中国的情报机构是什么机构，中国的情报机构叫啥　　美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于(yú)北京时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器(qì)未能(néng)成(chéng)功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首(shǒu)次发(fā)射成本中国的情报机构是什么机构，中国的情报机构叫啥(běn)约30亿美元(yuán)，折合人(rén)民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界人民看了(le)一场烟花。不过至少(shǎo)那一(yī)刻，我(wǒ)们都在仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历(lì)史上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是(shì)人类历史上体积最大的运载火箭。它(tā)全(quán)长120米，由底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从(cóng)高(gāo)度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空(kōng)”网(wǎng)站(zhàn)称，此前(qián)保持(chí)“人(rén)类最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球(qiú)轨道(dào)，并(bìng)将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的太空能力，天(tiān)体物理学任务的(de)制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理学(xué)领(lǐng)域(yù)的太空任务一直受到发射工具性能(néng)的严格限制(zhì)，而20年来(lái)发射工(gōng)具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一(yī)旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动(dòng)规模化生产，以每年建(jiàn)造(zào)100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来(lái)好像变得(dé)触手可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系(xì)统出现问(wèn)题因而延期发射。因(yīn)此马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久发(fā)生了(le)非计划性(xìng)解体，但如果从上述定(dìng)义看(kàn)，本次(cì)首发(fā)好像也不能完全算失败。发射(shè)结束(shù)后，团队表示(shì)将(jiāng)继续审查数据并努力进行下一次飞行测(cè)试(shì)。同(tóng)时，马斯克发推(tuī)向团(tuán)队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直(zhí)言此次任务(wù)为几(jǐ)个月后的(de)下一次测试发射(shè)吸取(qǔ)了(le)教(jiào)训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎(hū)是从接连试(shì)错中成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部分拥有(yǒu)数代(dài)原型机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳理(lǐ)统计(jì)，如果算上(shàng)更换(huàn)材(cái)料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会(huì)长陈经在文章中指出，马斯(sī)克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸皮(pí)的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算(suàn)是(shì)不错(cuò)的了(le)，所以业界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国(guó)航天(tiān)业(yè)的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经(jīng)费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司(sī)空见惯(guàn)的(de)正常(cháng)节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值提升，更多投资进来试(shì)更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯(sī)克的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯(sī)克就喊出(chū)了人类定居火星的豪(háo)言壮语，人类(lèi)或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年(nián)将发射货运飞船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍(réng)有较大差距。不过(guò)这一块的(de)钱景相当可(kě)观，目(mù)前太(tài)空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在(zài)建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为(wèi)全球用户提供宽带服(fú)务(wù)，后来这(zhè)个计划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量(liàng)的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星，成(chéng)为(wèi)美国最大(dà)的商(shāng)业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美(měi)国国家(jiā)航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等(děng)公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划(huà)“载(zài)人(rén)着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制一种(zhǒng)将宇航员从环(huán)月轨道(dào)送(sòng)上月球的着陆器，美国将(jiāng)在(zài)时(shí)隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在(zài)于(yú)其运输量大(dà)和(hé)成(chéng)本较(jiào)低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争(zhēng)议较大的全(quán)箭不(bù)锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不(bù)锈钢是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为什(shén)么会安(ān)33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发射成本(běn)也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发(fā)布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以(yǐ)重(zhòng)复(fù)使用，这样一天(tiān)就可以发(fā)射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费(fèi)用约(yuē)为5000万美(měi)元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的(de)事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注资，投资者是(shì)沙特投资基金(jīn)的一家子公司(sī)和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资公司，此轮融资数额(é)达数十亿(yì)美元。据(jù)美(měi)国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立(lì)以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总(zǒng)额高(gāo)达(dá)98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投资(zī)过后，Spacex的(de)估值(zhí)预(yù)计(jì)接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世(shì)界上(shàng)估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是在(zài)为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之(zhī)作《月球(qiú)旅行(xíng)记》，登(dēng)月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国(guó)开启载人登(dēng)月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历史，每一次(cì)的想象与探索都弥足珍贵。

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