金融(róng)界5月12日(rì)消息 特(tè)斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部(bù)分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口(kǒu)气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场(chǎng)监督管理总局网(wǎng)站显示，日前，特斯拉(lā)汽车(chē)（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司根据《缺陷汽(qì)车产品(pǐn)召回管(guǎn)理条例》和《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例实(shí)施(shī)办(bàn)法》的要求(qiú)，向国家市场监督管理总局备(bèi)案了召回计划。自2023年5月(yuè)29日(rì)起，召回生产(chǎn)日期在(zài)2019年(nián)1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对(duì)于(yú)此次大(dà)规模召回(huí)的原因，特斯(sī)拉给(gěi)出的解(jiě)释(shì)是，本(běn)次召回范围内的车辆(liàng)，没有允许(xǔ)驾(jià)驶员(yuán)选(xuǎn)择能量(liàng)回收制动(dòng)策略；同(tóng)时，对(duì)驾(jià)驶员(yuán)长时间(jiān)深(shēn)度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上(shàng)因素叠加(jiā)可能增加长时间(jiān)误(wù)踩加(jiā)速踏板的概率，可能增加碰撞的(de)风险，存在安全隐(yǐn)患(huàn)。

　　对于如何(hé)解决缺陷(xiàn)，特斯拉给出的方案(àn)是通过汽车远程升级(jí)（OTA）技术，为(wèi)召回范(fàn)围内的车辆推送新开发的(de)功能，以降低因(yīn)长时(shí)间(jiān)深(shēn)踩加(jiā)速踏(tà)板导致速度过快引起(qǐ)的碰撞(zhuàng)风险。

　　功能包括：（1）在不(bù)具备能量回收制动强(qiáng)度选择的车(chē)辆上，提供选项以(yǐ)允(yǔn)许驾驶员选择能量(liàng)回(huí)收制动强度；（2）调整车(chē)辆能量回收制动策略的当窗理云鬓对镜贴花黄是什么意思，对镜贴花黄是什么意思(de)出厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长(zhǎng)时间深度踩下加(jiā)速踏板(bǎn)时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推(tuī)迟一年

　　除了大规模召回之外(wài)，特(tè)斯拉(lā)还(hái)遭(zā当窗理云鬓对镜贴花黄是什么意思，对镜贴花黄是什么意思o)遇了(le)电池(chí)水(shuǐ)逆。

　　美东时间周(zhōu)三，特(tè)斯拉的电池供(gōng)应(yīng)商(shāng)日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的(de)商(shāng)业化生产时间(jiān)。这(zhè)对(duì)于(yú)一直(zhí)渴望提高(gāo)4680产量的(de)特斯(sī)拉来(lái)说，无疑是一个不小的打击(jī)。

　　松下计划将4680电池(chí)的量产时间(jiān)推迟至2024年4月(yuè)至9月期间，而其原本计划的(de)量(liàng)产时间是在(zài)2023年4月(yuè)至(zhì)2024年3月期间。松(sōng)下声称，量产(chǎn)时间之所以被推迟一年，主要是为了(le)提高电池性能。

　　松下在2022年(nián)2月曾宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至2024年3月(yuè)）开始为特斯(sī)拉量产(chǎn)4680电池(chí)。为(wèi)此，松下计划在日本和(hé)歌山工厂(chǎng)新建两条生产线。松下计划(huà)向(xiàng)该(gāi)工厂(chǎng)投资800亿日元，预计年产能为(wèi)10GWh，约占(zhàn)松下产能(néng)的20%，足(zú)够为约15万(wàn)辆电动汽(qì)车(chē)供能(néng)。

　　所谓(wèi)4680电池，是一种新型大圆柱电池，直(zhí)径46毫(háo)米，高度80毫米。单体能量方(fāng)面，特斯拉宣称(chēng)4680电池(chí)是现(xiàn)有(yǒu)2170电池的五倍(bèi)。相比(bǐ)2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提(tí)高(gāo)16%。未(wèi)来，随(suí)着(zhe)电池材料和汽车设计(jì)的改(gǎi)进(jìn)，将使(shǐ)续航里程(chéng)净增(zēng)加56%，生产成本下(xià)降54%。

　　业内人士看来，当前4680大(dà)圆柱电池仍存(cún)在不小(xiǎo)技术(shù)瓶颈，包括焊接、干(gàn)发电极等关键(jiàn)技术仍制约着其大(dà)规模(mó)量产。而且(qiě)在降本方(fāng)面(miàn)，4680电池还需要待(dài)材料和工艺平价(jià)化后，市场(chǎng)份额才(cái)会有提升(shēng)可能(néng)。

　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶(píng)颈，但(dàn)国内已有一批追逐(zhú)者(zhě)。包括亿纬锂能、宁德时(shí)代(dài)、比克电池、国轩高科等电池厂商都在(zài)积极跟(gēn)进(jìn)包括(kuò)4680在内的46系列(liè)大(dà)圆柱电池，且部分厂(chǎng)商宣(xuān)布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最(zuì)近(jìn)特斯拉一(yī)直在(zài)售价(jià)上(shàng)做文章，涨当窗理云鬓对镜贴花黄是什么意思，对镜贴花黄是什么意思价(jià)动作频频。

　　4月(yuè)21日，特斯拉(lā)便上(shàng)调了(le)Model S和Model X在美国(guó)的售价2500美元，进入5月(yuè)后，特斯拉率先上(shàng)调了美国、日本以及加拿大等国的售价(jià)，其(qí)中美(měi)国官网显示，Model Y长(zhǎng)续航(háng)版的价格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性(xìng)能版(bǎn)价(jià)格升至5.42万美(měi)元，此(cǐ)前为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价(jià)格(gé)上涨(zhǎng)至(zhì)4.02万(wàn)美(měi)元(yuán)，此(cǐ)前为(wèi)3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特斯(sī)拉在国内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能(néng)版上涨(zhǎng)至(zhì)33.19万(wàn)元；特(tè)斯拉Model Y后轮驱动版(bǎn)上涨至26.39万元，长续航版(bǎn)上(shàng)涨至31.39万元(yuán)，高性能版上涨至36.39万(wàn)元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉又(yòu)一(yī)次“逆势(shì)提价”，特(tè)斯拉中国(guó)宣(xuān)布上调全(quán)新Model S及全新Model X全(quán)系车型售价1.9万(wàn)元，这两(liǎng)大车型也是特斯拉旗(qí)舰车型，预(yù)计交付(fù)日期为第二季度。

　　5月11日(rì)，特(tè)斯拉(lā)美国官网的数据显示，特斯拉公司(sī)周四(sì)提高了其Model S、X 和Y等多(duō)款电(diàn)动汽(qì)车车(chē)型(xíng)在美国的售价(jià)。美国官网的标(biāo)价显示，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车型的价格提高(gāo)了1000美(měi)元，而所有Model Y车型的价格提高了(le)250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将(jiāng)Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调(diào)至了(le)108490美元。

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