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明堂人形图的作者是谁,明堂人形图的作者是谁写的 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为(wèi)众人口中的(de)“英(yīng)雄机长”,除了28年(nián)的(de)飞行(xíng)经验、强大的责(zé)任心和使命感,还有就是来自(zì)家人(rén)的支(zhī)持(chí),尤其(qí)是妻(qī)子邹函,刘传(chuán)健几乎(hū)把自己(jǐ)大部分的时间都放在了飞(fēi)行事业上,为了保证每(měi)一次飞行能够安全降落,对(duì)待(dài)工作,他丝毫不(bù)敢(gǎn)松懈和(hé)怠(dài)慢。



  在妻子(zi)邹(zōu)函眼(yǎn)中刘(liú)传健(jiàn)是一个对工作(zuò)十(shí)分认真严谨(jǐn)的(de)人,甚至可以说到了(le)苛刻的(de)地步,工(gōng)作中他绝对百分(fēn)之百的付出,此外丈夫也是一(yī)个遇事特别(bié)镇定的(de)人,和他一(yī)起生活(huó)过年(nián),从来没见(jiàn)他慌(huāng)乱过(guò),这次能成功处理紧急(jí)状况,也和他平常的努(nǔ)力(lì)分不开(kāi)。

    为(wèi)了保证每一位乘客的安全,十年如一,刘传健坚持锻炼身体(tǐ),只要一有时(shí)间他就泡在健(jiàn)身房,要么就在(zài)小区(qū)跑步,因为他长期飞高原,工作对身体(tǐ)状态要求非常高(gāo),只(zhǐ)有身体素质过硬,才能保证安全(quán)完成(chéng)飞行的(de)任(rèn)务。

    因(yīn)为工作太忙,刘传(chuán)健在生活中亏欠妻子(zi)和孩子(zi)很(hěn)多,邹函说:“比如(rú)说像我生孩子(zi),那个时候他都在飞航班,我生(shēng)病住院了,他(tā)也是在(zài)飞(fēi)航班,还有之前他爸爸过世那天晚上,都还在公司备勤,第(dì)二(èr)天(tiān)差不(bù)多六(liù)点钟(zhōng)起(qǐ)飞的航(háng)班,他都是在公司(sī)的,都(dōu)没有见(jiàn)到爸(bà)爸的最(zuì)后(hòu)一面。”

   虽然明堂人形图的作者是谁,明堂人形图的作者是谁写的人生当中因为飞行留下了很(hěn)多遗憾,但(dàn)刘传健仍然(rán)坚(jiān)持不(bù)松懈,依(yī)旧是(shì)每次(cì)飞(fēi)行,每个动作(zuò),他回家后还会不断总结反思。



   邹函说(shuō):“比(bǐ)如(rú)说他有时候觉得他(tā)自己飞得还不够完美什么的,他(tā)就(jiù)会(huì)回(huí)来(lái)说,今天这个不是很好,然后说我觉得还可以做得更(gèng)好一点(diǎn),我要(yào)反省一下,他(tā)就会这(zhè)么说,他经常都在看书,看那些手册啊(a),有(yǒu)时(shí)候还做(zuò)做(zuò)笔记(jì),有时(shí)候(hòu)我都还要笑他,我(wǒ)说你都教(jiào)员了,你还(hái)用学(xué)习呀,然后他说,那是当(dāng)然的呀(ya)。”明堂人形图的作者是谁,明堂人形图的作者是谁写的>
   在2018年发生那起事件(jiàn)之(zhī)后,作(zuò)为妻子邹函也是后来才知道的,她后来说这是一件很大的事,他沉着(zhe)冷静处置得当,他(tā)是(shì)我的(de)骄(jiāo)傲(ào);这也是一件(jiàn)很小(xiǎo)的事(shì),他(tā)只是去飞了一(yī)个(gè)航班,履行了一个机长应(yīng)尽的职(zhí)责(zé)。记得很多年前,一位资深(shēn)机长跟我说,民(mín)航不需要英雄,我(wǒ)们(men)要的是安全,作为一名飞行员的家属,我只希(xī)望每一(yī)次飞行都顺(shùn)利,每一次起降(jiàng)都(dōu)平(píng)安。

   不得不说刘传健的(de)妻子邹(zōu)函真的是(shì)位了(le)不起的女人,如果没有她(tā)在背后默默支持跟付出(chū),恐怕(pà)也就没有今(jīn)天(tiān)的英雄(xióng)机(jī)长。



    在(zài)成为飞行(xíng)员之前,刘传健曾入伍当(dāng)过兵,是中国(guó)空(kōng)军第二飞行(xíng)学院教(jiào)练(liàn)员(yuán),2006年从部队退(tuì)役加入四川(chuān)航空股份有(yǒu)限(xiàn)公司,飞行(xíng)经验(yàn)达到28年,在四川往(wǎng)返拉萨飞行不下上(shàng)百次,这起事件之后,刘(liú)传(chuán)健被授(shòu)予“英雄机(jī)长”的称号,名副其实(shí),英雄事件(jiàn)被传开(kāi)之(zhī)后(hòu),整(zhěng)个3U8633机(jī)组被授予“中国(guó)民航(háng)英雄机组(zǔ)”的称号。刘传(chuán)健(jiàn)被中国民(mín)用航空局、四(sì)川(chuān)省人(rén)民政府决定(dìng)授予(yǔ)刘传健同志“中国民航英雄机长”称号(hào)并享(xiǎng)受省级劳(láo)动模范待遇(yù)。

     在危(wēi)急关头临危(wēi)不(bù)惧,挽救(jiù)了119名乘客的生命安全,为(wèi)了肯(kěn)定他(tā)们的英雄事迹,中(zhōng)国民用航空局、四川省人民政(zhèng)府还对“英雄(xióng)机组”人员进(jìn)行了奖励,奖(jiǎng)励机长刘(liú)传健500万元,第二机长梁鹏200万(wàn)元(yuán)奖(jiǎng)励,副驾(jià)驶和其他6名机组人员(yuán)各(gè)100万元。

   其实奖(jiǎng)励(lì)对于他们来(lái)说并没有那(nà)么重要,重要的(de)是能够从那次(cì)事件中(zhōng)脱险,并(bìng)且能够再次重(明堂人形图的作者是谁,明堂人形图的作者是谁写的zhòng)复蓝天,每(měi)一(yī)次都(dōu)能(néng)够安全降落,民航(háng)的(de)待遇一直不错,因(yīn)为他们(men)从事的是高压力高(gāo)风险(xiǎn)的高(gāo)危工作(zuò),所以薪资(zī)待遇自然是相匹配的(de),机长的工资(zī)和福(fú)利都不错,每月大(dà)概是10万左(zuǒ)右,一(yī)年算起来大概(gài)是100多万,别看薪资高(gāo),但(dàn)不是一(yī)般人能(néng)够做(zuò)到的, 尤(yóu)其是像刘传健这(zhè)样常(cháng)年往返(fǎn)四川拉(lā)萨的,没有一定的技术,和过硬的(de)身体素(sù)质(zhì),是很难完成(chéng)任(rèn)务的。推荐阅读更多相关(guān)文章(zhāng):

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