近日，外媒抓拍到了(le)一(yī)组KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中的黑色路(lù)测车几(jǐ)乎(hū)没有(yǒu)伪装，这侧(cè)面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测车辆(liàng)并不是(shì)仅仅更(gèng)换了(le)车头(tóu)大灯造型以(yǐ)及侧护板那么(me)简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局的设计(jì)。

这根(gēn)后摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测车中出(chū)现过(guò)。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍摄到的谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续(xù)迎(yíng)来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外(wài)观上也能看到一些(xiē)变化，新车(chē)的大(dà)灯更(gèng)换(huàn)了(le)造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发(fā)生了(le)变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高(gāo)度(dù)相较于现售款有(yǒu)所(suǒ)提高。下(xià)面这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体表现(xiàn)上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还根治(zhì)了(le)烤右脚的(de)“特(tè)色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年(nián)很可(kě)能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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