关(guān)于宝马大降价的原因的最新知(zhī)识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原(yuán)因(yīn)是汽车市场竞(jìng)争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻(wén)在社(shè)交媒体上广为(wèi)流传。此前据多家媒(méi)体报道(dào)，官方指导价34.99万(wàn)的(de)宝(bǎo)马i3优惠(huì)幅度惊人，在(zài)终端市场的(de)优惠(huì)8-11万元，裸(l顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉uǒ)车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在今(jīn)年3月末(mò)国产(chǎn)上市的豪(háo)华(huá)中型纯电动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快(kuài)，售价却比宝马320i还(hái)便(biàn)宜。

　　3、当然，这(zhè)种(zhǒng)大幅(fú)度的优惠多(duō)是(shì)通过汽(qì)贸(mào)店(diàn)放出来的，不算(suàn)是(shì)官宣。但实际上宝马4S店也差(chà)不多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰(chí)官方发布消息，开始(shǐ)下调部分车型的售(shòu)价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后的(de)价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉(lā)顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉到和燃油(yóu)车同样(yàng)的价格水平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰的产品(pǐn)已经无法(fǎ)支持(chí)他们的新能源车型。从降价的幅(fú)度和车型来说，宝马显然比奔驰更(gèng)激进。这(zhè)也说明了一(yī)个问题(tí)，那就是(shì)宝马(mǎ)新(xīn)能源业务面临的压力更大。一(yī)直以来，品(pǐn)牌(pái)服务、设(shè)计调性、驾驶(shǐ)体验(yàn)都是宝马的软价值(zhí)，市场口(kǒu)碑和影(yǐng)响力一(yī)直居高(gāo)不下。转变到新能源赛道之后，宝马的议价权骤然下降(jiàng)。反映到终端(du顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉ān)市场(chǎng)，豪(háo)华品牌(pái)的销量(liàng)十分惨淡。数据(jù)显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样(yàng)的销(xiāo)量不要说和月销破万的理想和蔚来相比，就(jiù)是和二线新势力相(xiāng)比也相差甚远。

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