚也不联系心态(míng)明是一家低价(jià)航(háng)空，怎么(me)做(zuò)到(dào)别人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水(shuǐ)都(dōu)不提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是(shì)天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打同(tóng)行，人家(jiā)靠的(de)是这(zhè)两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招(zhāo)：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压(yā)到199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚(shèn)至便宜几百块(kuài)钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航空的直销比例高达(dá)96.7％，直接(jiē)把营销费用(yòng)给节省了。你看它(tā)的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价(jià)格(gé)打这么低，怎么保(bǎo)证(zhèng)自己的(de)利(lì)润(rùn)呢？春(chūn)秋可(kě)太会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如(rú)果(guǒ)你乘(chéng)坐春(chūn)秋(qiū)航空时(shí)行(xíng)李托运(yùn)的价格超过机票(piào)的价格，那是太(tài)正(zhèng)常不过(guò)了。因为(wèi)春秋只提(tí)供7KG的行李额度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带(dài)行李(lǐ)，人家节省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了托(tuō)运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了(le)想要条毯(tǎn)子，还是(shì)得(dé)掏钱(qián)；甚至你还有可能看(kàn)到空姐推着小车车(chē)向你推销面(miàn)膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是说，机票是便宜(yí)，但你一(yī)上(shàng)飞机，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这(zhè)就(jiù)是春秋航空的终(zhōng)极致富密码，主打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是(shì)小钱，春秋不过冬还(hái)得(dé)靠第二招：短途(tú)直航，提高使用率。这也(yě)是为(wèi)什么(me)在(zài)疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春秋把大(dà)量(liàng)航线改成短途高频的直(zhí)航，这样就可(kě)以用高密度(dù)排班来提高真正想离婚的女人会拖着吗，女人拖着不离婚也不联系心态飞机的日使用率(lǜ)。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在(zài)过去(qù)的(de)三年(nián)里，春秋航空的(de)客座率和飞机日利用率(lǜ)都(dōu)高于三大航。

　　对(duì)于(yú)春秋来说，在保证成(chéng)本(běn)的基础(chǔ)上，我能多卖一张是(shì)一(yī)张，要(yào)是民(mín)航允许的话，我连站票(piào)都卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是(shì)来往二三线城市(shì)，为什么？因为(wèi)非核(hé)心城(chéng)市(shì)可以获(huò)得较高的(de)财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它的(de)净利润为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮(bāng)助，如(rú)果减(jiǎn)去这一块(kuài)的(de)话，春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是省的(de)，春秋也的确做到(dào)了。但现在航班逐渐(jiàn)恢(huī)复，也有越(yuè)来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起(qǐ)，比如吉祥航(háng)空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之(zhī)前(qián)的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的(de)选择(zé)，那还(hái)能走远吗？

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