日前，据(jù)盖世汽车援引业内人士言论(lùn)报道，福特中国开始裁(cái)员，按照N+3来赔偿，人数超(chāo)过1300人。福特中国方(fāng)面对此回应称：“对于福(fú)特(tè)汽车来(lái)说，中(zhōng)国是一个至关(guān)重(zhòng)要的市场，我(wǒ)们坚定不移地推进在华(huá)业务可持续(xù)发展的承(chéng)诺始(shǐ)终(zhōng)不变。我们(men)正在打(dǎ)造(zào)一个更(gèng)加精(jīng)简(jiǎn)、灵(líng)活的组织结构(gòu)，将资源(yuán)投入到(dào)我们具有优势的核(hé)心(xīn)业务上，努力(lì)实现在(zài)华业务(wù)目标(biāo)。”

　　5月15日，时(shí)代(dài)财经就此致电福特官方客服(fú)，其表示只(zhǐ)负责销售和服(fú)务，建议通过其(qí)他渠道了解。对于相关消息中(zhōng)提到的(de)裁员(yuán)超(chāo)1300人、补偿N+3工资以及(jí)精简(jiǎn)计划等信息(xī)，福特中国(guó)代理公关则回应称，除了上述(shù)回应内容外，暂无最新信息。

　　值得关(guān)注的是，在被曝(pù)“裁员”消(xiāo)息的背后，福特(tè)汽车(chē)在中(zhōng)国市场(chǎng)正进行(xíng)新的一轮变革。5月11日，福特汽车与江铃汽(qì)车在南昌签(qiān)署框架协(xié)议，双方(fāng)宣(xuān)布在(zài)现有合作基础上，进(jìn)一步扩大(dà)江铃汽车的产品出口业务。

　　“我们在中(zhōng)国的未来战略将会改变。”福(fú)特(tè)汽车公(gōng)司总裁兼首(shǒu)席执行官吉(jí)姆·法利(lì)在今年一(yī)季(jì)度(dù)财报电话会(huì)议上表示：“我(wǒ)们将在中国开展投资更低、更精简(jiǎn)、更专(zhuān)注、回报更(gèng)高的(de)业(yè)务。” 据其介绍，福(fú)特将更加关注中(zhōng)国(guó)市场的(de)商用车业务(wù)，同时计(jì)划将(jiāng)其在(zài)中(zhōng)国的工厂(chǎng)用作经济型电动汽车(chē)和燃(rán)油商(shāng)用(yòng)车的出口(kǒu)中心。

　　一(yī)“减”一“增”之间，百年汽(qì)车巨头(tóu)福特正在中(zhōng)国汽(qì)车(chē)市场上寻找新的方向(xiàng)。

　　组织(zhī)架(jià)构做减法？

　　从前述回应上(shàng)看，福(fú)特中国(guó)并未对“裁员”消息作(zuò)出否认，同时称其“正在打造一个更加精简(jiǎn)、灵(líng)活(huó)的(de)组织结(jié)构”。在(zài)业界(jiè)看来，这(zhè)背后或是福特(tè)面对在华市场销量下滑(huá)的适应性调整。

　　综合福特中(zhōng)国官网及媒(méi)体数据，2022年福(fú)特在中国市场全(quán)年销量为49.6万辆(liàng)，同比下跌20.6％。在(zài)2021年(nián)，这(zhè)一数字为(wèi)62.5万辆；不仅如此，福特(tè)旗(qí)下豪华品牌(pái)林肯汽车2022年在华累计销量为7.93万辆(liàng)，同比(bǐ)下滑13.4％，上(shàng)一(yī)年为9.16万辆。值得(dé)一提(tí)的是，在2016年(nián)，福特在华销(xiāo)量曾创下127万辆(liàng)的巅峰纪录。

　　在华销量大幅(fú)下滑的同时，福特在中国(guó)市(shì)场面临(lín)的电(diàn)动(dòng)化(huà)转型压力也日益显(xiǎn)著。

　　福特曾在多份财报中表示，从(cóng)2022年到(dào)2026年，福(fú)特将投两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么生肖，两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么修辞手法入超过500亿美元用于开(kāi)发和制造电(diàn)动汽车(chē)和(hé)电池。到2023年底(dǐ)，该公(gōng)司有望达到60万(wàn)辆电动汽车的(de)年生产率目标(biāo)。预(yù)计到2030年，福(fú)特(tè)全球汽(qì)车销(xiāo)量的一半将(jiāng)是电动车。

　　不(bù)过，福(fú)特在(zài)中(zhōng)国市场上的电动化产(chǎn)品(pǐn)十分有限，仅有福特领界EV、锐际插混版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主(zhǔ)力电动车(chē)型福(fú)特电马在(zài)国内市场也未能(néng)激起(qǐ)太大水花(huā)。

　　公开资料显示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市(shì)场，起(qǐ)售(shòu)价(jià)为26.50万元。今年4月，其起售价(jià)甚至(zhì)跌至(zhì)20.99万元。但据(jù)懂车帝数据显示，在今年4月(yuè)，该款(kuǎn)车型销(xiāo)量仅(jǐn)有332辆(liàng)。

