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世上真有孙悟空存在吗,世界上有没有孙悟空

世上真有孙悟空存在吗,世界上有没有孙悟空 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探(tàn)索技(jì)术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京(jīng)时(shí)间20日晚21时33分许发射(shè),升空3分钟后发生爆炸,航天器(qì)未能成功进入预定轨道。

  马斯克(kè)曾宣(xuān)称(chēng),首次发射(sh世上真有孙悟空存在吗,世界上有没有孙悟空è)成本约30亿美元,折合人民币206亿(yì)。换言之,马(mǎ)斯(sī)克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人(rén)民(mín)看了一场烟花(huā)。不(bù)过至少那一刻,我们都在(zài)仰望(wàng)星(xīng)空。

  人(rén)类(lèi)历史上最大火箭发射失(shī)败,但(dàn)没有(yǒu)完全失败

  “星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目(mù)的(de)大事(shì),因为(wèi)这是(shì)人类历(lì)史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它(tā)全长120米,由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推(tuī)进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可(kě)重(zhòng)复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度(dù)上与我国第(dì)一座摩(mó)天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站(zhàn)称,此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波(bō)罗(luó)”登月计划的美(měi)国“土星(xīng)五号(hào)”火箭(jiàn),它高约111米,可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道,并将约50吨有效(xiào)载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷运送(sòng)到(dào)近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测:“假设发射成功,那么星舰将大幅(fú)提升我们的太空能力,天体物(wù)理学任务(wù)的制定(dìng)过(guò)程(chéng)将发(世上真有孙悟空存在吗,世界上有没有孙悟空fā)生质的改变……天体物理学领域的(de)太(tài)空任务一直受到发射工(gōng)具性能的严(yán)格(gé)限制,而(ér)20年来发射工具变化不大。”

  此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称,“星舰”的发射(shè)成本相(xiāng)当低,一旦相关试验取(qǔ)得成功,将启(qǐ)动规模化生产(chǎn),以每年(nián)建造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì),将10万人(rén)和相关(guān)物(wù)资运送到火星(xīng),实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火(huǒ)星(xīng)殖(zhí)民的梦(mèng)想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯(sī)克在(zài)用(yòng)IT创投手法做航天

  宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可(kě)及(jí)了(le)。

  不(bù)过一向高(gāo)调的马(mǎ)斯克(kè)也说过,其发射成功(gōng)率就(jiù)像抛硬(yìng)币一(yī)样,只有 50%。就(jiù)在几(jǐ)天前,“星舰(jiàn)”首次试飞发射(shè)前约(yuē)40秒,因为助(zhù)推(tuī)器加压系统(tǒng)出(chū)现问题因而延(yán)期发射。因此马斯克把(bǎ)期望(wàng)值定得较低,“只要(yào)不炸毁发(fā)射(shè)台,那么我想(xiǎng)我会(huì)认(rèn)为这是成(chéng)功的。

  “星舰”升空后不久发(fā)生了非计(jì)划性解体,但(dàn)如果从(cóng)上述定义看,本次首发好像也不能完全算失败。发(fā)射结束后(hòu),团队(duì)表示将(jiāng)继续审查(chá)数据(jù)并努力进(jìn)行下一(yī)次飞(fēi)行测试。同时(shí),马斯(sī)克(kè)发推向团队表示了祝(zhù)贺,直言(yán)此次任(rèn)务为几(jǐ)个(gè)月(yuè)后的下一次测试发射(shè)吸取(qǔ)了教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的(de)“烟花(huā)”并非完全失败(bài),马(mǎ)斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  航(háng)天是一门风投(tóu),马斯克深谙其道

  爆炸真(zhēn)的(de)不(bù)算(suàn)什么(me),因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连试(shì)错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的升级(jí)迭代(dài)史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代原型机,其中不少在(zài)测试(shì)中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计(jì),如果算(suàn)上更换材料做极限测试过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早(zǎo)的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11,星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

  风(fēng)云学会(huì)副会长陈经在文章中指出,马斯克是在用IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维(wéi)主导——风投成功率如果有5%都算是不(bù)错的(de)了,所以业界(jiè)对项目失败(bài)习以为(wèi)常。

  “而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此,在(zài)前期多次发(fā)射失败。如果按(àn)各国航天业的传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按(àn)IT项目(mù)来(lái)评估,SpaceX不断(duàn)尝试失败是司(sī)空见惯的正常节奏,成功了就(jiù)是里程碑,估(gū)值提升,更多投资进来试更大的事。”

  更大(dà)的事是指什么呢?最广为人知的就是马斯(sī)克(kè)的(de)“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在十几年(nián)前(qián),马(mǎ)斯(sī)克就(jiù)喊(hǎn)出了人类定居火(huǒ)星的(de)豪言壮语,人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执行载(zài)人计划。

  目前看来,现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大(dà)差距(jù)。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观,目前(qián)太空旅(lǚ)行的价格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不等;据预测到(dào)2030年,全(quán)球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

  除此之(zhī)外(wài),马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计(jì)划旨在建(jiàn)立覆(fù)盖全球(qiú)的卫(wèi)星网络,为(wèi)全球(qiú)用户提(tí)供宽带服(fú)务(wù),后来这个(gè)计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资(zī)料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星。

  很难评价这是否就是(shì)一种“冒险(xiǎn)”,但目(mù)前SpaceX已经发(fā)射了(le)超(chāo)1000颗卫星,成为(wèi)美国最大的(de)商业卫星(xīng)发射(shè)商之一。

  星(xīng)舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美(měi)国国家航空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月(yuè)计划“载人着陆器(qì)”项目(mù)的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为它(tā)获得了(le)29.8亿美元的资助,并被要求(qiú)在(zài)“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球(qiú)的着陆(lù)器,美国将在时隔半个(gè)世纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因,在(zài)于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构设计:相(xiāng)比更(gèng)贵的碳(tàn)纤(xiān)维,不锈钢(gāng)是重了点(diǎn),所以(yǐ)你猜(cāi)为什么会安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机(jī)。

  “星(xīng)舰”的发射成(chéng)本也相(xiāng)当(dāng)低。去年2月,在得克萨(sà)斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使(shǐ)用,这样一天就可以发(fā)射(shè)3次,“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需几(jǐ)百(bǎi)万美(měi)元,甚(shèn)至最(zuì)少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考(kǎo)的(de)数据是(shì),美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元(yuán),俄罗(luó)斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

  航天是一(yī)项烧钱(qián)的(de)事业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其背后数(shù)轮融资(zī)。

  据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资,投资者是(shì)沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公司,此(世上真有孙悟空存在吗,世界上有没有孙悟空cǐ)轮融资数额(é)达数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已经累计融资29轮,融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过(guò)后,Spacex的(de)估(gū)值预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美(měi)元,其(qí)将(jiāng)成为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并(bìng)非完全失败(bài),马斯(sī)克(kè)在用(yòng)IT创投(tóu)手法(fǎ)做航天(tiān)

  这是在为什(shén)么投(tóu)资(zī)呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹(dàn)去往月球的(de)主意;1902年(nián),乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行(xíng)记(jì)》,登月的幻想变成了画面;59年后,美(měi)国开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗计划;1969年(nián),阿波罗11号登月(yuè)成功。

  回顾历(lì)史(shǐ),每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵。

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