东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是(shì)他们的营(yíng)收哈~在(zài)过(guò)去(qù)的2022年，这三大国(guó)有航司共亏损超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是(shì)一家低(dī)价航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿(yì)的时候，不但不亏钱，还不声不响的(de)赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一(yī)一家盈利(lì)的上市(shì)航司。

　　你就说，明明(míng)是(shì)一(yī)家低价(jià)航(háng)空，怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不(bù)提(tí)供？还(hái)是凭它位置窄，腿(tuǐ)都(dōu)不好放？虽说是天怒(nù)人怨(yuàn)的，但春秋航空(kōng)能吊打同行，人家靠的是(shì)这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价(jià)引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时间(jiān)的(de)价格普遍会(huì)比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春(ch广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良ūn)秋(qiū)航空的直销(xiāo)比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直(zhí)接把营(yíng)销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三(sān)大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打(dǎ)这么低，怎么保证(zhèng)自己的利润(rùn)呢？春秋可太(tài)会(huì)了(le)，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你(nǐ)乘(chéng)坐春秋(qiū)航空时(shí)行李托运的价格(gé)超(chāo)过机票的价格(gé)，那是太(tài)正常不(bù)过了。因(yīn)为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带(dài)行李，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要(yào)是(shì)想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱(qián)！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯子，还是(shì)得掏钱(qián)；甚至你还有可能看到空姐推着小车车(chē)向你推销面(miàn)膜丝(sī)巾披肩……就(jiù)是说，机(jī)票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的(de)终极致富密码，主打的(de)就是(shì)一个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来的都(dōu)是小钱，春秋不过(guò)冬还得靠第二招：短途直航，提高使(shǐ)用(yòng)率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几(jǐ)百(bǎi)亿，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销(xiāo)，春秋把大量航(háng)线改成短途高频的直航，这(zhè)样就可以用高(gāo)密度(dù)排(pái)班来提(tí)高(gāo)飞机的日使用率(lǜ)。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里(lǐ)飞(fēi)。别(bié)家的飞机一(yī)天飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一(yī)天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞(fēi)10个小时(shí)，我(wǒ)一天飞(fēi)12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日利用率都高(gāo)于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在保证成(chéng)本的基(jī)础上，我能多卖(广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良mài)一张是一张，要是民航允(yǔn)许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来往(wǎng)二三线城(chéng)市，为(wèi)什么？因(yīn)为非核心城市(shì)可以获得较高的财政补(bǔ)贴，这个也(yě)是(shì)春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这(zhè)其中就少不(bù)了补贴的帮助，如果减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些年(nián)，春秋(qiū)的差评是真不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华(huá)有一句(jù)名(míng)言：钱一半是赚的，一半是省的(de广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良)，春(chūn)秋也的确(què)做到了。但现在航班(bān)逐渐(jiàn)恢复，也有越(yuè)来(lái)越多的廉(lián)价(jià)航(háng)空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊(a)，要是春(chūn)秋还继续(xù)走之前的老路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈(nài)之后(hòu)的选择(zé)，那还能走远吗？

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