东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可(kě)不是他(tā)们的营收哈~岭南大学位置在哪里啊，岭南大学在哪个城市rong>在过去的2022年，这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿(yì)元！

　　不过(guò)，春秋航(háng)空(kōng)虽然是一家低价航空，但人(rén)家在2021年国内(nèi)民航(háng)业(yè)整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏(kuī)钱，还不声不响的赚了(le)3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈利(lì)的上市(shì)航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价(jià)航空，怎么做(zuò)到别人亏钱(qián)它还赚钱的？是(shì)凭(píng)它(tā)连杯水都不提供？还是凭它(tā)位(wèi)置窄，腿都不好(hǎo)放(fàng)？虽说是(shì)天怒人(rén)怨的，但春秋(qiū)航空能吊(diào)打同行，人家靠的是这(zhè)两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀(jué)！

　　首先(xiān)第一招：低(dī)价引流，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机票(piào)压到199,299！大(dà)多(duō)时候，春秋(qiū)航(h岭南大学位置在哪里啊，岭南大学在哪个城市áng)空(kōng)同一时间(jiān)的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航(háng)空的直销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直(zhí)接把(bǎ)营销费用给节省了。你看(kàn)它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格(gé)打这(zhè)么低，怎么保证(zhèng)自己的利润(rùn)呢(ne)？春秋可(kě)太会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋(qiū)航空时(shí)行李托运的价格超过机票的(de)价(jià岭南大学位置在哪里啊，岭南大学在哪个城市)格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度(dù)，没(méi)超过(guò)10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省燃(rán)油费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎(zěn)么都(dōu)不(bù)亏~

　　还有，在(zài)飞机上(shàng)你要是想吃(chī)个饭，不好意(yì)思(sī)，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还是得掏(tāo)钱(qián)；甚至你(nǐ)还有可能看(kàn)到(dào)空姐推着小车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票(piào)是(shì)便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春(chūn)秋航(háng)空的终极(jí)致(zhì)富密码(mǎ)，主(zhǔ)打的就是一(yī)个(gè)字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来(lái)的都是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第二招：短途直航，提高使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩(zhào)的(de)2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为(wèi)了实现薄利多销(xiāo)，春秋把大量航线改成短途高频的直航，这样就(jiù)可以用高密(mì)度排班来提高飞机(jī)的(de)日使用率。也(yě)就是说(shuō)，只(zhǐ)要飞不死，我就往(wǎng)死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别(bié)家(jiā)的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三年里，春(chūn)秋(qiū)航空的客座率和飞(fēi)机日(rì)利用率都(dōu)高于三(sān)大(dà)航。

　　对(duì)于(yú)春秋(qiū)来(lái)说，在保证成本的基础上，我能多卖(mài)一张是一(yī)张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大(dà)部分航线都是来往二三线城市，为(wèi)什么？因为非(fēi)核心城市可以(yǐ)获得较(jiào)高的财(cái)政补贴，这个也是(shì)春秋赚(zhuàn)钱的(de)门路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其(qí)中就少不了补贴(tiē)的帮(bāng)助，如果减去这一块的话，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价(jià)路(lù)线的这(zhè)些年，春秋的差(chà)评(píng)是(shì)真不少。创始人王(wáng)正(zhèng)华有一(yī)句(jù)名言：钱一半是(shì)赚的，一半(bàn)是(shì)省的，春秋也(yě)的确做到了(le)。但现在(zài)航班逐(zhú)渐恢复(fù)，也有越来越多的廉价航空正在(zài)崛起，比如吉(jí)祥航空、九元(yuán)航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还继(jì)续(xù)走之前的老路，搞(gǎo)得春秋成(chéng)为大家无奈之(zhī)后的选(xuǎn)择，那还能走远(yuǎn)吗？

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