　　对于(yú)福特(tè)电马(mǎ)方面的运营状况，上述代(dài)理公关称，“目前还是正常的，没有看到下岗的信息”。

　　在华销量(liàng)和电动化转型受(shòu)挫的背景下，2022年(nián)福特在中(zhōng)国的亏损(sǔn)也(yě)达到(dào)6亿美元（约合(hé)人民币41.75亿元(yuán)）。对(duì)此(cǐ)，福特在财报中表(biǎo)示(shì)，中国(guó)是(shì)世界上最(zuì)先进的(de)电(diàn)动(dòng)汽车(chē)市场，该公司正在中国投(tóu)资(zī)电动汽车。

　　值得一(yī)提(tí)的是，福特并非近(jìn)日首家对组织结(jié)构进(jìn)行精(jīng)简的(de)车企。日(rì)前，江(jiāng)苏悦达(dá)起亚有(yǒu)限(xiàn)公司被曝出安排管(guǎn)理岗员工(gōng)分批次轮休，第一批(pī)轮休时间长达一年。其随后回应(yīng)称，这是为(wèi)顺应(yīng)全新的电动化时代(dài)的正常(cháng)调(diào)整。

　　重心转向(xiàng)中国(guó)出口？

　　除了试图(tú)轻装上阵，福特也开始将希望寄托在中国的(de)出(chū)口业务上。

　　“我(wǒ)们在中国(guó)的未来战(zhàn)略将会改变。”在5月2日(rì)召开的一季度财报电话会议上，吉姆·法利给出了他(tā)对(duì)福特在华(huá)发(fā)展(zhǎn)的思考：福特在中国的业务将更加精(jīng)简(jiǎn)、集(jí)中，减少投资，专(zhuān)注商用车业(yè)务、电动(dòng)汽(qì)车(chē)和(hé)出口。

　　吉(jí)姆·法利(lì)以江(jiāng)铃(líng)福(fú)特（福特与(yǔ)江铃汽车合资(zī)品牌）为例，表(biǎo)明(míng)今后福特会(huì)把中(zhōng)国作为“出口中(zhōng)心”，向南美、澳洲和墨西哥等市(shì)场出口价格更低的电动车和商用车。在他看来，通(tōng)过(guò)专注于商用车、出(chū)口产品及其在中(zhōng)国的林肯豪华车系列，福特可以(yǐ)在(zài)中国获得更(gèng)好的投资回报(bào)。

　　而(ér)福特中(zhōng)国(guó)业务布(bù)局的转变也十(shí)分迅速。就在财报(bào)会(huì)议召开几天(tiān)后(hòu)的5月(yuè)11日，福特即宣布与江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)股份有限公司（“江铃汽(qì)车”）签署框架协议，在现有合作(zuò)基础上，进一步扩大江(jiāng)铃汽车的产品出口业(yè)务。

　　据了解，该项合作框(kuāng)架协议旨在充分利用江铃汽车的(de)工程、制造能力(lì)和成本优势， 结合福特遍布全球的销售(shòu)网络，推(tuī)动(dòng)包括经济型电动和燃油商用(yòng)车在(zài)内的(de)更多产品走向世(shì)界(jiè)。

　　“中国对福特来说有着举足轻重的战略意义(yì)。”福特中国(guó)总(zǒng)裁(cái)兼首席执行官吴胜波(bō)如此评价双方进一步加(jiā)强(qiáng)合作(zuò)：“江铃汽车有(yǒu)着(zhe)强大的工业化能力(lì)，我们相信它(tā)能成为福特在中国重要的工程(chéng)和制(zhì)造中心(xīn)之一，通过出口具备国际(jì)水准的产品，助力(lì)福特全球(qiú)的战略增长。”

　　公开资料(liào)显(xiǎn)示，福特汽(qì)车于1995年战(zhàn)略投资江铃汽车，并(bìng)成为(wèi)江铃(líng)汽车的第二大股东。2022年(nián)，包括(kuò)福特领界、领睿和全顺在(zài)内，江铃汽车向中东、南美等地区全年(nián)出口(kǒu)量超6万(wàn)台。

　　在(zài)部分业内人(rén)士看(kàn)来(lái)，无论是(shì)精简组织(zhī)架构、还是谋求发展中国出(chū)口业务(wù)，福特的(de)种(zhǒng)种尝试(shì)都是(shì)在努力顺应时代发展。

　　“福特中国新任首席执行官吴(wú)胜波改革的魄(pò)力很强。虽然(rán)目前看来电动汽车领域落后，但一旦转型(xíng)和(hé)改变成功(gōng)，就(jiù)能更(gèng)好保护其在(zài)华产业(yè)和岗位。”5月15日(rì)，一位(wèi)前福特中国员工对时代财经(jīng)如此评价当下福特中国面临的挑战：“一(yī)时的(de)阵痛是为了更好(hǎo)的前行，虽然很残(cán)忍，但总比塌(tā)了好。”

　　福特方(fāng)面信息显示，吴胜波曾任福特中国董事总两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么生肖，两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么修辞手法经理兼首(shǒu)席运(yùn)营官。今年(nián)3月1日起，吴胜波接任福特(tè)中国总裁(cái)兼(jiān)首席执(zhí)行官，向福特(tè)汽(qì)车吉姆？法(fǎ)利汇(huì)报。

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