近日，外媒抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部K200克是几两 200克是多少毫升TM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级(jí)。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可(kě)以(yǐ)证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是(shì)仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以及(jí)侧(cè)护(hù)板那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置(zhì)后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在RC系列(liè)的(de)路测(cè)车中出(chū)现(xiàn)过。这并不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆续迎(yíng)来大(dà)改款(kuǎn)的推测。

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由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外(wài)观上(shàng)也(yě)能看到一(yī)些变化，新车的大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也(yě)发生了(le)变化。顺带一提，新车的整体高度相较(jiào)于现售款有所(suǒ)提高(gāo)。下(xià)面这张图可(kě)以看得更直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是(shì)明智(zhì)的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的(de)，除(chú)了相貌大(dà)改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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