6月(yuè)初(chū)，国内(nèi)新能源汽车品牌(pái)陆(lù)续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了(le)环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国(guó)内(nèi)新能源(yuán)车市正(zhèng)呈加(jiā)速回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥，并且(qiě)通过接(jiē)下来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个品牌交(jiāo)付(fù)量破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创始人(rén)李(lǐ)想日前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单量(liàng)还(hái)是交付量，连(lián)续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务(wù)是提(tí)升供应(yīng)链的供(gōng)应量，因(yīn)为年(nián)初的供应目标设定的(de)有点低了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心的设下(xià)新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内挑战每(měi)月4万辆机要邮寄档案怎么查询进度，机要邮寄档案怎么查询信息。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及(jí)，因(yīn)为目前来看，除(chú)理想以外，其他新势(shì)力离月销4万还有更(gèng)远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据显示(shì)，其5月交付量(liàng)已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然(rán)交(jiāo)付(fù)表现有(yǒu)所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚(hòu)望，它(tā)将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说(shuō)，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低(dī)谷的希望。

　　同样处(chù)于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继(jì)续“垫(diàn)底”，当(dāng)月(yuè)交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段(duàn)时(shí)间的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币(bì)观望的(de)影响。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此(cǐ)轮新产(chǎn)品(pǐn)的交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延(yán)很久，据(jù)悉，全新ES6已(y机要邮寄档案怎么查询进度，机要邮寄档案怎么查询信息ǐ)于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此来看(kàn)，随着两款新车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月(yuè)份的交(jiāo)付表(biǎo)现或比较令人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌(pái)们继续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)机要邮寄档案怎么查询进度，机要邮寄档案怎么查询信息续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和(hé)一(yī)系列优惠政策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安(ān)“大本(běn)营”所处的广州市(shì)，已发起新一(yī)轮新能源补贴(tiē)政策(cè)。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间，在(zài)广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求的新能(néng)源汽车(chē)（以发票日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日(rì)前完成(chéng)注册登记的(de)个(gè)人消(xiāo)费(fèi)者(zhě)，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安(ān)旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销(xiāo)量形成(chéng)更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的(de)优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车近段(duàn)时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势(shì)D9当(dāng)月(yuè)登顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以(yǐ)来(lái)交付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在(zài)市场中取得了(le)不错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订(dìng)单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极(jí)氪(kè)还(hái)将在年底推出(chū)一(yī)款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更(gèng)多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批(pī)量产下(xià)线，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这意味(wèi)着新(xīn)车(chē)离上市(shì)销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传(chuán)统车企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产品上市(shì)或交(jiāo)付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强的(de)增(zēng)长势能或将在下(xià)半年(nián)迎(yíng)来爆发。

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