美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器未能(néng)成功进(jìn)入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首(shǒu)次发射(shè)成本约30亿美元，折合(hé)人(rén)民币206亿(yì)。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看(kàn)了一场烟(yān)花(huā)。不过至少那一刻，我(wǒ)们(men)都在仰望星空。魏承泽作品集 魏承泽一类的作者>

　　人类历(lì)史上(shàng)最大(dà)火箭发射失败，但没有(yǒu)完全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发(fā)无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目(mù)的(de)大(dà)事，因为这是人类历史上体积最大的(de)运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽(qín)”发动(dòng)机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米(mǐ)高、可(kě)重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白云(yún)酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗(luó)”登月计划的美国“土星五(wǔ)号(hào)”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并(bìng)将约50吨有(yǒu)效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物理学(xué)》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅(fú)提升(shēng)我们的太空能力，天(tiān)体物(wù)理学(xué)任务的制定过程将发生质的改变(biàn)……天体(tǐ)物理(lǐ)学领域的太(tài)空任(rèn)务一直受(shòu)到发射工具性能的严格(gé)限制，而20年来(lái)发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星(xīng)舰”的发射(shè)成本相当低(dī)，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启动规(guī)模化(huà)生产，以每年(nián)建造(zào)100艘(sōu)的速度，打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万人和(hé)相(xiāng)关物资运(yùn)送到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪20年(nián)代后期开始在火星(xīng)殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触手可(kě)及了(le)。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也(yě)说过，其发射成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬(yìng)币一样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因(yīn)为(wèi)助推器加(jiā)压系(xì)统出现问题因而(ér)延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后(hòu)不久发生(shēng)了非(fēi)计划(huà)性解体，但(dàn)如果从上述定义(yì)看，本次(cì)首发(fā)好像也不能(néng)完全算失败(bài)。发(fā)射结束后，团队表示(shì)将继续审(shěn)查数据并努力进行下一次飞行测试。同时(shí)，马斯克发推向(xiàng)团队表示(shì)了祝贺，直(zhí)言(yán)此次任务为几个月后的(de)下一次测试发(fā)射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯(sī)克深(shēn)谙其道(dào)

　　爆炸真的(de)不(bù)算什么(me)，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是(shì)一部(bù)“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代(dài)原型机，其(qí)中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据(jù)都市快报梳(shū)理统(tǒng)计，如果(guǒ)算上(shàng)更换材料做极(jí)限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中(zhōng)指出(chū)，马斯(sī)克(kè)是(shì)在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投(tóu)成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前(qián)期多次发射失败。如(rú)果按各国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是(shì)司空(kōng)见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估值提(tí)升(shēng)，更多投(tóu)资(zī)进(jìn)来试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指(zhǐ)什(shén)么呢？最广(guǎng)为人(rén)知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯克(kè)就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或(huò)将成为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期(qī)，2022年将发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载(zài)人计(jì)划。

　　目前看来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有较大差(chà)距。不(bù)过这一块的(de)钱(qián)景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅行市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马(mǎ)斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立(lì)覆盖(gài)全(quán)球的卫星(xīng)网络(luò)，为(wèi)全(quán)球用户提(tí)供宽(kuān)带服务，后来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公(gōng)室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的(de)卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超1000颗(kē)卫星，成为美(měi)国最(zuì)大的商业卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空(kōng)航(háng)天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公(gōng)司(sī)，成为“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登(dēng)月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研(yán)制(zhì)一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球的着陆器，美国将在(zài)时(shí)隔半个(gè魏承泽作品集 魏承泽一类的作者)世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于(yú)其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的(de)全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不(bù)锈(xiù)钢(gāng)是重了(le)点，所以你猜(cāi)为什(shén)么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去(qù)年2月，在得(dé)克萨(sà)斯(sī)州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天(tiān)就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百(bǎi)万美(měi)元，甚至(zhì)最少可能只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均每次(cì)发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发(fā)射费用(yòng)约为(wèi)5000万美元。

　　航(háng)天是一项(xiàng)烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮(lún)注资，投资者是沙特(tè)投(tóu)资基金的一家子公司和(hé)阿(ā)布扎比的一家投(tóu)资公司，此轮融资(zī)数额达(dá)数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的(de)估值预(yù)计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元，其将成为(wèi)世(shì)界上估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提魏承泽作品集 魏承泽一类的作者(tí)出(chū)了发射炮(pào)弹去(qù)往(wǎng)月球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画(huà)面(miàn)；59年(nián)后，美国(guó)开启载人登月的阿(ā)波罗计划(huà)；1969年，阿波罗(luó)11号登月(yuè)成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探(tàn)索都弥足(zú)珍贵(guì)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 魏承泽作品集 魏承泽一类的作者